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航空崛起 第一千零五十二章 RT1800燃?xì)廨啓C(jī)裝車測試

作者/霞飛紅綃 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    當(dāng)然新一代主戰(zhàn)坦克,除了主炮和動力系統(tǒng)的大幅度提升以外,還有幾個很重要的改變,和四代隱身戰(zhàn)機(jī)一樣,第四代主戰(zhàn)坦克,同樣也要大幅度提高隱身性能,以及戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力。

    有一點(diǎn)是肯定的,那就是要采用無人炮塔,二人駕駛體制,再加上新概念主炮的使用,第四代主戰(zhàn)坦克的重量還會較三代主戰(zhàn)坦克有所下降,這樣一來,配備大功率的燃?xì)廨啓C(jī),第四代主戰(zhàn)坦克動力和速度可以說比三代主戰(zhàn)坦克要強(qiáng)勁得多。

    國產(chǎn)第第四代主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗全重,很可能會控制在四十五噸左右,這樣一來運(yùn)十五大型運(yùn)輸機(jī),將來都可以運(yùn)送第四代主戰(zhàn)坦克了,同時它還能夠適合整個全疆域的作戰(zhàn),比如南方的水網(wǎng)稻田,新一代主戰(zhàn)坦克都可以上,而三代主戰(zhàn)坦克卻不行。

    更輕,更快,防護(hù)能力更好,火力更強(qiáng),隱身,戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力超強(qiáng),這就是第四代主戰(zhàn)坦克的主要特征了。

    當(dāng)然現(xiàn)在坊間也有傳聞,第四代主戰(zhàn)坦克,會使用功率密度較九九大改主戰(zhàn)坦克柴油發(fā)動機(jī)更大的新一代柴油發(fā)動機(jī),它的功率非常但沒有上升,卻下降到一千二百馬力,但是它的發(fā)動機(jī)更小,這樣可以減輕第四代主戰(zhàn)坦克的體積和重量,提高功率重量比。

    林鵬作為專家,自然是知道,有這么一款柴油發(fā)動機(jī)的,但是它能不能成為第四代主戰(zhàn)坦克的動力?顯然林鵬感覺不行。

    事實上這款柴油機(jī),是給一五式輕型坦克用的動力,當(dāng)然也是與RT1800燃?xì)廨啓C(jī)競爭下一代主戰(zhàn)坦克動力的一種探索。

    一五式輕型坦克,最大戰(zhàn)斗全重只有三十二噸,有了一千二百馬力的發(fā)動機(jī),在機(jī)動性方面還要超過九九大改,不過它主要是用于高原和南方地區(qū)的作戰(zhàn),同時也是對第四代主戰(zhàn)坦克的一些技術(shù)進(jìn)行驗證,比如新一代信息化系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈,新型坦克主動防御系統(tǒng),先進(jìn)的紅外光電探測系統(tǒng)等。

    R1800燃?xì)廨啓C(jī)就要裝車測試了,林鵬跟著航發(fā)集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊,一起奔赴位于北方某地的坦克測試場。

    R1800燃?xì)廨啓C(jī)的總師,是一位非常年輕的設(shè)計師張新明,年齡不比林鵬大多少,只有四十歲,所以兩人一路上還聊得很投機(jī)。

    這一次還有九六改主戰(zhàn)坦克副總師王峰親自來到坦克測試場,共同參與測試工作。

    要知道九六改主戰(zhàn)坦克,那可是大名鼎鼎的,它就好比是空軍的殲十A戰(zhàn)斗機(jī)一樣,在陸軍當(dāng)中,占有極為重要的地位。

    而設(shè)計九六改主戰(zhàn)坦克的單位,也是世界聞名的,中國北方車輛研究所!可以說整個陸軍絕大部分的坦克裝甲車輛,都是北方車輛研究所設(shè)計研制的,它就好比是航空工業(yè)幾家飛機(jī)設(shè)計所加起來一樣的。

    雖然說九六改主戰(zhàn)坦克,并不是中國目前最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克,但是它卻更適合用來測試RT1800燃?xì)廨啓C(jī),這是因為它的戰(zhàn)斗全重,更接近新一代主戰(zhàn)坦克,而九九改主戰(zhàn)坦克卻是太重了一些。

    九六改主戰(zhàn)坦克,車長十點(diǎn)六五米,寬三點(diǎn)五米,高二點(diǎn)三米,戰(zhàn)斗全重四十四噸,最大速度七十千米每小時。

    不知道九六改主戰(zhàn)坦克,經(jīng)過改裝,換上了一臺功率達(dá)到一千八百馬力的RT1800燃?xì)廨啓C(jī),會有什么樣的表現(xiàn)?

