張一飛的語(yǔ)氣跟表情很平靜，但是武田純子看到距離隔離墻不到半米的雷諾賽車(chē)，她就明白剛才是多么的驚險(xiǎn)。
于是她轉(zhuǎn)身朝著山本右京問(wèn)了一句：“這次不是換中性胎了嗎，按理說(shuō)輪胎更硬不容易爆胎，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？”
“不知道，是不是賽道上有什么雜物，被一飛君給壓到了？”
山本右京想到這種可能，然后來(lái)到了賽車(chē)旁邊，跟一般民用車(chē)爆胎，只要不是硬開(kāi)幾十公里，基本上外胎跟內(nèi)胎什么的，都還有完整外觀不同。
方程式賽車(chē)輪胎，是沒(méi)有內(nèi)層的金屬網(wǎng)，一旦爆胎輪胎在高速狀態(tài)下，瞬間就會(huì)被撕裂成為碎片，只剩下一個(gè)輪轂掛在車(chē)上。
所以山本右京找不到什么異物爆胎的痕跡，賽道上面除了爆胎遺留下的橡膠片外，也發(fā)現(xiàn)不了其他雜物。
“爆個(gè)胎而已，別搞的這么緊張，想辦法換輪胎先把車(chē)弄回維修站吧。”
“好的，我跟志哥回去把輪胎架推過(guò)來(lái)。”
阿虎立馬回應(yīng)一句，然后跟陳志兩個(gè)人返回維修站，準(zhǔn)備把工具跟備用輪胎帶過(guò)來(lái)。
其實(shí)方程式賽車(chē)，哪怕就是爆胎，硬著開(kāi)回去也是可以的。
比如說(shuō)1賽場(chǎng)上面中途爆胎，沒(méi)有造成失控還在賽道上面的話，距離維修站又有一段路程，很多車(chē)手這個(gè)時(shí)候都是咬牙把車(chē)硬開(kāi)過(guò)去，大不了換個(gè)輪轂而已，總比退賽要強(qiáng)多了。
但問(wèn)題是，這個(gè)輪轂換算成人民幣，就得好幾萬(wàn)！而且試跑階段發(fā)生的意外，不屬于豐田賽事贊助范圍內(nèi)，也就是說(shuō)這個(gè)錢(qián)需要張一飛自己出。
這段時(shí)間比賽雖然沒(méi)有花什么錢(qián)，但一行人的酒店費(fèi)用、租車(chē)出行費(fèi)用，以及試跑時(shí)候的賽車(chē)損耗，換算下來(lái)張一飛也花了小十萬(wàn)，價(jià)格真不算低。
按照張一飛估計(jì)，雷諾2000歐洲杯全程跑完，哪怕順利的話，目測(cè)都要有百萬(wàn)支出，實(shí)在不能算一筆小錢(qián)。
所以這種隨意報(bào)廢一個(gè)輪轂的花費(fèi)，張一飛可心疼不舍得花這個(gè)錢(qián)。
山本右京依然蹲在賽車(chē)旁邊，檢查其他輪胎的情況，想要找出爆胎原因。
這個(gè)時(shí)代1賽車(chē)輪胎供應(yīng)商是普利司通，日本五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，也是世界輪胎三大巨頭之一。
雷諾方程式賽車(chē)，雖然沒(méi)有指定輪胎廠商品牌，但豐田同為日本企業(yè)，加上供應(yīng)方便的緣故，依然選擇了普利司通輪胎。
而且普利司通這兩年在1賽道上面，口碑還算是不錯(cuò)的，也沒(méi)出現(xiàn)什么大缺陷。按理說(shuō)今天試跑都是新?lián)Q的輪胎，而且換的還是中性胎，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)爆胎事故。
所以山本右京擔(dān)心跟輪胎沒(méi)有關(guān)系，而是賽車(chē)本身的問(wèn)題，如果那樣的話，哪怕就是換了輪胎，到時(shí)候上賽道依然有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，他必須要把問(wèn)題找出來(lái)。
張一飛只是一個(gè)車(chē)手，并不是維修技師，普通車(chē)輛換個(gè)輪胎配件什么的，他還能搭把手，方程式賽車(chē)專(zhuān)業(yè)程度，已經(jīng)超過(guò)了他知識(shí)范圍，所以只能站一旁圍觀。
何紫菱這個(gè)時(shí)候從身后背包里面拿出一個(gè)水壺，遞到張一飛面前說(shuō)道：“看你滿頭大汗的樣子，喝口水吧。”
