南灣集團(tuán)本身也是有發(fā)動(dòng)機(jī)廠的。
在兩三年前紅崖動(dòng)力不做汽油機(jī)的時(shí)候，南灣微汽上用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是南灣集團(tuán)自己生產(chǎn)的。
現(xiàn)在因?yàn)樾枰蠟嘲l(fā)動(dòng)機(jī)也要開始擴(kuò)大規(guī)模和產(chǎn)能了。
除了增加了在將威的發(fā)動(dòng)機(jī)廠的產(chǎn)量外，新的可以年產(chǎn)五十萬臺(tái)各種發(fā)動(dòng)機(jī)的廠子也在黑礁開發(fā)區(qū)選址動(dòng)工。
這個(gè)廠子預(yù)計(jì)會(huì)在兩年后投入使用，生產(chǎn)出的發(fā)動(dòng)機(jī)除供應(yīng)本集團(tuán)應(yīng)用外剩余的將全部對外出售。
南灣集團(tuán)開放發(fā)動(dòng)機(jī)的消息仿佛一夜之間就慮遍了華國的山山水水。
幾天后南灣集團(tuán)的門前就圍滿了來自全國各地汽車廠家。
這些汽車廠家有的已經(jīng)有車設(shè)計(jì)出來就在等發(fā)動(dòng)機(jī)，有的則八字還沒一撇。
但這不耽誤他們求購發(fā)動(dòng)機(jī)的欲望，在他們眼里有了發(fā)動(dòng)機(jī)也就有了車，因此求購的欲望空前高漲。
銷售部門忙得焦頭爛額。
銷售部們忙關(guān)海也沒閑著。
這個(gè)時(shí)候可是打響南灣儀器品牌的關(guān)鍵時(shí)刻。
這貨帶著南灣儀器的幾個(gè)人和這些來自天南地北的廠家拉關(guān)系套近乎。
“一點(diǎn)不吹牛的說我們南灣儀器現(xiàn)在是國內(nèi)制作各種流水線水平最高的單位，就是拉到國際上也敢和老外比劃比劃。不信？我們南灣集團(tuán)所有的產(chǎn)品的生產(chǎn)線，大到重卡鏟車小到電子元器件，所有的流水線都是我們一手打造的，這就是實(shí)力。”
“你們廠要生產(chǎn)整車？沒問題呀！只要把你們的整車數(shù)據(jù)報(bào)上來，我們負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)打造安裝一條龍。多少錢？這得看你要什么樣的，是半機(jī)械化的還是全自動(dòng)的柔性生產(chǎn)線。具體價(jià)錢嗎呀從三千到五千萬不等，這可比老外的便宜多了，老外就這一套程序沒有上億你就別想，還浪費(fèi)國家的外匯。”
“你們企業(yè)要生產(chǎn)微面？看到我們南灣的幸福之光沒有？生產(chǎn)線就是我們設(shè)計(jì)打造的。相對來說微面的生產(chǎn)線打造相對便宜點(diǎn)，你們資金不太充裕，那我推薦你們打造半自動(dòng)化線，兩千二百萬！如果還嫌貴你們可以上純?nèi)肆Φ牧魉�，這個(gè)便宜，一千萬抱設(shè)計(jì)打造安裝。”
關(guān)海是逮著誰忽悠誰，還邀請了一些人到南灣儀器去參觀，到南灣儀器的產(chǎn)品展列室看了南灣儀器這些打造的各種流水線的照片和模型。
一看到這些展示照片和模型，參觀者有點(diǎn)目瞪口呆。
南灣儀器這都干了什么？
從最初的手工流水線到全自動(dòng)柔性線應(yīng)有盡有。
關(guān)海沒吹牛，這里有給洼后因納河機(jī)械廠生產(chǎn)的鏟車半自動(dòng)生產(chǎn)線，有給南灣卡車摩托造的各種半自動(dòng)全自動(dòng)的生產(chǎn)線。
怎么這還有制造玩具和塑料制品的小型流水線？
這真是什么都造呀。
別說在參觀了南灣儀器后，關(guān)海還真忽悠到了好幾個(gè)承諾。
有好幾個(gè)有意向的廠商人員都簽署了合作意向，承諾一旦工廠正式上馬一定會(huì)讓南灣儀器打造生產(chǎn)流水線。
別看來買發(fā)動(dòng)機(jī)的人多，但是南灣就是敞開供應(yīng)也只能安排十五萬臺(tái)的產(chǎn)品供應(yīng)量，典型的狼多肉少。
這些發(fā)動(dòng)機(jī)怎么分配是銷售部門的事情，不是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)部門的事情。
汽油機(jī)的開發(fā)部門現(xiàn)在已經(jīng)開足馬力設(shè)計(jì)試驗(yàn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)計(jì)2.0L以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。
