沈歡點了點頭道：“段總工說得非常好，在座的每一位，都要為工程質量負責，所以我們必須要互相監督，包括我們的施工，混凝土攪拌站的專家也應監督指導�！�

    段永福道：“這可不敢，下面還是請我們的生產經理王方林同志，講一下大體積混凝土生產保供方面的措施吧！”

    接下來王方林就站起來講道：“各位領導，我先講一下混凝土澆筑計劃的報送問題。船塢大體積混凝土澆筑，生產量如此之大，并且后面可能還會存在幾個船塢同時施工的情況，所以對我們混凝土攪拌站來說，也是一個巨大的挑戰。為了不影響施工進度，我想請施工單位負責生產的同志，能夠把船塢總體的混凝土需求計劃報給我們，包括季度計劃，月計劃和周計劃，這樣以便我們做好生產保供的準備工作�！�

    沈歡點頭道：“沒有問題，我讓他們做就是，你接著講！”

    王方林道：“謝謝沈總，由于船塢底板大體積混凝土澆筑，每一次的量都比較大，有的板塊可能達到四五千方甚至更多，所以我想請施工單位的同志每次澆注砼計劃應以書面即填寫預拌混凝土供應計劃表、傳真或短信方式，在前一天十四點之前通知我公司生產調度，并注明每次澆注混凝土強度等級、部位、開盤時間、澆注方量、澆筑方式及技術要求，其中標號和部位將作為我公司出具資料的依據，務必填寫準確如因故需要變更供應計劃時，應提前八小時通知我公司生產部，以便我司及時調整生產組織計劃！”

    “如果我公司不能滿足現場混凝土澆筑計劃時，我公司會與施工方進行協商，調整澆筑時間，并盡可能不影響整體施工進度。如因天氣等不可抗拒力使生產供應受到影響，還請甲方和施工單位的同志理解�！�

    “另外在現場安全方面，混凝土泵送過程中，任何人員都必須遠離管道，以免造成人員傷害。更不得正對出料口，操作工人牽引軟管時必須做好自身的防護，避免軟管擺動傷人�，F場道路如不符合泵車及運輸車輛的的行車安全要求，我司有權拒絕供應，直到現場整改符合安全要求�！�

    王方林把生產協作方面的流程和注意事項也講得很清楚了，無論是指揮部還是監理和施工單位，都露出贊許的目光，作為基地配套的專業混凝土生產商，這個高飛混凝土公司的人都是非常專業的。

    王方林講完，沈歡沉聲道：“剛才攪拌站的同志，也講得很清楚了，我再強調一下，咱們這個船塢底板混凝土工程的質量，不僅僅是靠混凝土公司就能做好的，更重要的是施工隊伍一定要按規范進行施工，如果發現有違規的施工，基地建設指揮部一定會嚴肅處理，當然我希望不會出現這種情況。”

    “我再強調一點，混凝土澆筑施工，安全同樣不能忽視！在咱們造船基地開工后，也出現過比較大的安全事故，現在上面盯得很緊，所以我希望，我們這第一個船塢底板施工，不要在這風口上出現一點點的安全事故，否則我們大家都沒有辦法交待�！�

    接下來與會的各方人員，又就很多細節問題，進行了廣泛而深入的探討，最終形成了統一的施工交底紀要。

    開完這場交底會，段永福他們回到公司后，也是立即召集公司各部門員工，開了一個內部交底會。畢竟首次澆筑船塢底板大體積混凝土，重要性不言而喻，混凝土公司內部也必須做到人人交底到位，真正實現編交貫的目的。

    首先發言的是公司總經理范大林，看著會議室里的員工們，一個個都斗志昂揚的，范大林感覺很欣慰，公司的薪酬制度還是非常不錯的，生產量越大，員工拿到的工資就越高，甚至最近一個月生產量達到十萬方，像操作工這樣的基層崗位都能拿到三千多塊錢了。

    范大林沉聲道：“今天，召集大家來開這個會，相信很多員工都已經知道了，接下來我們高飛混凝土公司就有一場硬仗要打。目前咱們造船基地的各個工區，都進入了主體施工的階段，混凝土需求量也越來越大，三月份，我們的生產量就達到了十萬立方米�，F在基地的一號船塢底板，在幾天后就要開始澆筑了，每一次澆筑的量都在三千方以上，到后面幾個船塢同時施工，可以說每天都會有幾個點同時澆筑，甚至有可能日生產量突破萬方。我想問一句，同志們，你們做好準備了嗎？”

    大家一個個都激動起來了，看著員工們激動的樣子，范大林道：“現在，考驗咱們的時候到了！在座的很多員工，都沒有經歷過這樣的大方量混凝土生產，特別是船塢底板大體積混凝土，無論是供應連續性還是質量要求，都是特別高的，今天召開這個會，就是要給所有的員工，交一個底，大家緊密配合，共同完成好后續的生產任務！下面，請咱們公司總工段永福同志，給大家做一個技術質量方面的交底吧！”

    段永福站起來，走到會議室主席臺上，此時在講臺上面掛了一幅船塢的結構圖，段永福一邊指著圖紙，一邊道：“大家請看，這就是咱們造船基地的一號船塢，整個船塢的混凝土總澆筑量將會接近十萬方，所以這是一個我們在座的所有人，從來沒有做過的大體積混凝土任務。對于這個船塢底板混凝土的質量，我們所有的員工，都要引起重視�！�

    頓了頓，段永福道：“我們將會使用超緩凝外加劑，進行專線生產。所以各部門員工一定要清楚，絕對不要弄錯了，出現用錯外加劑的情況，否則那就是重大的質量事故。另外，我們攪拌站現在幾乎是二十四小時連續生產了，我們每一個崗位都非常辛苦，但是對于質量，也絕不可以放松要求。船塢大體積混凝土，各方都非常重視，現場監理也是二十四小時旁站監督，對于不符合要求的混凝土將會作退貨處理，這還不是最要緊的，你們知道，如果出現很多退回的混凝土，這對我們公司的形象，影響有多大？”

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