“盼了多年終于盼到了今天……”甫一見面，莫茗便向徐剛開起了玩笑。---隨著一整個連的富有戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的官兵們的到來，南鐵公司在南巴塔哥尼亞地區(qū)的地位就更加穩(wěn)固了。
徐剛戴著眼鏡，外表看起來就是個斯斯文文的中年男人。但正如那句人不可貌相，此君參與過東岸人幾乎每一次的戰(zhàn)爭，還在土殘酷鎮(zhèn)壓過瓜拉尼人、查魯亞人。后來，他甚至還因?yàn)樵阪?zhèn)壓土著的過程中表現(xiàn)出色而被調(diào)至新華夏島，殘酷殺戮、抓捕了大量貝齊米薩拉卡人，兇名昭著。
輪換回土后，他又在進(jìn)攻布宜諾斯艾利斯的戰(zhàn)斗中，因?yàn)樽黠L(fēng)潑辣大膽而“誤傷”了大量西班牙平民，這導(dǎo)致他被文官中的圣母派們大肆攻訐，此次在裁減后方陸軍規(guī)模的大潮中不可避免地被第一個擠下了臺。
不過他也不是沒地可去，比如現(xiàn)在他就和體官兵們轉(zhuǎn)隸到了南鐵公司門下，成了該公司護(hù)路隊(duì)的第一批官兵。而以少校軍校退役（實(shí)職上尉，退役前提了一級）的他此刻擔(dān)任起了南鐵公司安部經(jīng)理，事實(shí)上成了該公司“八大金剛”（八大經(jīng)理）之一。
到這里就不能不提一下南鐵公司如今初步定下來的組織結(jié)構(gòu)。該個最近由莫茗重新改組的大型康采恩企業(yè)有總裁一人，即莫茗（彭志成已去職），副總裁二人：金科拉和王啟年（此二人僅是掛職，協(xié)調(diào)工作，不參與公司決策）。除此之外。便是八個部門經(jīng)理了。即軍事部（下轄護(hù)路隊(duì)）、民政部、技術(shù)部、財務(wù)部、法務(wù)部、商務(wù)部、工程部和綜合部。
在這其中。軍事部下轄單位僅一個，是為護(hù)路隊(duì)；民政部機(jī)構(gòu)最龐大，下轄民政科（民政科下轄機(jī)構(gòu)比較龐雜，除大量各部門專業(yè)事務(wù)人員外，還下轄興南派出所和阿勞坎派出所兩個治安機(jī)構(gòu)）、宗教科、土地科、鐵路交涉科（負(fù)責(zé)與西班牙王國、當(dāng)?shù)赝林约皷|岸土進(jìn)行各種交涉）、衛(wèi)生科、教育科以及新聞科（由《南鐵周報》新聞編輯部主編負(fù)責(zé)）。
除民政部外，機(jī)構(gòu)最大的自然就是技術(shù)部了，下轄有內(nèi)河航運(yùn)科、礦山科、森林科、供應(yīng)科、營業(yè)科、線路科、設(shè)計科共七個科級部門；財務(wù)部下轄會計科和賠償撫恤科兩個部門；法務(wù)部下轄法律科（法律科下轄南鐵巡回法院）、獄政科（下轄戈壁灘監(jiān)獄）；商務(wù)部下轄商業(yè)科，總攬南巴塔哥尼亞地區(qū)的商品銷售、進(jìn)出口貿(mào)易等事宜；工程部。顧名思義就是負(fù)責(zé)按照技術(shù)部給出的路線制定施工方案，并著手實(shí)施；綜合部是個大雜燴，主要管一些瑣碎的雜事，比如迎來送往、后勤支應(yīng)、福利發(fā)放等等，轄有總務(wù)科、興南招待所等單位。
總的來，在莫大帥的設(shè)計中，南鐵公司這種半官半民大型康采恩企業(yè)在南巴塔哥尼亞地區(qū)幾乎是行使了相當(dāng)部分的政府職能，即他們是以商業(yè)公司為掩護(hù)，行殖民統(tǒng)治之實(shí)，學(xué)的就是人家的東印度公司。也許單就權(quán)力而言不如東印度公司（沒有宣戰(zhàn)權(quán)、締約權(quán)等國家才有的權(quán)力）。但就組織機(jī)構(gòu)的嚴(yán)密程度來，已經(jīng)超出人家太多了。
當(dāng)然以上這些機(jī)構(gòu)如今大部分還只存在于紙面上。南鐵公司草創(chuàng)。無論是錢財和人員都缺得厲害，想要一一完善這些機(jī)構(gòu)，遠(yuǎn)不是一朝一夕能夠完成的。這需要十年如一日的持續(xù)投資和完善，不過這對資金窘迫的南鐵公司來也不是一件簡單的事情。
“南鐵公司這么大的企業(yè)，陸軍部的同仁們可是盯得很緊啊。”看到莫茗前來迎接他，徐剛這個慣常以老資格自居的家伙頓時也跩不起來了，只見他臉上堆起了一絲笑容，快步上前握住莫茗的右手，略帶恭維地道：“彭督辦曾經(jīng)過，南鐵公司的創(chuàng)立陸軍部出了大力，因此總裁這種關(guān)鍵性職位不能讓文官來出任。他選來選去，對身邊所有人都不太放心，最后還是挑了莫總裁您，呵呵，彭督辦真是好眼光啊。”
