所以即便220進(jìn)入不了國(guó)際市場(chǎng)，也可以靠著龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生存下來(lái)。
君不見(jiàn)國(guó)內(nèi)幾大航空公司運(yùn)營(yíng)的數(shù)千架波音737和空客320嗎？
都不用多，只要能拿到20的份額，那220就已經(jīng)能大賺特賺了，況且以莊建業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)的把握和對(duì)市場(chǎng)的掌控力，20的份額連及格線都算不上，最起碼要拿到40以上的份額才算合理。
就拿這一次接還志愿軍烈士遺骸來(lái)說(shuō)吧，在隆重的儀式，莊嚴(yán)的效果，肅穆的過(guò)程中，卻是一場(chǎng)關(guān)于220的大型免費(fèi)廣告。
不但成就了志愿軍烈士乘坐國(guó)產(chǎn)客機(jī)回國(guó)的一段佳話，更是在全國(guó)民眾面前以這種特殊的方式將220變成家喻戶曉的產(chǎn)品。
效果可比參加某個(gè)航展來(lái)的大多了。
沒(méi)辦法，整整一個(gè)半小時(shí)的直播，220幾乎都是鏡頭捕捉的重點(diǎn)，即便在某些時(shí)候因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)假話沒(méi)法重點(diǎn)照顧，但作為背景的220依舊能夠成功搶鏡。
這從互聯(lián)網(wǎng)上國(guó)內(nèi)網(wǎng)友熱烈的討論就能知道，國(guó)內(nèi)民眾對(duì)這款國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)喜愛(ài)和向往真的是無(wú)以復(fù)加。
當(dāng)然了，波音和空客那是恨的牙根兒直癢癢，自然是要做出反應(yīng)的，比如說(shuō)終止中國(guó)騰飛的代工合作，提高準(zhǔn)入門(mén)檻阻止220進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)等，但不過(guò)波音和空客如何反應(yīng)，此時(shí)此刻還在南韓里元山機(jī)場(chǎng)的記者喬治金卻一臉頹喪的放下手里的電話。
就在剛才，他被解雇了，因?yàn)樗麆偛诺膱?bào)道惹怒了大批網(wǎng)友。
原因很簡(jiǎn)單，他不去拍220鏡頭，就以為沒(méi)人能夠看得見(jiàn)，問(wèn)題是在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，信息傳遞之快遠(yuǎn)超個(gè)人想象，你不拍，不等于別人不拍。
眼瞅著網(wǎng)友們把中央和兩家電視臺(tái)的截圖放在網(wǎng)上，不少人就開(kāi)始質(zhì)疑，怎么同樣是現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，他們卻連一個(gè)220的鏡頭都沒(méi)有，難道真的是眼瞎看不到？
于是鋪天蓋地的質(zhì)疑郵件、短信和電話直接把的接待客服給整崩潰了。
這下的高層可不干了，他們不會(huì)有錯(cuò)，胡鬧的網(wǎng)民不是啥好鳥(niǎo)，可數(shù)量太大，不好對(duì)付，就只能讓喬治金這位來(lái)自東歐的外來(lái)移民背鍋了。
對(duì)于喬治金的遭遇，現(xiàn)場(chǎng)的人根本就沒(méi)人理會(huì)，電視臺(tái)的姜丙申雖然心向美國(guó)的意愿依舊強(qiáng)烈，但卻覺(jué)得與南韓隔海相望的某國(guó)發(fā)展速度真的很快，更重要的是某國(guó)能夠不懼任何外部影響，按部就班的發(fā)展自己的東西。
與之相比，南韓就沒(méi)這樣的底氣，所以姜丙申在報(bào)道中將220飛機(jī)作為重點(diǎn)，介紹了某國(guó)近些年發(fā)展的情況，算是比較客觀和中肯的。
牟歉益在得知國(guó)產(chǎn)的220飛機(jī)來(lái)執(zhí)行這次接還任務(wù)，并親眼見(jiàn)證220那優(yōu)雅，美麗的身姿，剛被喬治金一頓忽悠種下的鋼印瞬間就碎裂了。
你們歐美能辦到的事兒，我們國(guó)家同樣能夠做到。
之所以你們發(fā)展的快，那是因?yàn)槟銈儼l(fā)展的早，底子厚國(guó)內(nèi)開(kāi)始工業(yè)化是建國(guó)后，真正進(jìn)行現(xiàn)代化是改革開(kāi)放，滿打滿算才多少時(shí)間？
可那又怎樣，你們有民用大飛機(jī)，我們同樣能造出來(lái)，而且不比你們的差，這就足夠了！
