二十名正賽車(chē)手停在車(chē)位后，車(chē)手團(tuán)隊(duì)成員也都紛紛圍靠上來(lái)，做著最后的賽前準(zhǔn)備。
與此同時(shí)，記者們也趁著這個(gè)賽前準(zhǔn)備機(jī)會(huì)，開(kāi)始采訪一下車(chē)手，看看他們對(duì)于這一站比賽有什么想法跟目標(biāo)。
張一飛作為桿位選手，理所當(dāng)然應(yīng)該是被關(guān)注的重點(diǎn)，只是讓他沒(méi)有想到的是，這群記者首選目標(biāo)，居然是排在第二的馬薩。
這就讓張一飛有點(diǎn)郁悶了，自己沒(méi)拿到桿位的時(shí)候沒(méi)人采訪，結(jié)果現(xiàn)在都是桿位選手了，居然還不是第一關(guān)注對(duì)象？
這群賽事記者同樣有他們的理由，馬薩賽道事故可是引發(fā)了很大關(guān)注，加上又被張一飛搶奪桿位，所以記者們都想知道，現(xiàn)在馬薩的想法。
“馬薩，昨天賽道事故對(duì)你今天的發(fā)揮有影響嗎？”
“沒(méi)什么影響，昨天只是一天輕微傷。”
馬薩的語(yǔ)氣很平和，這也符合他的相對(duì)溫和的性格，要知道他未來(lái)做二號(hào)車(chē)手的時(shí)候，都算得上是合格的“僚機(jī)”。
“那你對(duì)今天正賽有什么目標(biāo)？”
“冠軍！”
馬薩毫不猶豫的說(shuō)出這個(gè)詞，誰(shuí)都有年輕氣盛的時(shí)候，他已經(jīng)憋了一口氣。
“冠軍？中國(guó)車(chē)手飛在之前采訪過(guò)程中，也說(shuō)過(guò)這是他必須要拿到的頭銜，你對(duì)于這一點(diǎn)怎么看？”
“那就讓他這一站贏我。”
聽(tīng)到這話(huà)，很快有一名記者來(lái)到張一飛旁邊，把話(huà)筒對(duì)準(zhǔn)他問(wèn)道：“飛，馬薩對(duì)于這一站冠軍勢(shì)在必得，你有什么看法？”
“沒(méi)什么看法，他贏不了。”
當(dāng)這句話(huà)說(shuō)出來(lái)，通過(guò)鏡頭傳遞到賽道轉(zhuǎn)播大熒幕上，全場(chǎng)都是發(fā)出一片嘩然。
認(rèn)同的、反對(duì)的、欣賞的、謾罵的，反正各種聲音都有。
對(duì)于這些喧囂，張一飛早就已經(jīng)習(xí)慣，相比較以往自己說(shuō)點(diǎn)什么大話(huà)，各種嘲諷跟噓聲就出來(lái)，今天只是爭(zhēng)論，這也算得上是一種進(jìn)步不是嗎？
至少，有人開(kāi)始認(rèn)同自己的實(shí)力了。
“這么有信心嗎，你會(huì)不會(huì)小看對(duì)手了？”
張一飛聽(tīng)到這句話(huà)，臉上露出嘲弄笑容：“是很多人小看我了。”
沒(méi)錯(cuò)，這才是現(xiàn)實(shí)，想拿冠軍有什么問(wèn)題，為什么會(huì)有這么多的質(zhì)疑。
當(dāng)馬薩說(shuō)出他要拿冠軍的時(shí)候，怎么沒(méi)人用這種懷疑的語(yǔ)氣提問(wèn)，難道不是因?yàn)檎J(rèn)為馬薩有這個(gè)實(shí)力，沒(méi)有什么好懷疑的嗎？
今天張一飛就是想讓這些人看看，什么叫做絕對(duì)的實(shí)力！
面對(duì)張一飛這樣的回答，采訪記者還要想多問(wèn)兩句，不過(guò)這個(gè)時(shí)候賽道哨音已經(jīng)響起，無(wú)關(guān)人員開(kāi)始離開(kāi)賽道。
陳志跟豐田技術(shù)人員，也是慣例的跟張一飛道了一聲加油，然后穿過(guò)護(hù)欄離開(kāi)賽道。
就只留下科塞爾這個(gè)比賽工程師，還有阿虎帶著外置點(diǎn)火系統(tǒng)站在車(chē)尾。
雖然張一飛等待熄火的可能性相當(dāng)?shù)停@種事情都是不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一的，帶著外置點(diǎn)火電池的技師，永遠(yuǎn)都是最后一個(gè)離開(kāi)賽道的。