    這是所有參與測試的人,都非常期待的!

    要知道九六改主戰(zhàn)坦克,原來的動力是一臺1200馬力液冷柴油發(fā)動機(jī),而九六A主戰(zhàn)坦克動力更差,只有一臺780馬力柴油發(fā)動機(jī)。

    RT1800燃?xì)廨啓C(jī)的功率可是比九六改那臺一千二百馬力柴油發(fā)動機(jī),又高了六百馬力,等于是提高了百分之五十的功率了。

    而且燃?xì)廨啓C(jī)的加速性,那可不是柴油機(jī)能夠相比的。

    這就好比是一輛漢蘭達(dá)SUV,由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)換上了一臺3.0L的V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)!

    測試場就在生產(chǎn)主戰(zhàn)坦克的一機(jī)廠附近,所以這一次來,林鵬還有幸可以參觀著名的坦克制造基地。

    當(dāng)然草原的風(fēng)光也是相當(dāng)?shù)拿匀耍瑏淼竭@里,林鵬就被草原風(fēng)光吸引住了,打眼望去一馬平川,絕對是縱馬馳騁的好地方。當(dāng)然,要是能夠駕駛坦克,在這片草原上奔馳,那絕對是非常爽的一件事情。

    草原是這個世界上另一種風(fēng)景。與大海、高山不同,草原的開闊總能激起人馳騁曠野的灑脫和激情。

    一片郁郁蔥蔥的青草,放眼遠(yuǎn)望仍然是無邊的翠綠。遠(yuǎn)處的遠(yuǎn)處,還有飛馳的大批駿馬,如果能夠看到大批的坦克,在這草原上飛馳,那就更加的燃了。

    一機(jī)廠是中國最大的坦克制造廠,無論是九六式主戰(zhàn)坦克家族,還是九九式家族,都它生產(chǎn)的,還有外貿(mào)的MBT2000主戰(zhàn)坦克等等。

    一機(jī)廠的領(lǐng)導(dǎo),還舉行了一個熱烈的歡迎儀式!

    現(xiàn)在一機(jī)廠也在參與第四代主戰(zhàn)坦克的研制,所以他們當(dāng)然希望第四代主戰(zhàn)坦克能夠早日研制成功,這其中最關(guān)鍵的技術(shù)就包括了動力。

    所以這一次測試RT1800燃?xì)廨啓C(jī),一機(jī)廠也負(fù)責(zé)了測試車的改裝工作。

    一共有三輛九六改主戰(zhàn)坦克,換上了全新的RT1800燃?xì)廨啓C(jī)。

    歡迎儀式過后,一機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)們,便帶著林鵬一行人,來到了廠內(nèi)的一號坦克總裝廠房。

    林鵬還是第一次進(jìn)入坦克總裝廠房,剛剛走進(jìn)廠房,林鵬就被眼前一排一排的,正在總裝當(dāng)中的九九改主戰(zhàn)坦克所震撼到了,可以說比起航空工業(yè)的飛機(jī)脈動式總裝車間內(nèi)的場面來,這個主戰(zhàn)坦克總裝車間,有一種不同的震撼,因為在車間里面進(jìn)行總裝的坦克數(shù)量,真是要比飛機(jī)多很多。這種流水生產(chǎn)線,與飛機(jī)脈動式生產(chǎn)線不同的。

    一機(jī)廠總經(jīng)理林建設(shè)笑道:“這就是咱們的總裝分廠一分公司總裝車間,除了九九改主戰(zhàn)坦克,還有出口的VT4主戰(zhàn)坦克,咱們現(xiàn)在已經(jīng)從動力艙落艙、整車管路氣路連接,到主動輪/負(fù)重輪安裝、履帶連接,再到總裝調(diào)試、靶場試驗,已全部實現(xiàn)了流水線滾動生產(chǎn)。”

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