電池有一個(gè)很致命的問(wèn)題，那就是衰減問(wèn)題。
何時(shí)何地即輸即用的無(wú)線輸電實(shí)在是對(duì)電池具備碾壓性質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，續(xù)航問(wèn)題得到解決，關(guān)鍵是能源帶來(lái)的安全隱患也沒(méi)了。
因?yàn)槲磥?lái)配套了無(wú)線輸電系統(tǒng)的汽車，本身是沒(méi)有電能儲(chǔ)備的，都是即用即輸，傳感系統(tǒng)的制控下斷電的速度是就是光速，絕無(wú)爆炸這種危險(xiǎn)。
不單單是對(duì)于比亞迪公司，世界上的電池制造商都很慘，莫名其妙的就被海岸線公司的一波“降維打擊”給打死了。
可以說(shuō)，在科技日新月異的當(dāng)下時(shí)代，任何一個(gè)巨頭都被危機(jī)感纏身，當(dāng)然除了某家被開掛的男人所主事的巨頭公司除外，其他人沒(méi)有一個(gè)敢說(shuō)自己憑借目前占據(jù)市場(chǎng)支配地位和壟斷格局就能江山永固的。
因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代“降維打擊”越來(lái)越頻繁，一個(gè)產(chǎn)業(yè)或壟斷企業(yè)被顛覆的往往不是它24小時(shí)盯著的直面競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是其它完全不相干的企業(yè)。
就如同“降維打擊”一般，就如同這一次，誰(shuí)也不會(huì)想到全球電池制造商被顛覆的是一家完全跟他們不搭邊的海岸線集團(tuán)公司呢？
可以說(shuō)是措手不及，連反應(yīng)的時(shí)間都沒(méi)有，就已經(jīng)宣告一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入夕陽(yáng)階段。
“王總，要不要顧一些水軍……”助理試探性的問(wèn)道。
“你要水軍做什么？黑海岸線？”王老總頓時(shí)目光犀利的看向了他，肅然道：“別的企業(yè)怎么做我不管，但我公司決不允許用這種下三濫的傻x手段，公關(guān)部門誰(shuí)敢這么干卷鋪蓋走人，哼！”
看到頂頭上司當(dāng)場(chǎng)爆粗口，這位助理識(shí)趣的連連點(diǎn)頭。
過(guò)了一會(huì)兒王總嘆息的說(shuō)道：“我們?cè)诖舜胃?jìng)爭(zhēng)中名落孫山，并非是因?yàn)榕c特斯拉的差距不可逾越，事實(shí)上我們是特斯拉的最大的威脅之一，但從競(jìng)爭(zhēng)中失敗恰恰是因?yàn)楸葋喌鲜菄?guó)牌啊�！�
“為什么？”助理下意識(shí)的一問(wèn)。
“格局�！蓖蹩傃院�(jiǎn)意賅的說(shuō)道。
“格局？”
“對(duì)，格局。海岸線集團(tuán)著眼于全球范圍的大格局，也可以換句話說(shuō)比亞迪自身滿足不了葉華這個(gè)人的胃口，海岸線如果和我公司合作，注定很長(zhǎng)一段時(shí)間只能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打轉(zhuǎn)，這是他們所無(wú)法容忍的事實(shí)，而且海岸線的全球化布局會(huì)被北美極大的排斥，美國(guó)，號(hào)稱車輪子上的國(guó)家啊，他是要去掙美國(guó)人的錢，比亞迪滿足不了，特斯拉可以，就這么簡(jiǎn)單。”
“那我們?cè)趺崔k？海岸線集團(tuán)的生命光線品牌創(chuàng)立發(fā)布會(huì)一出來(lái)，公司市值連續(xù)跌停，已經(jīng)跌到千億大關(guān)了。”
王老總陷入一陣長(zhǎng)思，他的助理也不打擾，良久，王總喃喃的說(shuō)道：“專注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，終止電池技術(shù)的研發(fā)，緊縮，裁員。海豚出行的訂單就不用想了，拔頭籌就更不用想，但是會(huì)東新區(qū)就算是一片紅海，就算殺到頭破血流也得擠進(jìn)去，這是汽車工業(yè)通往未來(lái)的門票啊，失去這塊陣地才是真正的滅頂之災(zāi)……立馬召集公司總監(jiān)以上級(jí)別的管理層開會(huì)。”
在全球都在推動(dòng)汽車進(jìn)入純電化的大趨勢(shì)之下，就算戴姆勒、寶馬集團(tuán)這些傳統(tǒng)的汽車巨頭也如履薄冰。