“這些記者總是喜歡問(wèn)一些無(wú)聊問(wèn)題。”
科塞爾吐槽了一句，剛才他就站在賽車(chē)旁邊，自然這些提問(wèn)都是聽(tīng)到耳中，他那性格自然是很煩這些嘰嘰歪歪的提問(wèn)。
“我倒覺(jué)得很有意思。”
張一飛冷笑著回了一句，記者提問(wèn)從來(lái)都不是為了自己，而是代表著他們身后的觀眾群體。
他能問(wèn)出這樣的問(wèn)題，自然是有很多人帶著質(zhì)疑的目光，張一飛倒想看看，他們能質(zhì)疑多久。
“對(duì)了，這次正賽，你還沒(méi)有什么比賽策略嗎？”
張一飛回到正題上面，科塞爾好像除了過(guò)問(wèn)輪胎之外，就沒(méi)有說(shuō)出一點(diǎn)建設(shè)性意見(jiàn)。
好歹也是自己的比賽工程師，這也太劃水了一點(diǎn)吧。
“你想要什么策略？”
“我要知道什么策略的話(huà)，還需要問(wèn)你？”
張一飛簡(jiǎn)直有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，之前山本右京覺(jué)得自己不是一個(gè)合格的比賽工程師，是因?yàn)樗簧朴跍贤ǎ?huà)比較少，不知道說(shuō)什么。
結(jié)果科塞爾這德國(guó)老頭，還不如山本右京呢，直接就是懶得說(shuō)！
“策略就是別松油門(mén)，有多快跑多快。”
“靠，敢情玩命的不是你啊。”
“換我上去，我會(huì)比你還玩命。”
科塞爾說(shuō)完這句話(huà)后，沒(méi)等第二道哨聲響起，直接就打算提前離場(chǎng)。
這種冷酷范，頗有一種深藏功與名的架勢(shì)。
“飛哥，科塞爾實(shí)在是太酷了，這才符合德國(guó)鐵與血的精神！”
阿虎的聲音冷不丁的冒了出來(lái)，還有那一臉的崇拜。
“滾蛋，你懂個(gè)屁鐵與血。”
張一飛沒(méi)好氣的回了一句，這是自己的比賽工程師，又不是德國(guó)首相俾斯麥，都快二十一世紀(jì)了，還鐵與血逗哥呢？
圍場(chǎng)外面，山本右京看到科塞爾居然提前離場(chǎng)了，讓他也很驚訝，這鬧的是哪一出？
不過(guò)好歹科塞爾也是自己導(dǎo)師，山本右京只能硬著頭皮上去問(wèn)道：“導(dǎo)師，你不打算跟一飛君說(shuō)點(diǎn)什么嗎？”
“你是賽車(chē)工程畢業(yè)的，知道方程式賽道的程序，就這種初級(jí)方程式，有很多戰(zhàn)術(shù)策略嗎？”
“好像沒(méi)有。”
初級(jí)方程式跑就完事了，更看重選手的個(gè)人實(shí)力，甚至很多都是付費(fèi)車(chē)手，連車(chē)隊(duì)都沒(méi)有，哪有什么復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)策略。
“既然沒(méi)有，那有什么好說(shuō)的？”
聽(tīng)到科塞爾這句話(huà)，山本右京一時(shí)語(yǔ)塞，覺(jué)得好像是這么個(gè)道理。
不過(guò)很快他又感覺(jué)哪里不對(duì)，開(kāi)口說(shuō)道：“導(dǎo)師，那也要提醒一下林蔭道吧，這可能是今天正賽的重中之重。”
“邁凱輪車(chē)隊(duì)策略組的資料都給他看了，只要他沒(méi)偷懶，自然知道怎么應(yīng)付。”
聽(tīng)到這話(huà)，山本右京愣住了，然后突然說(shuō)了一句：“導(dǎo)師，其實(shí)是因?yàn)槟愫苄湃我伙w君吧？”
科塞爾的眼角動(dòng)了一下，但他沒(méi)有回答山本右京的話(huà)，只是把雙手抱在胸前，面無(wú)表情的看著前方賽道。
第二道哨聲響起，包括工作人員在內(nèi)的所有成員，都全部撤離賽道，只剩下二十名車(chē)手跟他們的賽車(chē)。
賽道上方的指示燈開(kāi)始亮起，第一圈暖胎圈正式開(kāi)始，張一飛作為桿位選手，自然是行駛在最前面。
頭車(chē)的感覺(jué)就是好！
張一飛心里面感慨了一句，排在第一視野開(kāi)闊，旁邊也沒(méi)有干擾的車(chē)手。每個(gè)彎道都可以最先搶占過(guò)彎路線(xiàn)，然后笑看后面一群“菜雞”你爭(zhēng)我?jiàn)Z。
