男主持人道:“好的,感謝兩位的點(diǎn)評(píng),時(shí)間到了九點(diǎn)三十分了,馬上咱們的ARj21-1000大支線客機(jī)下線儀式就要正式開始了。我們還是讓前方的記者和咱們的特約評(píng)論員張教授,杜研究員介紹一下現(xiàn)場(chǎng)的情況吧!”
畫面轉(zhuǎn)換,只見在一片喜氣洋洋的車間當(dāng)中,一塊大紅的幕布擋在了整個(gè)車間當(dāng)中,毫無疑問,ARJ21-1000大支線客機(jī)就在幕布后面了。
前方的央媽記者激動(dòng)地道:“觀眾朋友們,大家好!我是央媽記者XX,非常高興今天在這里,向全國觀眾直播咱們ARJ21-1000大支線客機(jī)下線儀式的盛況!現(xiàn)在儀式的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都已經(jīng)就緒了,就等著揭幕的時(shí)刻。還有一點(diǎn)時(shí)間,我們先請(qǐng)兩位專家為我們介紹一下今天下線儀式的流程!”
局座微微一笑道:“觀眾朋友們好,我是局座張教授!現(xiàn)在很多網(wǎng)友都這我叫局座,我也接受了這個(gè)稱呼,今天我非常高興來到咱們中國商飛,參加ARJ21-1000大支線客機(jī)下線儀式。今天的下線儀式與上一次咱們見到的C929寬體客機(jī)下線儀式并沒有多大的區(qū)別。所以等會(huì)兒領(lǐng)導(dǎo)講完話之后,咱們的ARJ21-1000支線客機(jī)就會(huì)揭開它的紅蓋頭,然后牽引車會(huì)把它拖到場(chǎng)外,我們的現(xiàn)場(chǎng)觀眾也有機(jī)會(huì)登上這架先進(jìn)的國產(chǎn)客機(jī),體驗(yàn)一下!”
杜研究員笑道:“是的,我們可以看到,現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)們都陸續(xù)的到了儀式現(xiàn)場(chǎng),很快下線儀式就要開始了,今天第一個(gè)講話的領(lǐng)導(dǎo)就是咱們工信部的領(lǐng)導(dǎo),接下來還有中國航空工業(yè)集團(tuán)和中國航發(fā)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)講話,最后是我們中國商飛的董事長總經(jīng)理金漢隆先生講話。”
終于到了下線儀式正式開始的時(shí)候,果然第一個(gè)講話的就是工信部領(lǐng)導(dǎo)。
領(lǐng)導(dǎo)大步走到幕布前面,激動(dòng)地道:“先生們女士們,大家上午好!非常高興在這個(gè)喜氣洋洋的日子里,迎來我們國產(chǎn)ARJ21-1000大支線客機(jī)的總裝下線。我們的ARJ21-1000大支線客機(jī),是一款先進(jìn)的一百五十座級(jí)大支線客機(jī),它是航空史上第一種一百五十座級(jí)的支線客機(jī),所以我們叫它大支線,這是因?yàn)樗妮d客數(shù)與小干線客機(jī),比如波音737這樣的客機(jī)非常的接近。我們的中國商飛,正是打出了這一手的好牌,用大支線去競(jìng)爭(zhēng)一百五十座小干線市場(chǎng),這是一個(gè)劃時(shí)代意義的機(jī)型。我想在這里提前預(yù)祝我們的ARJ21-1000大支線客機(jī)取得成功!謝謝大家!”
領(lǐng)導(dǎo)的講話很簡(jiǎn)短,但是非常的有力,這讓全國觀眾都明白了ARJ21-1000大支線客機(jī)對(duì)于中國的重要意義!
