“不好！！”
機(jī)長一聲驚呼。
抬手指向飛行控制面板上的s顯示區(qū)。
“我去，什么情況啊這是？”
唐筱柳眉冷凝，神情詫異。
沒有報(bào)警！沒有故障燈！
機(jī)長和副駕駛，都沒有動油門推桿。
結(jié)果呢？
推力指示增加了許多，而發(fā)動機(jī)狀態(tài)、壓縮比、排氣溫度等參數(shù)全都急劇變化。
自然而然，剩余油量指示也跟著變化了，油耗速度明顯增加。
“臥槽！這飛機(jī)居然在自動加速！”
副駕駛喊出了一聲驚呼。
吳杰眉頭微蹙，神情冷然。
飛機(jī)在空中飛行，主要是克服空氣阻力。
高度越高，空氣越稀薄，飛行阻力越同時也更有利于渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作。
所以飛機(jī)為了經(jīng)濟(jì)省油，會在萬米高空之上、氣流相對平穩(wěn)的平流層，保持勻速飛行。
而不同的飛機(jī)，自然有著不同的速度上限。
因?yàn)樗俣仍娇欤w行阻力越大，會對飛機(jī)形成強(qiáng)大的擠壓作用力，并摩擦生熱，導(dǎo)致飛機(jī)越來越熱，而當(dāng)速度快達(dá)到音速之時，還會產(chǎn)生激波，導(dǎo)致飛機(jī)劇烈震顫。
所以不同用途的飛機(jī)，會采用不同的材料和設(shè)計(jì)、裝備不同馬力的發(fā)動機(jī)。
只有不在乎油耗，有超音速飛行的軍用戰(zhàn)機(jī)，才會采用后掠翼設(shè)計(jì)，采用比鋁合金更強(qiáng)的不銹鋼、鈦合金等材料打造，裝備大馬力發(fā)動機(jī)。
一些高超音速戰(zhàn)機(jī)，甚至還會故意在機(jī)身留下一定寬度的縫隙，以便于高空高速飛行滿足機(jī)體受熱膨脹，并涂上耐高溫涂層材料。
想要超音速飛行，給大油門，推力增大，就輕松跨音障，進(jìn)入超音速飛行了。
相比之下。
不需要超音速飛行的民用飛機(jī)，會在亞音速范圍內(nèi)設(shè)計(jì)出最好的氣動外形，修長機(jī)身、下單翼、大展弦比，還會盡可能輕的材料。
鋁合金都嫌重了，要盡可能多的用復(fù)合材料，而發(fā)動機(jī)都不追求推力多大了，要的是推重比、油耗率和可靠性，反正民用飛機(jī)是越輕越好。
如此一來。
受制于機(jī)體構(gòu)造、氣動外形和發(fā)動機(jī)推力。
民用飛機(jī)的速度是有速度上限的，到了速度上限之后，飛機(jī)無法進(jìn)一步加速，反而會承受不小的阻力，造成結(jié)構(gòu)壽命銳減。
而且再怎么門都沒用，除了白白消耗燃油，根本起不到任何作用。
總之。
軍用戰(zhàn)機(jī)和民航飛機(jī)，因?yàn)橛猛静煌栽O(shè)計(jì)、工藝、裝備等都不同。
就像經(jīng)濟(jì)適用的家用轎車，和為競技而生的1賽車，自然也存在很大差異。
家用轎車要考慮油耗，所以車身盡量輕，用小馬力的發(fā)動機(jī)驅(qū)動，時速120公里內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、可靠好開就行了。
但那些超級跑車、頂級1賽車就不同了，它們不在乎油耗，更在乎速度和操控，所以用更大馬力的發(fā)動機(jī)、用更先進(jìn)的材料和氣動外形設(shè)計(jì)。
此時此刻。
吳杰等人所在的這架大型貨機(jī)，便像是一臺經(jīng)濟(jì)適用的轎車。
機(jī)體外形和機(jī)身結(jié)構(gòu)，就注定了無法超音速飛行，速度越快阻力越大。
而四臺渦扇發(fā)動機(jī)，哪怕將推力增加到最大，也無法讓大型貨機(jī)跑得更快了。
就像一臺家用轎車，速度已經(jīng)答案到了極限，油門踩死也沒用啊！
發(fā)動機(jī)就那么大的馬力，還能咋樣？
而且設(shè)計(jì)最快速度10，頂著這個極限速度跑，不僅油耗超高、發(fā)動機(jī)磨損加劇，本身也很不安全。
經(jīng)常開車的老司機(jī)都知道，一般家用轎車時速120公里以下，保持勻速行駛最省油，而且相對安全可控，超過時速120公里，速度越高、油耗越猛。
因此。
這架大型貨機(jī)，發(fā)動機(jī)突然莫名其妙的推力增大。
不僅沒讓飛機(jī)速度暴增，反而讓油耗猛漲。
更讓大型貨機(jī)承受更大的飛行阻力，加快了飛機(jī)磨損和結(jié)構(gòu)老化。
所以
原本航油就所剩不多，能不能飛到南海去，降落在永暑機(jī)場都成問題。
