羅斯-布朗一臉吃驚的望著文件的標(biāo)題，他有些不敢相信自己所看到的這一切，他急忙翻開(kāi)了第二頁(yè)，而首先映入眼簾的那副圖片，卻使得羅斯-布朗不得不相信眼前所看到的這一切。
羅斯-布朗偷偷的看了一眼張冠：“他怎么有這個(gè)東西？這件東西，即便是我也才剛剛進(jìn)入到設(shè)計(jì)階段，我還沒(méi)有向任何人透露過(guò)我的想法，消息是絕對(duì)沒(méi)有可能泄露的，張冠這么一個(gè)外行人是怎么知道的？難道是其他人也想到了這種設(shè)計(jì)？是誰(shuí)？紐維么？”
羅斯-布朗首先想到的人是紅諾隊(duì)e艾德里安-紐維，那個(gè)被稱之為傳奇賽車(chē)設(shè)計(jì)大師的人，他是世界上唯一一個(gè)率領(lǐng)過(guò)三支不同車(chē)隊(duì)獲得世界冠軍的人，未來(lái)維特爾連續(xù)四屆的世界冠軍，所開(kāi)的正是紐維設(shè)計(jì)的賽車(chē)。
“張冠是其他車(chē)隊(duì)派來(lái)試探我的？不像，可能性也不太大，田車(chē)隊(duì)都已經(jīng)沒(méi)了，其他車(chē)隊(duì)也不可能專門(mén)來(lái)試探我，要試探的話也是試探法拉利或是邁凱倫，田車(chē)隊(duì)這種已經(jīng)要解散的車(chē)隊(duì)，怎么可能有人會(huì)專門(mén)來(lái)試探呢？”羅斯-布朗又看了看文件上的內(nèi)容，確認(rèn)上面寫(xiě)的正是自己構(gòu)思已久的設(shè)計(jì)，愈加不解的看了看張冠。
“嚴(yán)格上，這種設(shè)計(jì)屬于國(guó)際車(chē)連規(guī)則的漏洞，即便是非常熟悉國(guó)際車(chē)聯(lián)規(guī)則的人，都未必能夠想的到這些，張冠到底是怎么知道這種設(shè)計(jì)的？”羅斯-布朗暗自想道。
文件上，“雙層擴(kuò)散器”這幾個(gè)字，此時(shí)讓羅斯-布朗覺(jué)得格外的刺眼。
“擴(kuò)散器，通過(guò)制造徹底與車(chē)身表面之間的氣流壓力差，來(lái)獲得向下的下壓力，將車(chē)身壓在路面上々散器是一級(jí)方程式賽車(chē)下壓流要來(lái)源之一，他產(chǎn)生的下壓力，占整個(gè)車(chē)身總量下壓力的4%�！睆埞谡Z(yǔ)速逐漸方面，同時(shí)觀察起了羅斯-布朗的表情。
下壓力對(duì)于一級(jí)方程式賽車(chē)是至關(guān)重要的，一級(jí)方程式賽車(chē)的重量身就比較的輕，所以如果沒(méi)有足夠的下壓力，車(chē)輛在行駛的時(shí)候肯定不穩(wěn)，特別是彎道時(shí)更是如此。同時(shí)下壓力可以給輪胎造成更大的抓地力，這會(huì)讓賽車(chē)更容易獲得快的加速度。
作為車(chē)隊(duì)，當(dāng)然向千方百計(jì)的增大自己汽車(chē)的下壓力，而近幾年，國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)的一系列規(guī)則的改變，實(shí)際上都是沖著減少下壓力去的，國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)希望通過(guò)減少汽車(chē)的下壓力，讓更多的超車(chē)出現(xiàn)在賽場(chǎng)上，也讓賽車(chē)比賽變得更加好看一些。
對(duì)面，羅斯-布朗臉上鋼出的表情很讓張冠滿意，他接著道：“如果將擴(kuò)散器的中央擴(kuò)散槽設(shè)計(jì)成雙層，在頂端增加一個(gè)v型通道，這樣就可以將賽車(chē)尾部原經(jīng)過(guò)擴(kuò)散器流失的氣流利用起來(lái)，給予賽車(chē)額外的下壓力。我的對(duì)么？布朗先生？”
