塔塔在阿三國(guó)內(nèi)什么都做，以前塔塔懸賞過(guò)家里沒(méi)有塔塔產(chǎn)品的獎(jiǎng)勵(lì)100萬(wàn)美元，在印度，“塔塔”的身影無(wú)處不在，人們有這樣一種說(shuō)法：
早上被塔塔生產(chǎn)的鬧鐘叫醒，坐著塔塔生產(chǎn)的汽車出門，經(jīng)過(guò)塔塔建設(shè)的鋼鐵大橋，走進(jìn)塔塔旗下的企業(yè)工作，拿著塔塔電信的手機(jī)打電話。
下班后，在塔塔旗下的超市買食物，然后回家，喝塔塔生產(chǎn)的茶，在印度，只要與生活相關(guān)，都有塔塔的影子，印度人的生活與這家企業(yè)聯(lián)系緊密。
這一點(diǎn)，倒是和三星在韓國(guó)的地位類似。
倘若你將視線轉(zhuǎn)移到韓國(guó)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)“韓國(guó)人一生無(wú)法避免三樣?xùn)|西：死亡、稅收和三星”。
在所有關(guān)于“三星帝國(guó)”的描述中，最確切的比喻或許來(lái)自一張流傳甚廣照片，照片里韓國(guó)前總統(tǒng)恭敬地向三星領(lǐng)導(dǎo)人李健熙鞠躬。
有報(bào)道曾經(jīng)認(rèn)為：三星是韓國(guó)最偉大的經(jīng)濟(jì)成功，并且在最近成了頗有爭(zhēng)議的主題。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中小型企業(yè)業(yè)主和一些政界人士表示，三星已不再僅僅是在操控著國(guó)家，而是已經(jīng)超越了它，該公司所造成的影響近乎與政府匹敵。
如何控制三星的規(guī)模和勢(shì)力以及其他家族運(yùn)營(yíng)的企業(yè)集團(tuán)，已經(jīng)成為韓國(guó)總統(tǒng)選舉的一個(gè)關(guān)鍵議題。
對(duì)于一位漢城居民來(lái)說(shuō)，她可能出生在三星醫(yī)療中心，住在由三星工程建設(shè)公司建造的公寓。
她的嬰兒床可能是進(jìn)口的，這也就是說(shuō)這張床可能是搭乘三星重工建造的遠(yuǎn)洋貨輪進(jìn)口到韓國(guó)的。
隨著她逐漸長(zhǎng)大，她也許會(huì)看到一條三星壽險(xiǎn)公司的廣告，這條廣告可能由三星旗下廣告代理公司第一企劃制作。
她穿的衣服可能來(lái)自三星紡織品子公司的Bean Pole品牌。當(dāng)有親友來(lái)首爾玩時(shí)，他們可能住在新羅酒店，在新羅免稅店購(gòu)物，而它們也都是三星旗下的公司……
考慮到韓國(guó)是一個(gè)彈丸之地，三星能夠有這么大的影響力，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較好理解的。
但是印度可是一個(gè)大國(guó)，一個(gè)有著悠久歷史，國(guó)土面積廣袤，人口更是僅次于天朝的南亞第一大國(guó)。
在這個(gè)一個(gè)國(guó)家里面，能夠做到讓所有國(guó)民都離不開你，在江輝看來(lái)，有種程度上，塔塔比三星還要厲害。
只不過(guò)三星在高科技方面比較知名，并且中韓之間的交流比較多，所以國(guó)民對(duì)三星印象深刻，對(duì)塔塔則是沒(méi)幾個(gè)人知道。
前世，塔塔真正走進(jìn)天朝人的事業(yè)，也就是從他們成功收購(gòu)捷豹路虎開始的，不過(guò)，現(xiàn)在注定塔塔要繼續(xù)陌生下去了。
“斯瓦特，你給我一個(gè)解釋，為什么福特汽車把捷豹路虎賣個(gè)了天朝一家從來(lái)沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)汽車的企業(yè)。你不是說(shuō)我們已經(jīng)是出價(jià)最高的公司了嗎”，拉坦塔塔憤怒的對(duì)塔塔汽車負(fù)責(zé)捷豹路虎收購(gòu)計(jì)劃的斯瓦特說(shuō)道。
拉坦塔塔是印度著名企業(yè)塔塔集團(tuán)的第三代掌門人，現(xiàn)任董事長(zhǎng)。當(dāng)他從他的叔父J·R·D·塔塔手中接管權(quán)力時(shí)，塔塔集團(tuán)是一個(gè)結(jié)構(gòu)臃腫的大企業(yè)，面對(duì)外國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)步履維艱。