接下來發(fā)言的是中國航空工業(yè)集團(tuán)董事長林明棟。
林明棟大步走到中間,激動(dòng)地道:“尊敬的各界來賓,大家好。非常高興來參加咱們ARJ21-1000大支線客機(jī)下線儀式。中航工業(yè)集團(tuán)作為ARJ21-1000大支線客機(jī)的主要承包商,同時(shí)也是中國商飛公司的股東之一,我們與商飛公司是一體的關(guān)系,今天我們?cè)谶@里迎來了ARJ21-1000這樣一款劃時(shí)代的客機(jī)下線,可以說又是一個(gè)載入航空史冊(cè)的重要日子!ARJ21-1000是arj21系列里面,最重要的一個(gè)型號(hào),通過加強(qiáng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的管理,我們投入足夠了大量人力、財(cái)力、物力,確保了項(xiàng)目順利實(shí)施,在短短的兩年時(shí)間就完成了設(shè)計(jì)和樣機(jī)制造工作。arj211000對(duì)于中國商飛,對(duì)于咱們中國航空工業(yè)來說,重要性是毋庸置疑的,在這里我同樣也預(yù)祝它取得成功!謝謝大家!”
掌聲再次熱烈的響起。
第三位講話的領(lǐng)導(dǎo)是航發(fā)集團(tuán)總經(jīng)理陳澤良。
陳總激動(dòng)地道:“今天我也非常高興能夠代表航發(fā)集團(tuán)參加咱們ARJ21-1000大支線客機(jī)下線儀式。咱們航發(fā)集團(tuán),一直致力于為咱們的國產(chǎn)飛機(jī)提供性能先進(jìn),可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。咱們的ARJ21-1000大支線客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),就是由咱們中國航發(fā)商用發(fā)動(dòng)機(jī)公司研制的長江一千A發(fā)動(dòng)機(jī),它是一款達(dá)到世界先進(jìn)水平的民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),最大推力為十二噸,采用了各種先進(jìn)的設(shè)計(jì)和材料工藝,它的先進(jìn)性與可靠性得到了有機(jī)的融合,燃油經(jīng)濟(jì)性超過同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),等會(huì)兒大家就會(huì)見到它了。未來,中國航發(fā)商用發(fā)動(dòng)機(jī)公司還將研制生產(chǎn)一系列先進(jìn)的民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),滿足我們中國商飛各型客機(jī)的需要!謝謝!”
掌聲再次熱烈的響起,無論是現(xiàn)場(chǎng)觀眾,還是電視機(jī)前的觀眾,聽到這個(gè)好消息都和打了雞血似的,咱們中國研制生產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),太提氣了!
最后一個(gè)發(fā)言的是中國商飛董事長金漢隆。
金漢隆激動(dòng)地道:“先生們女士們,媒體的朋友們,大家好。再過幾分鐘,咱們的ARJ21-1000大支線客機(jī)就將與大家正式見面了。此時(shí)此刻我的心情是最激動(dòng)的,ARJ21-1000大支線客機(jī)下線之后,很快就會(huì)進(jìn)行首飛,而且在這里我將正式宣布一個(gè)好消息,那就是ARJ21-1000大支線客機(jī)將會(huì)參加明年二月舉辦的亞洲航展,這一次它將以實(shí)機(jī)的狀態(tài)參展,并且安排進(jìn)行精彩的飛行表演!
中國商飛將爭(zhēng)取拿到更多的訂單,可以說目前市場(chǎng)上最需要的就是一百五十座級(jí)的客機(jī)了,而我們的ARJ211000大支線客機(jī),相較于空客A320和波音737來說,優(yōu)勢(shì)也是非常明顯的,首先它的航程更為適中,可以滿足大部分中短程航線的需要,又不會(huì)浪費(fèi)重量,同樣是載客一百五十人,飛三千五百公里航線,咱們的ARJ21-1000由于重量更輕,燃油經(jīng)濟(jì)性就非常明顯了。
在這里,我想代表中國商飛公司,向所有關(guān)心ARJ21-1000大支線客機(jī)項(xiàng)目的人們表示誠摯的感謝!向那些為ARJ21-1000大支線客機(jī)研制做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人表示感謝!沒有你們的關(guān)心和努力,就沒有今天ARJ21-1000的下線。下面,就請(qǐng)出咱們的ARJ21-1000大支線客機(jī)吧!”
金漢隆話音剛落,全場(chǎng)掌聲和歡呼聲就起來了。
與此同時(shí),車間當(dāng)中那一塊巨大的幕布開始緩緩的向兩邊收起,接著一架漂亮的客機(jī)就慢慢的呈現(xiàn)在所有人的眼前!
