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我的極品兵王老婆 正文 第1104章 豪擲萬億惹爭議!

作者/華安A 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    彈幕橫飛,爭議驟起。

    此次新聞發布會的絡直播平臺上。

    假期觀眾本來就多,加上此次重特大車禍影響巨大,所以吸引了不少人關注。

    吳杰在發布會上的言論,在有理智的人看來,是感動不已。

    為了降低事故發生率,為了道路交通安全

    吳杰這一次,真不知道要花多少錢。

    光是無償改造升級全國所有的校車,就是一筆不菲的花銷。

    更別說低價甚至無價的以舊換新,讓全國的客車貨車,完成一次集體升級換代。

    這樣的開銷,何止幾十億?

    201年全國的汽車保有量,就已經達到了24億輛。

    其中私家車19億輛,剩下的客車和貨車有五千萬輛。

    客車根據長度不同、座位數不同、配置多少,價格從二三十萬到上百萬都有。

    而貨車就更多了,既有拉一兩噸的微型小卡,又有上百噸的重型掛車,價格也有高有低。

    如果真的要完成從燃油車到電動車、從科技配置少到配置齊全的升級大換代。

    車主們當然很高興。

    畢竟誰不希望,自己用來賺錢的客貨車,更高檔、更先進、更安全?

    而且現在的汽車尾氣排放標準,越來越嚴格。

    國家第六階段機動車污染物排放標準,也就是俗稱的國六,明年就要開始實行了。

    那些尾氣排放不達標的車輛,將逐步面臨淘汰。

    現如今,很多省市已經不準國三標準的車輛上路了。

    而只能滿足國四標準的車輛瘋狂變貶值,國五標準的車輛也不容樂觀。

    有些特別重視環保的城市,根本就不允許排放不達標的客貨車進城。

    當然。

    汽車廠商們為了適應越來越嚴格的排放標準,在小型汽車方面,已經開始弄出什么三缸機、油電混合之類的。

    而在大型汽車,也就是客車和貨車方面,燃油發動機和尾氣處理技術,想要繼續提升,成本會增加不少,還不如發展純電動。

    畢竟純電動汽車,零尾氣排放,甭管啥國五國六國七,都能滿足。

    車主們再也不用擔心,會因為尾氣排放不達標,沒辦法年檢買保險、不能辦入城證貨運證、上路要被攔檢

    客貨車的車主們,對于吳杰這樣的提議,當然樂得不行。

    以舊換新?低價甚至無償升級換代?

    這種好事兒,他們能不舉雙手歡迎嗎?

