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航空崛起 第八百一十四章 大鵬通用航空完全自主開發(fā)

作者/霞飛紅綃 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    噴氣式私人飛機,這可是富人的玩意兒!沒想到將來可以在榮富造出來!

    甚至,噴氣式私人飛機,在中國還沒有一家公司能夠設計生產(chǎn)!

    這的確是國外才有的玩意兒,國內(nèi)一些富豪,都是從國外進口那些豪華的噴氣式私人飛機!

    噴氣式私人飛機,以及噴氣式高端公務機,的確是中國航空工業(yè)的又一個短板。

    它和豪華游艇,豪華郵輪一樣,都是中國還需要補上的短板。

    要知道噴氣式私人飛機和公務機,由于采用了噴氣式發(fā)動機作為動力,飛行速度快,航程遠,乘坐舒適性好,是那些富豪們和大公司的首選。

    普通的螺旋槳通用飛機,自然是遠遠比不上的,中國航空工業(yè)在噴氣式私人飛機和公務機這一領域,缺乏相應的技術水平,同時也是因為國內(nèi)市場需求一直非常少,所以沒有發(fā)展。

    現(xiàn)在大鵬通用航空公司,竟然提出來要補上這個短板,這的確是讓整個現(xiàn)場的人都震驚了。

    記者們可不會放過這么大一個的新聞素材!

    民航周報的記者趕緊就站起來問道:“我是民航周報記者王緋,我想請問一下林鵬林總,據(jù)我了解咱們中國航空工業(yè)集團目前都沒有發(fā)展任何一款噴氣式私人飛機或豪華公務機,這個市場基本上是被國外的一些公司壟斷,請問大鵬通用航空公司如何去開發(fā)中國第一款噴氣式私人飛機?是從國外引進技術嗎?”

    似乎,除了從國外引進技術,甚至直接引進國外的機型,在國內(nèi)組裝,沒有什么更現(xiàn)實的了,因為要開發(fā)一款噴氣式私人飛機,可不是那么容易的,這里面涉及到的技術太多了。

    大鵬通用航空只是一家新成立不久的飛機制造企業(yè),它有這個技術實力嗎?在這業(yè)內(nèi)人士看來,完全是不可能的事情!

    但是大鵬航空科技集團,卻有著非凡的業(yè)績,大鵬無人機可是世界第一,另外大鵬汽車也是創(chuàng)造了一個汽車行業(yè)的奇跡,短短幾年時間就從零開始,做到自主品牌銷量第二!

    所以這在榮富的領導們看來,是有可能的!

    在榮富的老百姓看來,大鵬航空科技集團,林鵬,那就是無所不能的。

    所以在無數(shù)的質疑目光中,林鵬緩緩道:“當然不是,我們將會自主設計開發(fā)我們中國的噴氣式私人飛機和噴氣式豪華公務機!就如同我們的大鵬汽車一樣,我們的LX3,LP6等所有的車型,都是我們自主開發(fā)的,沒有借助任何的國外公司幫助!也沒有引進國外的技術!同樣,我們的大鵬通用航空,設計開發(fā)噴氣式私人飛機和噴氣式豪華公務機,也將完全立足于自主!這一點我可以保證!”

    又有一名記者站起來問道:“請問林總,那您認為在我們國家,噴氣式私人飛機和豪華公務機會有市場嗎?”

    林鵬微微一笑道:“當然會有!隨著咱們國家經(jīng)濟發(fā)展越來越好,咱們的老百姓也越來越富裕,現(xiàn)在很多人都有能力買小汽車了,還有一部分先富起來的人也有能力買得起噴氣式私人飛機。所以我認為未來,在咱們國家噴氣式私人飛機和公務機的市場是非常大的。”

    “我們可以看一下M國,現(xiàn)在M國有各類私人飛機數(shù)十萬架,其中噴氣式私人飛機和公務機數(shù)量不少!當然M國制造的噴氣式私人飛機,價格都比較貴,從幾百萬美元到幾千萬美元的都有。我們大鵬通用航空就是要打造屬于我們自己的,高性價比的噴氣式私人飛機和公務機,所以我們預計的價格只有幾百萬人民幣到幾千萬,比M國同類產(chǎn)品要便宜得多!”林鵬非常自信地道。

    這時候一名記者又問道:“林總,幾百萬的噴氣式私人飛機,會和M國的西銳SF50類似么?”

    西銳SF50噴氣式私人飛機,價格在國外確實算是便宜的,因為它采用了單臺渦扇發(fā)動機的設計,成本肯定就要低不少了。

    林鵬笑道:“當然不會一樣了。我們知道,西銳SF50噴氣式私人飛機,在五年前完成首飛,這款私人飛機還是不錯的,除了兩名飛行座席之外,還有五個座位,它融合了高性能單引擎飛機和超輕型噴氣式飛機的一個全新的機型。內(nèi)部空間非常不錯,單發(fā)燃油經(jīng)濟性,靈活且最多可供一家七口乘座的座椅布局方式,頂級的航電系統(tǒng)和飛行系統(tǒng)和西銳機身降落傘系統(tǒng),這些都是這一新機型的獨特特質。但是我們大鵬通用航空不會去借鑒這種設計,我們會有自己的獨特設計!”

    一名記者又問道:“我們都知道M國西銳公司,目前已經(jīng)被中航通飛公司收購,并且中航通飛已經(jīng)在朱海開始組裝西銳SR22和西銳SR20飛機,那么我想請問一下,大鵬通用航空有這個信心與國外的先進私人飛機進行競爭嗎?”

    這回林東來回答了:“我們當然有這個信心。因為我們的價格會更低,性價比更高,SR2X系列飛機價格達到了三十到八十萬美元,而我們大鵬通用航空生產(chǎn)同類飛機,會便宜得多,價格控制在十五萬美元到四十萬美元之間,我覺得是沒有問題的。”

    榮富電視臺的記者激動地問道:“請問林鵬林總,大鵬通用航空未來能夠生產(chǎn)出類似于灣流G550那樣的遠程豪華公務機么?”

    林鵬點了點頭道:“當然,這是我們的遠期目標!灣流G550確實是目前全球最先進的遠程豪華公務機,它的航程高達一萬一千多公里,最大巡航高度達到一萬五千米,可搭載十八名乘客,是航程最遠、性能最優(yōu)、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機。我們一定會設計生產(chǎn)出比灣流G550更好的遠程豪華公務機,這是我們的使命!”

    林鵬的回答,得到了一片熱烈的掌聲!榮富老百姓聽了更是歡欣鼓舞!榮富領導們更是一臉的喜色和激動,想想未來榮富真的能夠生產(chǎn)出如此先進的噴氣式飛機,那真的是要聞名全國,不!是聞名全球了!

    這一次首飛儀式搞得非常成功!

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