現(xiàn)在還以這么高的油耗飛行，那自然是沒希望了，能飛躍印度洋，抵達(dá)馬六甲海峽附近就不錯了。
這下，可真是雪上加霜了。
唐筱扭頭看向吳杰，很是窩火的說道：
“肯定是國在搞鬼，通過暗門程序，遠(yuǎn)程操控了這架飛機(jī)，讓發(fā)動機(jī)自動加速，增加油耗，讓我們根本飛不到永暑機(jī)場！”
吳杰唇角微揚(yáng)，輕哼一笑。
早就聽說，國很陰險(xiǎn)。
他們出口的高端設(shè)備，不管是軍用的軍艦戰(zhàn)機(jī)潛艇，還是民用的飛機(jī)艦船設(shè)備，為了防止落入敵人之手、為了以防盟友叛變、為了暗中監(jiān)聽監(jiān)視別人
他們會在軟件程序中留下暗門，會在用戶不知情的情況下獲取數(shù)據(jù)，必要之時會遠(yuǎn)程介入，不經(jīng)用戶同意就直接獲得操控權(quán)，亦或者直接破壞關(guān)停。
曾經(jīng)有個國家購買國的戰(zhàn)機(jī)，想要對另一個國家發(fā)起空襲行動，結(jié)果國不答應(yīng)，為了防止該國蠻干，直接通過暗門程序遠(yuǎn)程關(guān)停了設(shè)備。
直接導(dǎo)致該國花費(fèi)巨資購買的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，集體趴窩了，根本無法啟動發(fā)動機(jī)，更別說火控、雷達(dá)、通信、電子對抗等等設(shè)備，都沒法開機(jī)，還怎么用？
可以想象，這要是在戰(zhàn)時，這要是與國交戰(zhàn)之時
那該會有多危險(xiǎn)呢？
戰(zhàn)機(jī)起飛之后，忽然發(fā)動機(jī)自動關(guān)停了，彈射系統(tǒng)無法啟動，飛行員豈不是要連人帶機(jī)一起墜亡？
另外，即便不暗中使壞，但難保不會暗中n和跟蹤定位啊！
正因如此。
有能力制造飛機(jī)的國家，都會用國產(chǎn)飛機(jī)，當(dāng)高層的專機(jī)。
這不僅僅是為了彰顯國家實(shí)力，更是為了確保飛行安全、機(jī)密安全。
而現(xiàn)如今。
這架由國制造的大型貨機(jī)，四臺發(fā)動機(jī)都忽然莫名其妙的出現(xiàn)油耗增高。
沒有故障報(bào)警、沒有人為操作，除了是有人遠(yuǎn)程暗中使壞，還能有什么原因呢？
或許。
不幸中的萬幸，是對方?jīng)]有直接關(guān)停發(fā)動機(jī)。
更沒有給飛控系統(tǒng)偷偷設(shè)置故障，讓這架大型貨機(jī)立刻失控墜毀。
很顯然。
對方是既想要為難吳杰等人，又不想過于明顯。
當(dāng)然，也許是先小試牛刀，試試能不能遠(yuǎn)程操控發(fā)動機(jī)。
成功之后，接下來再采取進(jìn)一步的措施。
但不管如何
這架大型貨機(jī)，是國設(shè)計(jì)研制的。
全機(jī)上百萬個零部件，大大小小數(shù)百個系統(tǒng)。
到底有沒有暗門、能有多大作用，這飛機(jī)上沒人能知道。
就像去一家口碑本就不太好的手機(jī)店，買了個二手手機(jī)，誰能知道有沒有動過手腳？
去二手市場市場，啥也不懂的人，能知道是不是事故車？
而現(xiàn)在的問題是
已經(jīng)知道，國在暗中使壞，但卻又拿不出證據(jù)。
只是發(fā)動機(jī)推力增大、油耗增高而已，能證明是國的飛機(jī)制造商，在遠(yuǎn)程使壞嗎？
沒有證據(jù)，空口無憑。
要是現(xiàn)在打電話給國方面的飛機(jī)制造商，肯定反而會被狠狠一頓奚落。
“你們不是號稱文明古國嗎？中華民族不是很優(yōu)秀嗎？”
“為什么先進(jìn)可靠、經(jīng)濟(jì)適用的大型民用飛機(jī)，一直搞不定？”
“不懂飛行和技術(shù)，坐我們國的飛機(jī)，就別不懂裝懂，空口無憑的瞎說！”
“發(fā)動機(jī)推力增大，肯定是你們一群技術(shù)白癡在瞎操作！”
總之。
沒有鐵證如山，只能是自取其辱。
所以這一刻，不僅僅是唐筱，吳杰也很想，趕緊弄出真正國產(chǎn)的、先進(jìn)強(qiáng)大可靠的大型民用飛機(jī)。
其實(shí)以目前國內(nèi)的科技和工業(yè)實(shí)力，研制生產(chǎn)大型民用飛機(jī)并不困難，但性價(jià)比就惱火了。
即便各種技術(shù)參數(shù)看起來一模一樣，但使用起來就會發(fā)現(xiàn)，油耗比別人高，性能也不夠穩(wěn)定。
即便什么都一樣了，想要真正大規(guī)模銷售，還得獲得適航證，發(fā)達(dá)國家各種刁難就是不給發(fā)證，想賣都賣不掉。