長槍短炮,甚至是無數(shù)的手機(jī),都對(duì)著這架漂亮的客機(jī)拍照!
一時(shí)間燈光閃爍,咔擦之聲不斷。
央媽的幾臺(tái)攝像機(jī),從各個(gè)角度拍攝到的ARJ21-1000支線客機(jī)畫面,呈現(xiàn)在電視機(jī)屏幕上,讓觀眾們看得大呼漂亮!這是中國人設(shè)計(jì)的客機(jī),它的體態(tài)修長,看起來真是美極了!
一輛扁平的牽引車,拖著這架ARJ21-1000大支線客機(jī),開始緩緩的前進(jìn)!
現(xiàn)場(chǎng)的記者和兩位軍事專家,都激動(dòng)不已。
記者激動(dòng)地道:“張教授,杜研究員,現(xiàn)在咱們終于看到了ARJ21-1000的真容,二位此時(shí)的心情可以分享給我們的觀眾嗎?”
局座面帶笑容,卻是掩飾不住內(nèi)心的激動(dòng):“太漂亮了,我為咱們國家能夠有這樣先進(jìn)的漂亮的客機(jī)感到自豪!”
杜研究員同樣是一臉激動(dòng):“可以說現(xiàn)在我的心情,和上次C929寬體客機(jī)下線是一樣的激動(dòng),上一次沒有機(jī)會(huì)來到下線儀式現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)我還感覺非常的可惜,今天我終于圓了這個(gè)夢(mèng)!太激動(dòng)了!”
演播室,兩位主持人同樣是盛贊不已。
龐教授一臉激動(dòng)地道:“ARJ21-1000大支線客機(jī)真是比我想象的還要漂亮!它的機(jī)身如此的修長,可比那些短粗胖好看多了!”
宋先生道:“是啊,ARJ21-1000大支線客機(jī)是咱們中國航空工業(yè)的驕傲,我為咱們國家的航空人點(diǎn)贊!”
下線儀式現(xiàn)場(chǎng),商飛公司的職工們更是一個(gè)個(gè)激動(dòng)無比,他們圍在ARJ21-1000大支線客機(jī)身邊,跟著它一起向車間大門走去。
很快這架ARJ21-1000大支線客機(jī)就牽引到了場(chǎng)外,今天的天氣非常不錯(cuò),冬日的暖陽,照在這架漂亮的客機(jī)身上,泛起了一道道耀眼的光彩。
林鵬也跟著來到了外場(chǎng),記者們開始尋找目標(biāo),進(jìn)行采訪。
林鵬自然成為了記者們的首選目標(biāo)!
一名女記者激動(dòng)地道:“林副總師,我是航空周刊記者,您能給我們介紹一下ARJ21-1000研制過程中的故事嗎?我想我們的讀者非常好奇,這樣一款漂亮的客機(jī)是如何設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出來的!”
林鵬笑道:“當(dāng)然可以!”
接著林鵬就開始講故事了,現(xiàn)在林鵬應(yīng)對(duì)這些采訪,都是輕松自如了!
通過電視,全國甚至海外的國人,都知道了中國又研制出一款先進(jìn)的客機(jī),可以說整個(gè)中國的大街小巷,大家茶余飯后,談?wù)摰脑掝},大多都是ARJ21-1000大支線客機(jī)了。
在網(wǎng)絡(luò)上更是如此,軍迷們紛紛的發(fā)表自己的觀點(diǎn),大家一致的認(rèn)為,ARJ21-1000是最漂亮的支線客機(jī),同時(shí)也是最漂亮的單通道客機(jī)!
外媒同樣非常的關(guān)注ARJ21-1000支線客機(jī)下線,M國航空周刊全面介紹了中國商飛的ARJ21-1000客機(jī),并認(rèn)為空客和波音公司將面臨有史以來最大的挑戰(zhàn)!
這是因?yàn)榭湛秃筒ㄒ翡N量最大的機(jī)型,空客A320和波音737系列,迎來了一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它就是中國商飛的ARJ21-1000客機(jī)。
中國的媒體關(guān)注的,更多的是ARJ21-1000客機(jī)會(huì)時(shí)候首飛,什么時(shí)候能夠量產(chǎn),以及它將參加亞洲航展的消息,還有就是它的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況!
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