    以前不敢買純電動的,是因為電池無法更換、充電不方便、每年電量損耗嚴重。

    現如今以前的缺點都沒了,大家早就想換了。

    雖說現在油價便宜,但是純電動的客車貨車,運營成本更低。

    車輛構造比燃油車,沒有什么發動機變速箱之類的,維護簡單,一年節省不少保養費。

    在固定場所充電,或者去換電站換電池,花銷也不高,走高速公路過路費還打折。

    很多長途大貨車司機,都有過被偷油的經歷,哪怕在高速公路服務區都不安全。

    那些偷油賊,都是趁司機不注意,將油箱鉆孔,用油泵將柴油抽走。

    一旦被偷油,不僅損失動輒好幾千元的油錢,油箱還得花時間補好。

    要是報警,又要耽擱拉貨時間,貨車司機為了多賺錢,是巴不得一刻都不停的跑。

    而如果換成純電動的貨車

    一個標準化,可方便快捷裝卸的石墨烯復合電池,重量是三百公斤。

    在換電站內,是使用專門的裝卸設備,完成快速的更換。

    偷油賊要是改行偷電池

    那恐怕不僅要攜帶專用設備,而且體力和技術,都還得很好才行。

    但也有一個問題

    更換電池前,需要車主在駕駛室內一鍵確認,強行裝卸會自動報警。

    而且每一塊標準的石墨烯復合電池,都有專門的識別碼。

    如果車主報警,丟失的電池就會成為贓物,誰要是拿去換電站換,便是自投羅。

    最重要的是

    天元綠能汽車提供技術,由其他老牌客車貨車廠商,生產制造的新型純電動客車貨車。

    車輛都采用統一標準,和天威s一樣,擁有同樣的車載智能系統,各種高科技配置應有盡有。

    對于經常疲勞駕駛的長途客車貨車司機們來說,豐富的安全科技配置,當然早就想擁有了。

    尤其是高速公路上,夜間行車特別容易疲憊,有時候一個恍惚,瞬間猶如睡著似的毫無反應,車禍就發生了。

    而且傳統的貨車,都是使用氣剎,有儲氣筒、氣泵、閥門、剎車蹄、剎車鼓等裝置組成。

    滿載的貨車長下坡,頻發制動,會導致壓縮氣體不足,也會讓剎車鼓過熱甚至抱死,即便灑水降溫,也很容易剎車失靈。

    一旦剎不住,幾十上百噸重的貨車,一下沖撞向其他車輛,后果自然是不堪設想。

    新型的純電動貨車就不一樣了,具備定速巡航、路況監測等功能,使用的也是更先進更強大的電磁制動。

    下坡速度超過一定限制,就會讓電機從放電模式,變為充電。

    猶如讓貨車掛低速擋滑行似的,既能起到減速的效果,還能為電池充電,進一步節能。

    如果速度還是太快,就會啟動電磁制動功能,讓車輛擁有更強的制動力。

    一分錢一分貨。

    總之。

    客車貨車車主們,恨不得舉雙手雙腳,贊成支持吳杰的義舉。

    他們擁有豐富的行車經驗,甚至是不少事故教訓。

    當然知道,吳杰這樣的舉措,是真的能降低發生事故的概率。

    就像今天的這起重特大事故。

    撞扁了幾輛車,導致死亡人數最多的,便是那幾輛大貨車。

    這幾個貨車車主,誰也不想害死這么多人啊!

    可問題是

    他們是人,不是神。

    動輒幾十上百噸的貨車,以十公里的時速行駛之時,真不是說停就能停下來的。

    團霧本身就影響視線,等他們開車沖進去,看到出事故的時候,哪怕立刻踩下剎車,也根本不可能馬上就停下來。

    而且拉得很重的貨車,速度很快之時,不能急剎踩死,否則很容易失控,一旦翻覆側滾,那就破壞威力更恐怖了。

    事故發生之時,車主們是想停也停不下來,只能眼睜睜的、極其絕望的撞上去。

    要換做是新型的純電動貨車,安裝在車頂的毫米波雷達、激光測距、紅外熱感應等設備,早就能無視團霧,探測到前方道路,因車禍道路中斷。

    根本不需要司機操作,就會自動開始急減速,同時開啟各種燈光示警裝置,提醒后方來車注意。

    憑借強大的剎車性能,一定會及時剎車停下。

    而不是轟的一下沖撞上去,前面追尾停下的一輛輛私家車,像紙糊似的撞得稀巴爛。

    哪怕少撞扁一輛面包車,也能少死個人。

    只可惜

    沒有如果。

    新型純電動的客貨車,價格雖然不是特別貴,但對正有車在運營的車主們來說,哪兒買得起?要是能以舊換新,誰不樂意?

    更可惜的是

    圣母婊和鍵盤俠們,是根本不懂的。

    他們反而覺得,吳杰是在趁機打廣告。

    借助這次重特大事故,不顧傷亡者的悲痛情緒,在為他的純電動汽車宣傳造勢。

    更不可思議的是

    還有不少人覺得,吳杰捐少了。

    死難者補償一百萬,傷殘者三五十萬,在圣母婊的眼里實在是太少太少了。

    因為解毒丸的火爆、純電動汽車的熱銷、絡通信項目的增長、化工與復合材料的大賣、傳統業務的穩健

    集團去年創造了世界紀錄,年營業收入破萬億,而且凈利潤極高。

    因為已經完成了退市,所以不用向社會公布具體的財務審計報告。

    但是人們依然根據稅務部門,給出的納稅大戶榜單,推斷出了集團的年營業收入超過三萬億,平均每天繳稅超過十億。

    一天啊!