南灣汽車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部門則正式立項(xiàng)開始研發(fā)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
設(shè)計(jì)部門已經(jīng)遵照萬峰的指示開始設(shè)計(jì)SUV了。
車型自然還是老總制定。
這個(gè)簡單，萬峰直接就把哈弗H6拿來了，這還用設(shè)計(jì)嗎？
都是成熟的外形，連做風(fēng)洞都省了。
接下來設(shè)計(jì)部門的任務(wù)就是往里塞東西就行了。
初步設(shè)計(jì)是搭載2.0L的汽油機(jī)和2.0T柴油機(jī)兩種車型，同樣有6MT和AT自動(dòng)變速兩種車型。
南灣集團(tuán)現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱都是AT形式的，也就是液力機(jī)械變速箱，這也是南灣自己能做出的比較成熟的系列。
AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是不用離合器換檔，檔位少變化大連接平穩(wěn)操作容易。
結(jié)合以上優(yōu)點(diǎn)，駕車人和坐車人都會(huì)感到非常的舒適。
但是該類型的變速箱缺點(diǎn)也不少：對速度變化反應(yīng)較慢、費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低變矩范圍有限；再就是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，修理困難。
再就是沒法用推或者拖的方式啟動(dòng)。如果車輛出現(xiàn)故障拖車的時(shí)候還使驅(qū)動(dòng)輪脫離地面，以保護(hù)自動(dòng)變速箱齒輪不受損害。
所以液力機(jī)械變速箱對南灣集團(tuán)來說也只是個(gè)過渡類型，將來的發(fā)展方向自然是電控機(jī)械自動(dòng)變速箱AMT和雙離合器自動(dòng)變速箱DCT。
但這個(gè)就需要投入人力物力研發(fā)，估計(jì)實(shí)現(xiàn)也是幾年甚至十幾年以后的事情了。
暫時(shí)有就先用成熟的技術(shù)，走哪一步說哪一步的事兒。
SUV的思路和車型已經(jīng)有了，下面就要看兩款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)什么時(shí)候能夠成功了。
萬峰的預(yù)測是三年時(shí)間，到二零零零年華國正式加入WTO的時(shí)候，這款車也就該露面了。
銷售部門和設(shè)計(jì)部門在忙活，生產(chǎn)部門也沒閑著。
到四月中旬為止，清風(fēng)轎車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了三萬輛的銷售任務(wù)，它們正在朝五一四萬臺(tái)的目標(biāo)挺近。
不過實(shí)現(xiàn)的希望不大，現(xiàn)在離五一已經(jīng)沒有多少日子了，十天八天的時(shí)間指望一條流水線生產(chǎn)出一萬輛車根本不可能。
與熊貓和皮卡相比，清風(fēng)才是一款真正意義上的轎車，還是三廂的。
華國人對三廂車的喜愛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過兩廂車，因此清風(fēng)以超靚麗的車型一上市就獲得了華國人的喜愛。
而且低配版七萬多的售價(jià)更是親民。
因此該車從面世那天起的銷售速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過熊貓，完完全全地達(dá)到供不應(yīng)求的局面。
皮卡搬走以后，倒出的車間正在鋪設(shè)第二條升級(jí)版的生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)新線會(huì)在七月分開始生產(chǎn)。
別人都忙得焦頭爛額，但萬大老板卻在辦公室里悠閑地喝茶。
不過他并不是一個(gè)人在和茶戰(zhàn)斗，他的面前有兩位重量級(jí)的客人在和他品茶聊天。
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