聽(tīng)到這話，張一飛看向身旁何紫菱，她因?yàn)楸寂艿木壒剩丝桃彩菨M臉通紅，額頭跟鼻尖上面都是汗珠。
“你喝吧，我不渴。”
張一飛更多是之前嚇出一身冷汗，而不是渴出來(lái)的。
“剛才應(yīng)該很危險(xiǎn)，你你以后注意安全。”
何紫菱小聲嘀咕了一句，剛才跑到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，她一直都想要詢問(wèn)張一飛的情況，只不過(guò)人太多，她也沒(méi)能插上話。
她之前經(jīng)歷過(guò)一次何浪的賽道事故，知道以賽車(chē)夸張的車(chē)速，發(fā)生意外的后果是什么。所以之前聽(tīng)到武田純子說(shuō)出事了，她也是揪緊了心。
但礙于兩個(gè)人目前這種超過(guò)同學(xué)、勉強(qiáng)朋友的身份，何紫菱也不好過(guò)多囑咐什么，只能小聲提醒張一飛注意安全。
聽(tīng)著何紫菱的囑咐，張一飛嘴角上揚(yáng)露出笑容，并沒(méi)有回答。
安全這個(gè)詞，好像對(duì)于賽車(chē)手來(lái)說(shuō)，算得上被放棄的東西。
因?yàn)橐坏┊?dāng)你追求速度極限的時(shí)候，就注定跟安全無(wú)緣，沒(méi)有哪位車(chē)手敢說(shuō)自己能永遠(yuǎn)安全的征戰(zhàn)賽道，強(qiáng)如塞納都終有失手的時(shí)候。
但哪怕明知道一些舉動(dòng)毫無(wú)安全性可言，車(chē)手依然會(huì)選擇去挑戰(zhàn)極限。
就像剛才張一飛差點(diǎn)撞車(chē)涼涼，其實(shí)他也怕驚出一聲冷汗，但如果讓他再跑一圈，他依然會(huì)選擇不踩剎車(chē)去挑戰(zhàn)過(guò)彎極限，這才是一個(gè)職業(yè)車(chē)手應(yīng)該有的勇氣跟魄力。
阿虎跟陳志的動(dòng)作很快，一輛推車(chē)上面擺放著輪胎跟拆卸工具，被帶到了事故現(xiàn)場(chǎng)。
山本右京檢查了車(chē)輛輪轂跟制動(dòng)系統(tǒng)，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，看來(lái)這件事情確實(shí)是一個(gè)意外情況。
“先換輪胎，再把賽車(chē)開(kāi)回維修站，這次需要好好檢查避免隱患。”
武田純子傳達(dá)了山本右京的意思，阿虎跟志哥兩個(gè)人，抱著一個(gè)備用輪胎，三下五除二的就換好了。
好歹他們也跟豐田技術(shù)團(tuán)隊(duì)學(xué)了一站，換輪胎這種方程式維修里面最基礎(chǔ)工作，還是沒(méi)什么大問(wèn)題的。
換好輪胎之后，幾個(gè)人把雷諾賽車(chē)從砂石緩沖區(qū)推上賽道，然后用外置電源重新點(diǎn)火。
張一飛這個(gè)時(shí)候再次坐進(jìn)賽車(chē)?yán)锩妫贿^(guò)他沒(méi)有繼續(xù)試跑，而是緩緩把賽車(chē)給開(kāi)回維修站。一般方程式賽車(chē)經(jīng)歷過(guò)事故后，必須要全面檢查一遍，防止出現(xiàn)其他零件損傷。
當(dāng)年車(chē)神塞納意外身亡的圣馬力諾依莫拉賽道，其實(shí)除了他之外，前一天的排位賽，還有一名叫做拉森博格的1車(chē)手身亡。
拉森博格出事的地點(diǎn)，是在依莫拉賽道看臺(tái)的大直道，正式因?yàn)榇笾钡溃再愜?chē)的速度很快，超過(guò)300。
越高的車(chē)速，就代表著越大的風(fēng)阻，如此高強(qiáng)度風(fēng)阻之外，賽車(chē)前部的定風(fēng)翼突然脫落，導(dǎo)致賽車(chē)失控裝上水泥墻。
而且當(dāng)時(shí)的1賽車(chē)，并沒(méi)有ns頸部保護(hù)系統(tǒng)，劇烈的撞擊導(dǎo)致拉森博格顱底骨折而傷重去世。由此可見(jiàn)，在方程式賽車(chē)高速情況下，任何一個(gè)小零件的脫落，都會(huì)造成不可知的嚴(yán)重后果。
這就是為什么，一輛1賽車(chē)，需要高達(dá)22名維修技師服務(wù)的原因，它實(shí)在是太精密，同樣太危險(xiǎn)。