    平均每天繳稅都是十多億!

    就算新的一年,解毒丸不會那么價格恐怖了,但各種業務相加,平均每天賺幾億還是沒問題。

    而吳杰呢?

    為這起重特大事故,只捐贈了一億。

    一個億!

    尋常老百姓一輩子都掙不到的一大筆錢,絕對的天文數字了。

    但是在圣母婊眼里,像吳杰這種超級土豪,起碼就該捐它個十億。

    而且不僅僅這起事故,其他自然災害、交通事故的死難者、傷殘者,也該得一視同仁。

    在他們看來,吳杰反正已經窮得只剩錢了。

    身家上萬億,捐贈個幾十億幾百億,又算什么呢?

    捐錢做慈善的速度,都還趕不上賺錢的速度。

    畢竟這小半天里,唐龍實業集團凈利潤何止才一個億?

    一場事故,一場發布會,一場電視絡直播。

    尤其是絡直播,仿佛成了照妖鏡似的。

    當然。

    也不是所有人,都是鍵盤俠和圣母婊。

    張口閉口,就各種狂噴吐槽的人,畢竟是少數。

    明事理之人,都知道吳杰因為這起事故,將要花費的錢,遠遠不止一個億,會花費更多。

    尤其是五幾千萬輛客貨車升級換代!

    雖然不是所有車主,都會立刻以舊換新。

    就算十分之一的人愿意,也是五百萬輛。

    而平均每輛補貼二十萬,那也是足足一萬億。

    當然這么做,乍一看是吳杰要吃大虧,但好處也很明顯。

    這會讓車主們受益,用更先進更安全更經濟的車,可以更安穩的賺錢盈利。

    也會讓汽車廠商和大量上下游供應商賺錢,同時完成整個汽車產業的大升級。

    當然也會讓很多人利益受損,尤其是石油與汽修行業。

    換電站越建越多、電動汽車也越來越多,這已經讓加油站生意大受影響。

    客車貨車原本是耗油大戶,加一次油動輒幾千元的。

    將來全都成純電動的,進換電站換兩塊電池,四百元不到,卻可以和一箱油跑同樣的里程,加油站還賺什么錢?

    至于汽修行業更慘。

    越是經常跑的汽車,才會經常需要維修保養。

    不懂行的車主,可以宰很多錢。

    光是換個機油,什么全合成、半合成、進口和國產等等,都有很多門道能賺錢。

    甭管什么多小的問題,就讓換這個那個,恨不得把整臺車零件都換一遍。

    更別說什么發動機、變速箱之類的大修,那更是狠賺。

    假如,要都換成純電動汽車了

    超高的標準化和通用化,而且車輛會自我診斷故障。

    要更換配件,官上可以自行下單訂購,按照說明,車主完全可以自行安裝。

    那以后汽修行業,就只能給洗車、加氣、補胎?

    還好。

    吳杰只是給客車貨車做活動,給他們補貼,讓他們以舊換新。

    要是給來兩億多私家車,也來搞個這樣的活動

    尼瑪!

    汽修行業的人,估計分分鐘要提刀來椿白縣了。

    當然。

    吳杰不知道,自己的言論已經引起了轟動。

    “我想說的就這些,感謝大家!”

    微微欠身,吳杰將話筒遞還給主持人。

    而就在這時候

    唰的一下!

    臺下人群中,忽然飛來一只女士球鞋。

    吳杰反應超快,瞬間閃身躲避,球鞋擊中了身后的幕布。

    而熱烈的掌聲也瞬間戛然而止,無數現場和電視觀眾都驚呆了。

    “吳杰個王蛋,你害死我兒子,我要打死你狗東西!”

    一個中年婦女,像是發瘋一般,扔來另一只球鞋。

    幾乎與此同時,她也被便衣警衛,迅速摁倒。

    但卻瘋狂掙扎,大喊大叫富品中文

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