再加上在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等不少核心部件設(shè)備，國產(chǎn)貨確實(shí)是存在不小差距。
這也就導(dǎo)致，能研制出軍用的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的華夏，卻遲遲搞不定具有市場競爭力的大型民用客機(jī)。
以至于老百姓出行乘坐的飛機(jī)，除了空客就是波音，什么320、330、b737、b77等等等，幾乎堪稱壟斷。
當(dāng)然。
國人早已知恥而后勇，一直在不斷的努力，國產(chǎn)民用大飛機(jī)遲早也能追趕上國際一流。
可是現(xiàn)在
怎么辦呢？
機(jī)長斷開自動駕駛之后，已經(jīng)采取各種措施，四臺發(fā)動機(jī)就是不聽使喚。
斷開衛(wèi)星導(dǎo)航、無線電通信等，試圖切斷別人暗中操作飛機(jī)。
斷掉電子供油系統(tǒng)、高空重啟發(fā)動機(jī)
一頓操作猛如虎，結(jié)果油耗依如故！
四臺發(fā)動機(jī)，依然處于推力最大狀態(tài)，根本沒辦法減小。
這就像正在行駛的汽車。
司機(jī)不踩油門，結(jié)果發(fā)動機(jī)都在嗡鳴咆哮著，以最大功率在工作。
“不行啊！這樣下去，恐怕都飛不到馬六甲海峽！”
“而且發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作太久，很容易故障停車！”
“飛機(jī)重量太大，關(guān)停一部分發(fā)動機(jī)，推力不夠，又會導(dǎo)致失速墜毀！”
機(jī)長急了。
即便他專業(yè)素質(zhì)過硬，但他也只是會駕駛飛機(jī)而已，又不懂維修。
在這萬米高空之上，想讓大型貨機(jī)停下來檢修也不可能。
速度要是慢下來，就容易失速墜毀。
而且飛機(jī)是極為龐大復(fù)雜的工業(yè)集成設(shè)備，有太多不同功能的零部件。
很多民航企業(yè)的保障基地，專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)其實(shí)都只能做例行保養(yǎng)維護(hù)。
真正的拆裝大修，只能交給給廠家指定單位。
換而言之。
這架大型貨機(jī)現(xiàn)在出現(xiàn)的毛病，根本解決不了。
“杰哥，現(xiàn)在他們還只是讓發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作、增大油耗而已！說不定接下來，會讓貨機(jī)莫名其妙的自動放油、突然俯沖、發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)等等！”
“反正讓咱們墜毀在這印度洋上，黑匣子掉入幾千米深的海底，根本無法打撈，死無對證，他們就可以耍賴，說墜機(jī)與他們國無關(guān)，畢竟又不是派戰(zhàn)機(jī)擊落咱們的！”
“所以，依我看，咱們應(yīng)該開始做海上迫降的準(zhǔn)備了！”
唐筱目光灼灼的看向吳杰。
海上迫降，別無選擇！
這架大型貨機(jī)的掌控權(quán)，已經(jīng)不在飛行機(jī)組手里。
機(jī)上的所有人性命，都被人遠(yuǎn)程掌控著。
而這場空中危機(jī)，真是一波接一波。
先是國的戰(zhàn)斗機(jī)耀武揚(yáng)威，炫耀武力，然后又被印度拒絕進(jìn)入其領(lǐng)空。
現(xiàn)在更厲害了。
居然被暗中使壞，遠(yuǎn)程操控讓貨機(jī)油耗猛增。
就這趨勢，真是要讓這架貨機(jī)機(jī)毀人亡，他們才滿意啊！
“海上迫降行吧，你去安排準(zhǔn)備，我在這看著！”
吳杰語氣平淡，神情淡然從容。
沒有驚慌失措，惶恐不安。
吳杰已經(jīng)和帕丁沙約爾杠上了，已經(jīng)和國正面硬剛了。
他們明面上不敢采取武力措施，私下不耍點(diǎn)兒陰謀手段，那他們世界頭號流氓的榮譽(yù)，豈不是白給的？
可哥系統(tǒng)附身，還怕他們耍詭計(jì)嗎？
來而不往非禮也！
既然他們都已經(jīng)新出一招，吳杰怎么能不還擊呢？
出于禮貌，吳杰將一直讓系統(tǒng)代為保管的，兩枚電子脈沖彈投放出去。
讓國嘗嘗，什么叫降維打擊
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