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重生商海 正文 第787章 定價的選擇

作者/窮四 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    “王總,你這個價格是不是有點貴?那個運動型多功能車,叫是吧,這個價格定為25萬左右我沒意見,降低利潤率,能夠提升銷量。”

    “但是這款轎車呢,聽你的意思,要十八萬以上對吧?我們之前的彩虹系列,價格不超過八萬,你這個是不是太高了些?”

    李大福知道剛才說的零售價只是暫時的定價,真正上市前,還要做一番調(diào)研,然后才能定下一個價格區(qū)間。根據(jù)一些裝飾不同,功能的增減,價格也略有不同,但一款車型最多會定三個價格,不會更多。

    從彩虹系列的銷售來看,價格太多,消費者的選擇也會陷入選擇困難癥。像是內(nèi)部座椅的更換調(diào)整等,算作附加條款,權力交給4店,讓他們也能賺一點。

    可跨度太大了,從低檔車直接過度到中檔的區(qū)間,消費者會接受嗎?

    目前華夏市場將十萬以下的定義為低檔車,十萬到二十五萬之間,算是中檔車,二十五萬到七十萬之間,屬于高檔車,七十萬以上,就算是豪華車了。

    但是在消費者心目中,五萬塊就是一個檔次。李大福覺得吉力應該先生產(chǎn)十五萬以下的車,這兩款新車的價格,在他看來都太高了些。

    不過想想這個還是很漂亮的,賣二十五萬,應該也能吸引一些消費者,還能拉高吉力在消費者心目中的印象。

    但兩款車的價格都這么高,那就比較難了。的競爭對手比較少,小轎車的競爭對手可一大把呢。

    “李總,車輛的價格定位,也要考慮競爭對手的價格。不同的價格,競爭對手也不同。”

    “就比如我們的彩虹系列,競爭對手主要是老捷達、夏利、奧拓、老吉普等價格在十萬塊以下的。其中老捷達的降價幅度最大,從最初的十三萬多,降低到了九萬八,夏利從八萬多,降低到了七萬五,奧拓從七萬塊,降低到了六萬出頭,老吉普的價格倒是沒降,因為本來就賣五六萬。”

    “至于其他的車,像是富康神龍、老桑塔納、新款捷達等售價都在十五萬以下,而桑塔納2000,南韓的大宇、福特天霸等,價格在十八到二十萬左右,二十到二十五萬的還有小紅旗、帕薩特等幾款。”

    “二十到二十五萬之間的,銷量都很一般,有一些二十五萬到三十萬的車,其實也就是中檔,但他們故意將價格定在二十五萬以上,就是為了給消費者一種他們車很高檔的錯覺。”

    “他們的銷量不會下降多少,卻能保證他們利潤率更高,整體利潤也不會下滑。”

    “而十五到二十萬之間的車型,咱們國內(nèi)賣的最好的就兩款,一個是桑塔納2000,另外一個就是大切諾基,售價也都是在十八萬以上,十五到十八萬之間,算是一個空白。”

    李大福好像找到了依據(jù),馬上問道:“對啊,我們的價格添補空白不好嗎?”

    “李總,你就沒有考慮過,為什么其他車企故意將這個價格區(qū)間空掉了呢?因為這個價格區(qū)間,沒有什么吸引力。”

    “我剛才說過,消費者心目中給車的定位,是五萬塊一個檔次。也就是說十五萬二和十九萬八的車,在他們心里都是一個檔次的。”

    “你可以去調(diào)查一下,許多人買車都這么計劃,我要買十五到二十萬之間的車,而他們一般兜里的錢,都足夠買二十萬的,如果只有十五萬出頭,他們會考慮十五萬以下的車。”

    “既然十六萬跟十八萬的價格對消費者沒有多少作用,不能讓消費者一定選擇便宜的,那么為什么不定價高一點呢?這樣才能保證我們擁有更高的利潤,那些代理商也能賺的更多,他們推銷的時候會更加不遺余力。”

    “其實我們這款新車,定價在十八萬左右,最大的競爭對手就只有桑塔納2000,其他的都不足為懼。”

    “而這款新車的性能,跟桑塔納2000差不多,甚至更好。我們新研發(fā)的20發(fā)動機,動力會比桑塔納2000的更為強勁。”

    “目前桑塔納2000的售價降低到了十八萬左右,我們這款定價就是十八萬八,要更貴一點。因為我們的外觀更漂亮,動力更強,油耗差不多,空間差不多,最大的差距可能就是品牌了。”

    李大福臉色一黑,不就是說吉力的牌子比不上大眾么,這也是不爭的事實。但聽王浩安描述的,這款車很有競爭力啊。

    “我們的那款,價格定在25萬左右,這才是添補了這塊市場的空白。大切諾基價格不到二十萬,帕杰羅價格三十萬以上,普拉多的價格更是超過了四十萬,二十五萬左右的,根本沒有類似的車型。”

    不管是多功能運動車,還是純越野車,內(nèi)地市場暫時都沒有二十五萬左右價位的,或者說二十萬到三十萬之間都沒有,這才是真正的市場價格空白。

    “我覺得這款定價在二十五萬八左右比較合適,我們的車品牌名稱是吉力,這也是一些人選擇我們車的原因,那么在定價上,我們也要弄個吉力的數(shù)字作為結尾。”

    “不只是價格方面,在給車型定名字的時候,也要好聽一些,讓人一聽就能記住,還覺得有個好彩頭。”

    “比如這款,我打算命名為超越,事業(yè)上超越別人,生活上超越別人,也寓意著我們將超越排名在我們前面的那些車企。”

    超越?吉力超越,這個名字真不錯。

    “這個名字好,我同意。”李大福點點頭,“那這款轎車呢,叫什么名字?王總恐怕也想好了吧?”

    “叫吉祥怎么樣?等過兩年,再推出一款二十多萬的車型,叫做如意。未來我們做高端車或者跑車的時候,名字就叫征服。”

    李大福:“……”

    吉祥如意?這個不能說不好,但總感覺像是宮女的名字呢?那個征服,名字就太囂張了吧?

    “不滿意?那叫自由,或者四海、馳騁、陽光什么的也可以,你選一個吧。”

    “你覺得,咱們的新車,在內(nèi)地的銷量,能否突破五萬輛?兩款加在一起呢?十萬輛的產(chǎn)能夠用嗎?我們可還有彩虹系列呢。”

    “所以,擴大產(chǎn)能,勢在必行!”

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