產(chǎn)業(yè)格局大變的時(shí)代背景下，誰(shuí)都不知道會(huì)不會(huì)突然半路殺出個(gè)“程咬金”趁大變的時(shí)代而崛起，這樣的時(shí)代背景，變數(shù)太多了，也充滿了不可預(yù)測(cè)性。
傳統(tǒng)的汽車巨頭也不能有十足的把握在下一個(gè)時(shí)代能夠繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)巨頭地位。
……
商都。
海岸線公司的專機(jī)在當(dāng)天上午抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，闊別多時(shí)，葉華和喬薇再次來(lái)到這座時(shí)尚的摩登城市。
繁花似錦依舊。
喬薇本來(lái)是休假的，不過(guò)被葉華因?yàn)樯磉叕F(xiàn)在還沒(méi)有助手就只好把她這位正好閑著的常務(wù)董事給帶來(lái)臨時(shí)客串了，而且是沒(méi)有加班工資的那種。
真是一個(gè)黑心老板。
葉華領(lǐng)著海岸線集團(tuán)十幾號(hào)人走出航站樓的時(shí)候，頓時(shí)被一大波媒體記者的鏡頭給閃瞎眼，有點(diǎn)猝不及防。
在人群中他很快就瞄準(zhǔn)了一個(gè)美國(guó)人，赫然便是“硅谷鋼鐵俠”埃隆馬斯克，而且氣色看起來(lái)非常不錯(cuò)。
喬薇也很快看到了，不由得側(cè)目，跟在葉華身邊低語(yǔ)的道：“埃隆馬斯克親自來(lái)機(jī)場(chǎng)接待你，給足了你牌面啊。”
葉華不動(dòng)聲色的笑著，道：“必須的，但無(wú)利不起早，這老哥機(jī)靈的很，弄這么高調(diào)是給全世界看特斯拉與海岸線的關(guān)系，更重要是給華爾街的投資者看的……微笑對(duì)鏡頭表情不要太生硬，呵呵呵……”
好吧，他這么說(shuō)但一臉微笑著實(shí)浮夸，喬薇懷疑他就是故意給馬斯克看的。
“himr.ye，見到你非常高興�！卑Ｂ●R斯克笑哈哈的跟個(gè)寶寶一樣開心，葉華一過(guò)來(lái)旋即握了握手又來(lái)了一個(gè)熱情的熊抱，如同多年不見的鐵哥們一樣，但說(shuō)實(shí)話他雙方之間的年齡差距超過(guò)了35歲。
不過(guò)埃隆馬斯克最近氣色非常不錯(cuò)，看上去也和30歲差不多少。
葉華雖然年輕但也是久經(jīng)大場(chǎng)面的新一代大佬，馬斯克雖然比他成名在前，但此刻依舊帶著平和的心態(tài)，放開擁抱之后葉華微微向他側(cè)頭，手擋在嘴角嘀咕著一口流利的英語(yǔ)打趣道：“伙計(jì)，你可真是個(gè)老機(jī)靈鬼啊。”
馬斯克微愣了下，旋即打哈哈的回應(yīng)道：“我發(fā)誓，這些媒體絕對(duì)不是我安排的，而且我也沒(méi)法阻止他們，畢竟我不是他們的老板，而且……噢該死，我不知道誰(shuí)走漏風(fēng)聲了。”
呵呵…賊喊捉賊也是溜。
葉華笑望著這位并行的人精老油條，若有所思的說(shuō)道：“你說(shuō)的這些我當(dāng)然堅(jiān)信不疑，不過(guò)如果你昨天不發(fā)titter就更好了，那就不會(huì)走漏風(fēng)聲了�！�
當(dāng)真哥不上titter呢？
此前，聯(lián)系埃隆馬斯克之后，這家伙得到確切消息，反手就在他的titter上發(fā)布一條個(gè)人信息透露葉華要親自來(lái)考察特斯拉在商都的超級(jí)工廠并商討具體的合作事宜，嗯，他在推文中寫到對(duì)此表示期待和興奮。
馬斯克的這條推特消息價(jià)值90億美元，因?yàn)樵谒l(fā)布會(huì)推文之后，特斯拉公司的市值當(dāng)天暴漲12，總市值推高至850億美元，今天已經(jīng)破900億美元了。
葉華說(shuō)他是個(gè)老機(jī)靈鬼是有道理滴，這就是海岸線公司的能量。
埃隆馬斯克一臉驚訝的看向葉華：“原來(lái)您也關(guān)注了我的titter號(hào)？”
“并沒(méi)有�！�
“呃……”
隨行在葉華身邊的喬薇緊抿朱唇，微微側(cè)頭低眉，俏臉逐漸紅潤(rùn)，那是被憋的，心里默念要優(yōu)雅不要在鏡頭面前失態(tài)，就很藍(lán)受。
而“硅谷鋼鐵俠”呆滯了片刻之后便露出了尷尬而不失禮貌的微笑壓壓驚，畢竟這么多媒體關(guān)注著，微笑的表情還不能太生硬。
心道：葉先生以前見你的時(shí)候也很好交流的啊，你這么一“no”不就把話題聊死了嘛，不就是蹭蹭熱度漲漲股票的嘛，漲那么多我也很意外啊。
……
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。