張一飛把車(chē)開(kāi)回維修站，山本右京幾個(gè)人，把賽道上面大塊的輪胎碎片收集起來(lái)，避免這些雜物對(duì)其他車(chē)手造成隱患。
撿了幾片之后，山本右京突然把手摸向地面，然后趕緊從隨身攜帶的工具包里面，拿出紅外線溫度計(jì)，測(cè)量了一下地面溫度。
緊接著山本右京朝著森林外面跑去，對(duì)準(zhǔn)陽(yáng)光直射的路面，再一次測(cè)量了數(shù)量。
對(duì)比之后，山本右京臉上流露出恍然大悟的表情，然后朝著跟過(guò)來(lái)的武田純子說(shuō)道：“純子，我知道一飛君爆胎的原因了！”
“溫度差？”
武田純子看著山本右京的動(dòng)作，其實(shí)她就已經(jīng)大概猜測(cè)出來(lái)背后的意義，只是這種情況無(wú)比罕見(jiàn)，很少能達(dá)到這個(gè)條件。
“沒(méi)錯(cuò)，賽道地面被陽(yáng)光直射的溫度，接近60，但林蔭地路面，溫度才30左右，兩者溫度差距接近一倍！”
這就是霍根海姆賽道最為獨(dú)特的地方，那就是它擁有一片林蔭賽道，沒(méi)有陽(yáng)光的直射，讓賽道溫度差非常大。
要知道地面溫度接近60的情況下，雷諾賽車(chē)輪胎溫度，可能會(huì)高達(dá)驚人的130。如果一直都是處于陽(yáng)光下的路面，溫度沒(méi)有什么變化的話，也沒(méi)有多大爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。
但一旦進(jìn)入到林蔭賽道，巨大的地面溫度差，讓輪胎無(wú)法承受這種忽冷忽熱的變化，就很容易發(fā)生爆胎。
說(shuō)實(shí)話，如果沒(méi)有豐富的工程師經(jīng)驗(yàn)，這種地面溫度細(xì)節(jié)變化，是很難察覺(jué)出來(lái)的。
這其實(shí)也算是山本右京的短板，這是他第一次臨時(shí)擔(dān)任比賽工程師，確實(shí)很多方面都有不足。如果經(jīng)驗(yàn)老道的工程師，可能第一時(shí)間就反應(yīng)過(guò)來(lái)了。
問(wèn)題找到，但現(xiàn)在卻不好解決，賽道溫度變化不是他們所能控制的。所以收拾好地面大輪胎碎片之后，幾個(gè)人先回到了維修站，商量對(duì)策方法。
維修站里面，張一飛這個(gè)時(shí)候已經(jīng)換下了賽車(chē)服，因?yàn)槌霈F(xiàn)這么一檔子意外，今天試跑是肯定沒(méi)路，早點(diǎn)脫掉賽車(chē)服還能透氣涼爽一下。
看到山本右京幾個(gè)人回來(lái)，張一飛這個(gè)時(shí)候開(kāi)口問(wèn)道：“右京，爆胎原因找到了嗎？”
“找到了，賽道地面溫差變化，是爆胎的主因。”
“溫差變化？”
張一飛一下沒(méi)明白，他對(duì)于這些東西同樣沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，也不是很了解。
“沒(méi)錯(cuò)，林蔭賽道跟陽(yáng)光直射路面溫度差接近一倍，輪胎突然遭遇這種忽冷忽熱的變化，就很容易爆胎。”
“那這個(gè)問(wèn)題怎么解決？”
“除了天氣變化或者換更硬的輪胎之外，基本上沒(méi)有解決辦法。”
賽道布局是固定的，而且林蔭賽道也算是霍根海姆的一種特色，除非當(dāng)天的天氣變成陰天或者下雨，否則想要改變這種溫度差是不可能的。
另外一種防止爆胎的方法，那就是換上更硬的輪胎，但說(shuō)實(shí)話中性胎對(duì)于霍根海姆這種高速賽道，都已經(jīng)算得上硬胎。
如果再換更硬的胎，雖然可以極大的降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)，但同樣的抓地力大為下降，速度會(huì)受到非常大的影響。
這就面臨車(chē)手一個(gè)經(jīng)常會(huì)遇到的選擇，要安全還是要速度？
答案很明顯，只要有一顆冠軍之心，那么賽車(chē)手就一定會(huì)選擇速度！
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