南鐵公司是陸軍部一手推動創(chuàng)立的，關(guān)于這一點(diǎn)莫茗當(dāng)然知道地很清楚。事實(shí)上當(dāng)年陸軍部還曾經(jīng)提出過要給予南鐵公司像英荷東印度公司一樣的特權(quán)，但被文官們拒絕了，他們只同意南鐵公司擁有兩洋鐵路的經(jīng)營權(quán)（包含兩端港口），以及鐵路沿線一里格之內(nèi)的附屬事業(yè)經(jīng)營權(quán)和部分行政權(quán)。不過作為不給予南鐵公司權(quán)的補(bǔ)償，該公司的總裁被明文規(guī)定自第二任起只允許由武官擔(dān)任。
“陸軍部的同仁們對于總裁將興南港確立為經(jīng)營南巴塔哥尼亞地區(qū)的中心據(jù)點(diǎn)，非常贊賞。同時海軍部的一些軍官們對于興南港規(guī)劃中的現(xiàn)代化程度也表示驚嘆，他們對奇科河沿岸碼頭可停泊諸如‘八月十日’號那樣的大型主力戰(zhàn)艦表示很感情趣，同時鼓勵南鐵公司加大投入，爭取盡快將港口建成�！毙靹傆窒蚰�。
“這幫家伙，既不肯出錢，又想坐享其成，哪有這種美事�！蹦托α艘宦暎溃骸芭d南港優(yōu)先修建的是民用碼頭，畢竟我們這里是移民轉(zhuǎn)運(yùn)中心，而不是軍事基地。不過給海軍這幫人一些念想也好，省的他們將來歪嘴壞我們的事。嗯，聽海軍還想把阿勞坎港當(dāng)做規(guī)劃中的第三艦隊(duì)的母港，那么這個港口憑什么要我們南鐵公司一家來修建？海軍也得出錢，而且出少了還不行！不然他們別想舒舒服服使用這么港口！”
聽到莫茗這么，徐剛立刻笑了。南鐵公司選了這么一個刺頭來當(dāng)總裁，以后中央各部門包括海軍在內(nèi)真的有的頭大了。
“你們護(hù)路隊(duì)這么早就來了倒也很好，馬上港口工程和簡易公路就要同時開工，但興南港這里的移民滿打滿算還不到一千三百人，缺口很大啊�！蹦鴱亩道锾统隽藗�，然后拿出一支鉛筆在上面寫寫畫畫，道：“這附近土人也少，我看你們近期就想辦法坐船去一下北邊的布蘭卡港，然后從那里深入內(nèi)陸，抓捕一些克蘭迪人回來修路，人手多好。不過你們也不要壓力太大，政務(wù)院作為大股東，總得履行一點(diǎn)大股東的義務(wù)，估計就在這幾天，他們就會從土派一支兩千人的工程隊(duì)過來。此外，南非那邊的劉昂我也打過招呼了，他們會將一批科伊桑紅人、敵對部落的科薩黑人作為勞務(wù)派遣工送到這邊來修路，如果人手還不足的話，他還會出動南非駐屯軍的主力前去襲擊黑人部落，抓取勞動力�！�
“我明白了�！毙靹傁乱庾R地一個立正，滿口答應(yīng)道：“我們11連雖然是穿黃衣的預(yù)備役部隊(duì)，但論訓(xùn)練、論裝備、論士氣、論戰(zhàn)斗力一點(diǎn)也不比那些狗娘養(yǎng)的穿藍(lán)衣的主力部隊(duì)弱。去布蘭卡港抓捕克蘭迪奴隸，簡直是菜一碟。給我們一天時間安頓一下，畢竟有的官兵還帶了家人過來定居，從明天開始我部就可以出動了，保管那些克蘭迪人跑不了�！�
先不去管莫茗等人籌集勞動力的事宜，從3月1日開始，興南港的一千三百名居民分成了兩撥，其中八百人開始在工程部技術(shù)員的指導(dǎo)下修建各類港口設(shè)施，而剩下的五百人則在一些工頭的帶領(lǐng)下開始沿河修建起了一道簡易公路。這條公路是為了確保鐵路施工沿線的物資運(yùn)輸通暢而設(shè)置的，對其規(guī)格、壽命、材質(zhì)要求都不高，只要先期能糊弄過去就可以了，反正以后都走鐵路，誰還吃飽了沒事干在鐵路旁邊走公路運(yùn)輸啊。
因此，這條公路被定為簡易砂土或碎石路面，反正這些玩意戈壁、草地上多的是。目前北方的大豐農(nóng)機(jī)廠通過對一種失敗的蒸汽拖拉機(jī)進(jìn)行改裝（歷史上蒸汽拖拉機(jī)華而不實(shí)，除在北美少部分堅硬的土地上獲得成功外，其他地方使用量極少，可以是完失敗的發(fā)明，后被內(nèi)燃機(jī)拖拉機(jī)迅速取代），而搗鼓出了一種重約5噸的碎石壓路機(jī)。
這種壓路機(jī)在平整路基、摻拌材料時非常有用（將砂、土按比例放在鐵板上攪拌均勻，然后鋪成規(guī)定的厚度，再用碎石壓路機(jī)反復(fù)碾壓），而在筑路時，碎石壓路機(jī)更是用處非常之大。比如設(shè)計中的這條砂石公路，工程部計劃是將原有凹凸不平的地面（有很多砂礫、石子）壓實(shí)，然后鋪上直徑約15厘米的石塊，再鋪上直徑5厘米的碎石，表面撒上配好的砂土料，然后反復(fù)碾軋壓實(shí)。碾軋完后，再灑上點(diǎn)水（或者干脆等下一場雨雪），這條路差不多就算完成了，足能使用到兩洋鐵路完工還綽綽有余。
按照技術(shù)部的設(shè)計方案，這條路寬6米，總長度可能將在3公里以上。每平方米造價約在15元左右，這么長的距離算下來，其實(shí)也不少錢了，可能在三十萬元左右。
耗費(fèi)如此之大，“簡易公路”，看起來一點(diǎn)也不“簡易”��！(未完待續(xù)。。)u
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