“理論上是這個(gè)樣子。但是還要對(duì)賽車(chē)的尾椎末梢進(jìn)行調(diào)整�！绷_斯-布朗很不開(kāi)心的道，因?yàn)樗拿孛茉O(shè)計(jì)被張冠給了出來(lái)。
“不過(guò)我覺(jué)得僅僅是雙層設(shè)計(jì)還不夠，我們?nèi)绻軌蛟谏厦骈_(kāi)個(gè)兇的話”張冠的笑意更濃，他接著道：“我在這份材料的第四頁(yè)有提起�！�
羅斯-布朗翻看到了第四頁(yè)，上面的圖片讓他再次表現(xiàn)出吃驚來(lái)。
“開(kāi)孔這種方法，我也只是猜想過(guò)，還沒(méi)有進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的設(shè)計(jì)階段，他怎么會(huì)知道的！”
張冠沒(méi)有理會(huì)羅斯-布朗的詫異，他接著道：“我們?cè)陔p層擴(kuò)散器上打一個(gè)兇，氣流會(huì)通過(guò)車(chē)腰引向擴(kuò)散器的重要通道，與徹底的氣流匯聚后，共同在車(chē)位制造出低氣壓，從而大大達(dá)到增加了擴(kuò)散器的效能�！�
“這種設(shè)計(jì)理論上是可行的，但實(shí)際上卻是違背規(guī)則的！按照規(guī)則，車(chē)底是不能開(kāi)孔的�！绷_斯-布朗馬上道。
“那不是違背規(guī)則，只能算是鉆了規(guī)則的空子。國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)要求，不準(zhǔn)在車(chē)底開(kāi)孔，擴(kuò)散器雖然是安裝在汽車(chē)底部末端，但我們也可以認(rèn)為是安裝在汽車(chē)尾部的側(cè)面，后者來(lái)的話，就不能算是汽車(chē)底部了ｂ只是合理的利用了規(guī)則，不是么？布朗先生？”張冠望向了羅斯-布朗。
“他果然瞎蒙的，他是真的熟知這些，連這個(gè)規(guī)則的漏洞，都能找得到！”布朗靠在了自己的沙發(fā)上。
剛才羅斯-布朗“違背規(guī)則”，其實(shí)也是在故意進(jìn)行試探，然而當(dāng)張冠出“合理利用規(guī)則”的時(shí)候，羅斯-布朗就已經(jīng)確信，張冠是有備而來(lái)的。
張冠當(dāng)然是有備而來(lái)的，他為了這次談判，準(zhǔn)備了很多，他甚至專門(mén)去學(xué)習(xí)了一下汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)，而且還認(rèn)真的讀過(guò)f1的規(guī)則，再加上他的記憶，終于弄出了雙層擴(kuò)散器這種東西。
當(dāng)然張冠所畫(huà)出的這種雙層擴(kuò)散器，距離真正拿到車(chē)上去用還有很大的差距，好需要無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)才能有成品出現(xiàn)。但賽車(chē)這種東西，只要提出了設(shè)計(jì)理念，就能夠設(shè)計(jì)出最終的產(chǎn)品。
只聽(tīng)張冠接著道：“我認(rèn)為這種設(shè)計(jì)可以幫助一支車(chē)隊(duì)獲得明年的年度冠軍，布朗先生，您覺(jué)得呢？”
“的確如此�！辈祭庶c(diǎn)了點(diǎn)頭，他拿起茶杯喝了半口，不過(guò)事實(shí)上他已經(jīng)知道，這次交談中，自己已經(jīng)落入了下風(fēng)當(dāng)中。