于是牟歉益在報(bào)道中那種發(fā)自心內(nèi)的激情可謂是有內(nèi)而發(fā)，毫無(wú)做作，這也令他在國(guó)內(nèi)一戰(zhàn)成名，名聲鵲起！
趙主任作為當(dāng)年志愿軍老戰(zhàn)士代表，在東北某核心城市機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)接機(jī)，當(dāng)看著承載著當(dāng)年老兄弟們的飛機(jī)緩緩降落，趙主任緩緩舉起手行了個(gè)軍禮，這一幕被幾名攝影記者捕捉到，成為當(dāng)年非常著名的新聞圖片。
莊建業(yè)既沒(méi)有前往南韓，也沒(méi)有在東北某核心城市機(jī)場(chǎng)迎接，但也沒(méi)有閑著，因?yàn)樗M織中國(guó)騰飛的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，利用一切可以利用的媒介手段，把220熱度給抄起來(lái)。
比如說(shuō)聯(lián)系最近在動(dòng)漫圈兒中比較火的那年那兔，莊建業(yè)就專(zhuān)門(mén)請(qǐng)?jiān)髡邉?chuàng)作了一篇番外，內(nèi)容是兩個(gè)老兵在異時(shí)空相見(jiàn)，相互訴說(shuō)現(xiàn)在和當(dāng)年的事兒，最后一架220飛機(jī)在兩架戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)航下，遨游天際，這時(shí)只剩下一位滿身軍功章的老兵眼眶含淚：“親，那就是咱們的220大飛機(jī)，接你們回家的大飛機(jī)！”
最后畫(huà)面是一個(gè)大大的“回家”倒影
再比如說(shuō)，網(wǎng)友們將“厲害了我的國(guó)”這句話給弄火了，莊建業(yè)就讓制作團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一個(gè)徽章頭像，將“厲害了我的國(guó)”用藝術(shù)體字濃縮在220的機(jī)身上，做成一個(gè)昂揚(yáng)向上的頭像徽章，免費(fèi)發(fā)放給那些流言“厲害了我的國(guó)”的網(wǎng)友們。
再比如聘請(qǐng)現(xiàn)如今影視圈兒知名度極大的鞠濤，鞠老師親自操刀，集中9，200，200400，220以及18如今中國(guó)騰飛主打的五款機(jī)型拍攝一部名為展翅騰飛的形象宣傳片。
其中的潮部分是五款飛機(jī)一編隊(duì)的形勢(shì)遨游天際的畫(huà)面。
作為享譽(yù)世界的航空攝影師，鞠濤乘坐一架運(yùn)17的民用型，17，不但進(jìn)行了高難度的俯拍和側(cè)拍，還抓住機(jī)會(huì)對(duì)每款飛機(jī)進(jìn)行了特寫(xiě)，最后以18在中央，其他四款飛機(jī)分做兩側(cè)，呼嘯的從鏡頭前略過(guò)
整個(gè)宣傳片沒(méi)有一句畫(huà)外音，沒(méi)有一句文字解釋?zhuān)w機(jī)的型號(hào)都寫(xiě)在飛機(jī)的垂尾上，陪著機(jī)身上龍飛鳳舞的“中國(guó)騰飛”以及海東青的，只要是個(gè)人都能知道這個(gè)片子講的是什么。
那就是中國(guó)騰飛的實(shí)力和底氣。
因?yàn)榇藭r(shí)的中國(guó)騰飛在民用飛機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)形成了系列化，品系化，已經(jīng)有了跟波音和空客一較高下的實(shí)力，既然如此，哪還茍什么？
不裝了，我們中國(guó)騰飛攤牌了，國(guó)內(nèi)這片市場(chǎng)自有我們中國(guó)騰飛做主！
這種無(wú)聲的宣誓，直接就把航空工業(yè)集團(tuán)給震住了，他們倒是想爭(zhēng)一下，可湊來(lái)湊去卻發(fā)現(xiàn)，一架能夠堪用的民用飛機(jī)都沒(méi)有，總不能讓運(yùn)12飛上去走一圈兒吧？
還不夠丟人的。
于是想想，權(quán)當(dāng)是沒(méi)看見(jiàn)，反正民機(jī)這塊航空工業(yè)集團(tuán)的利潤(rùn)也不大，中國(guó)騰飛愛(ài)咋地咋地吧。
航空工業(yè)集團(tuán)算是知難而退了，但波音和空客卻因?yàn)檫@個(gè)宣傳片徹底的惱了，沒(méi)辦法這個(gè)片子就是拍給他們看得，等于是擺明了車(chē)馬炮，對(duì)著他們來(lái)了一招一陽(yáng)指加獅子吼：“你們過(guò)來(lái)呀！”
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