很快就進(jìn)入到林蔭道，一些路段地面有著輕微積水，但對(duì)于比賽來(lái)說(shuō)并不影響。
不過(guò)很快張一飛就感受到山本右京說(shuō)的問(wèn)題，那就是當(dāng)賽車(chē)通過(guò)的時(shí)候，空氣快速流動(dòng)加上聲浪顫動(dòng)，樹(shù)葉上面那些凝結(jié)的水滴，紛紛滴落了下來(lái)，就如同林蔭道還在下雨一般。
“滴答、滴答”的水滴，甚至有幾滴落在了張一飛的頭盔上面，劃出一條條的水痕。
說(shuō)實(shí)話(huà)，這還是張一飛第一次體驗(yàn)“雨中”賽道的感覺(jué)，之前在豐田青訓(xùn)一旦遭遇陰雨天氣，直接就是停止賽道訓(xùn)練，壓根沒(méi)有機(jī)會(huì)感受雨中賽車(chē)的滋味。
豐田青訓(xùn)基地這么做，也有他們的理由，畢竟里面都是一群青訓(xùn)學(xué)員，進(jìn)來(lái)不過(guò)一兩個(gè)月時(shí)間，雨中高速訓(xùn)練風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大，保證學(xué)員安全就成為了首要條件。
只能說(shuō)張一飛在豐田青訓(xùn)基地呆的時(shí)間太短，如果能接受半年職業(yè)訓(xùn)練后，估計(jì)就會(huì)有雨中賽車(chē)科目了。
暖胎圈很快結(jié)束，所有車(chē)手再次回到車(chē)位上，排在后面車(chē)手，基本上都把目光鎖定在張一飛身上。
這一次，不單單是張一飛想要證明自己的實(shí)力，他們同樣也想要證明自己，順便打擊一下這個(gè)中國(guó)小子的狂妄氣焰。
三十分鐘的倒計(jì)時(shí)亮起，五盞指示燈也開(kāi)始依次點(diǎn)亮，代表著倒數(shù)五秒的到來(lái)。
當(dāng)所有指示燈熄滅的那一瞬間，張一飛一腳地板油下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速瘋狂拉升，然后他猛的往右偏轉(zhuǎn)方向，起步階段就直接壓車(chē)，把馬薩死死的壓制在自己車(chē)后！
這其實(shí)是張一飛一直想要做的事情，沒(méi)有什么比把一位未來(lái)的1車(chē)手，壓在自己車(chē)后看車(chē)尾燈更爽的事情了。
同時(shí)這個(gè)舉動(dòng)也無(wú)疑是對(duì)于馬薩伸手指的回應(yīng)，冠軍只有一個(gè)，對(duì)不起，這場(chǎng)比賽我要贏！
“，能看出來(lái)這場(chǎng)比賽真是充滿(mǎn)了火藥味，起步階段桿位選手飛就展現(xiàn)出來(lái)實(shí)力，無(wú)論是操作還是反應(yīng)都堪稱(chēng)完美，沒(méi)有給后面的車(chē)手任何可趁之機(jī)。”
“不過(guò)飛還做了一個(gè)讓人尋味的舉動(dòng)，他起步之后就往右變線(xiàn)，把馬薩給壓在自己車(chē)后。”
“要知道霍根海姆賽道起步之后，有著接近15秒的全油門(mén)區(qū)域，這種階段的變線(xiàn)其實(shí)意義不大，更多是一種宣戰(zhàn)跟挑釁。這一屆雷諾歐洲杯的黑馬，終于要跟最強(qiáng)的車(chē)手一戰(zhàn)了嗎？”
雷德解說(shuō)語(yǔ)氣很是興奮，果然飛沒(méi)有讓自己失望，不愧是自己認(rèn)定的雷諾歐洲杯黑馬選手！
他不單單是圍場(chǎng)外采訪時(shí)候自信跟狂妄，圍場(chǎng)之內(nèi)，他同樣充滿(mǎn)了進(jìn)攻性，有著自信去挑戰(zhàn)最強(qiáng)的車(chē)手馬薩！
賽道上面的火藥味越濃，那么比賽的觀賞性就越佳。同時(shí)也能逼出車(chē)手的潛力，雷德有一種預(yù)感，今天將上演一場(chǎng)賽道版的速度與激情。
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