現(xiàn)在，塔塔集團(tuán)積極并購(gòu)?fù)鈬?guó)企業(yè)，并且大膽進(jìn)入不熟悉的市場(chǎng)。
就在去年，塔塔集團(tuán)下屬的塔塔鋼鐵公司與巴西國(guó)營(yíng)鋼鐵公司競(jìng)購(gòu)英國(guó)的克魯斯鋼鐵公司（corus），一舉成為世界第五的鋼鐵公司，這僅僅是曾經(jīng)處事穩(wěn)重的塔塔集團(tuán)新冒險(xiǎn)的一個(gè)例子。
拉坦塔塔是印度企業(yè)界的杰出代表。他掌管著一個(gè)龐大的商業(yè)帝國(guó)，經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域從茶葉到鋼鐵、IT無(wú)所不包。
當(dāng)2001年美國(guó)俄亥俄州立大學(xué)授予拉坦·塔塔榮譽(yù)博士頭銜時(shí)，該校學(xué)位委員會(huì)給出的評(píng)價(jià)是：拉坦是“極具國(guó)際化商業(yè)眼光，在印度商業(yè)社會(huì)扮演領(lǐng)導(dǎo)者角色”的企業(yè)家。
與此同時(shí)，站在授獎(jiǎng)臺(tái)上的拉坦也聽到了來(lái)自國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)界的一種強(qiáng)烈聲音：全球化進(jìn)程會(huì)使家族企業(yè)起家的塔塔走向滅亡。
國(guó)際化市場(chǎng)對(duì)于塔塔集團(tuán)前領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)說(shuō)如同天方夜譚。
因此，當(dāng)接受過(guò)西方管理思維教化與熏陶的拉坦執(zhí)掌帥印之后，6年多來(lái)，塔塔頻繁穿梭于全球85個(gè)國(guó)家，向世界范圍內(nèi)的目標(biāo)企業(yè)成功發(fā)動(dòng)了30多場(chǎng)資本并購(gòu)，其中有茶葉、汽車、電信、酒店、軟件等國(guó)際收購(gòu)。
原本，收購(gòu)捷豹路虎也會(huì)成為拉坦塔塔輝煌成就的一個(gè)典型，現(xiàn)在注定和他沒(méi)有緣分了。
“董事長(zhǎng)，我也是昨天才得到這個(gè)消息的，現(xiàn)在正在和我們的談判對(duì)手確認(rèn)相關(guān)的情況。天朝的光輝汽車之前曾經(jīng)從福特汽車手中購(gòu)買了一批他們淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和技術(shù)，我沒(méi)有想到這么一家新興的天朝汽車廠商居然會(huì)對(duì)捷豹路虎感興趣”，斯瓦特解釋道。
“你沒(méi)想到，你沒(méi)想到有什么用？還有什么事情是你已經(jīng)想到的？”，拉坦塔塔繼續(xù)咆哮著說(shuō)道。
1937年底出生的拉坦塔塔，今年以來(lái)七十有一了，平時(shí)一向以穩(wěn)重形象示人的他，今天實(shí)在是穩(wěn)重不起來(lái)了。
“塔塔”在印度家喻戶曉。集團(tuán)創(chuàng)始人賈姆謝特吉(Jamsetji)早先為英軍供給軍需品，交易后愛(ài)道聲“TaTa”(再見(jiàn))。
久而久之這就成了家族姓氏。塔塔的第一個(gè)紡織廠創(chuàng)立于十九世紀(jì)七十年代，在印度最先實(shí)行八小時(shí)工作制、養(yǎng)老金和分紅。一百年前，塔塔家族已成印度首富。
而捷豹路虎是屬于英國(guó)的品牌，能夠收購(gòu)老東家大英帝國(guó)的兩大汽車品牌，給印度人民帶來(lái)的反響絕對(duì)不是外國(guó)人能夠想到的。
被英國(guó)統(tǒng)治了幾百年的印度人民，對(duì)于大英帝國(guó)的感情是非常復(fù)雜的。
要是塔塔汽車能夠成功將捷豹路虎收歸囊中，那么絕對(duì)可以算是印度的民族英雄！
可是，現(xiàn)在這個(gè)美夢(mèng)卻是碎了。
夢(mèng)醒時(shí)分，一切都變了！
在每一個(gè)夢(mèng)醒時(shí)分，有些事情你現(xiàn)在不必想，有些人你永遠(yuǎn)不必等，你說(shuō)你愛(ài)了不該愛(ài)的人，你的心中滿是傷痕，你說(shuō)你犯了不該犯的錯(cuò)，心中滿是悔恨……
此時(shí)此刻，拉坦塔塔心中，必然是充滿悔恨。
不怕神一樣的對(duì)手，就怕豬一樣的對(duì)手！
(本章完)
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