對(duì)于羅斯-布朗來(lái)，雙層擴(kuò)散器就是他的殺手锏，在田車(chē)隊(duì)宣布退出f1之前，羅斯-布朗就已經(jīng)開(kāi)始了一些有關(guān)于雙層擴(kuò)散器的研究，所以當(dāng)田車(chē)隊(duì)宣布退出的時(shí)候，羅斯-布朗并不著急，因?yàn)樗倪@個(gè)設(shè)計(jì)拿到任何的車(chē)隊(duì)中，都能造出一輛頂級(jí)的賽車(chē)。
一級(jí)方程式是世界上最尖端的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，車(chē)上的任何一個(gè)兇、任何一個(gè)翼片的角度，都嵌到空氣動(dòng)力學(xué)，都有可能影響到汽車(chē)的速度，而規(guī)則對(duì)于任何一個(gè)兇、任何一個(gè)角度，也都舊能?chē)?yán)格的規(guī)定。所以別看只這是一個(gè)雙層擴(kuò)散器打一個(gè)兇，但就是這么一丁點(diǎn)的差別，足以給一級(jí)方程式賽車(chē)帶來(lái)驚天動(dòng)地的變化。
而如今，這個(gè)設(shè)計(jì)不只是羅斯-布朗一個(gè)人掌握，張冠也掌握了。
“布朗先生，我們一起買(mǎi)下田車(chē)隊(duì)，我們用這種新的設(shè)計(jì)來(lái)爭(zhēng)壤界第一，我們用這種新的設(shè)計(jì)來(lái)征服世界ｂ正是我今天找你的目的，我是誠(chéng)心想要和你合作的！”張冠盯著羅斯-布朗，接著道：“當(dāng)然，如果布朗先生真的不愿意和我合作的話，那我只能拿著這種設(shè)計(jì)，去找其他車(chē)隊(duì)談，來(lái)?yè)Q然個(gè)正式車(chē)手的位置了！”
如果前面幾句話是張冠的表態(tài)，后面就可以是張冠的威脅了。
羅斯-布朗知道，如果這個(gè)設(shè)計(jì)落入到法拉利手中、落入到邁凱倫手中、落入到雷諾手中即便是落入到紅牛這種獨(dú)立車(chē)隊(duì)的手中，他們只需要花上兩三個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，就可以找到最完美的汽車(chē)配置，設(shè)計(jì)出一輛最快是賽車(chē)。而目前距離下個(gè)賽季開(kāi)始還有四個(gè)月的時(shí)間，四個(gè)月足夠那些世界上最頂尖的汽車(chē)設(shè)計(jì)師來(lái)完成一輛驚世駭俗的賽車(chē)了！
法拉利、邁凱倫他們或許不會(huì)因?yàn)閺埞诘囊粋�(gè)設(shè)計(jì)而給他張冠一個(gè)正式車(chē)手的位置，但是紅諾隊(duì)就不準(zhǔn)了。紅牛公司雖然有錢(qián)，畢竟是獨(dú)立車(chē)隊(duì)，近幾年紅牛的成績(jī)一直不溫不火，而這個(gè)可以讓紅諾隊(duì)進(jìn)入沖冠行列的設(shè)計(jì)，再加上張冠世界最強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員帶來(lái)的廣告效應(yīng)，有著很大的可能性打動(dòng)紅牛。
羅斯-布朗深吸一口氣，他還希望依靠著雙層擴(kuò)散器這個(gè)設(shè)計(jì)來(lái)打一個(gè)翻身仗呢，怎么可能讓這東西落入到其他人的手中，所以此刻他已經(jīng)別無(wú)瘍，他必須要和張冠合作，或者他必須要屈服了！
然而有一個(gè)問(wèn)題，是羅斯-布朗最關(guān)心的事情，他開(kāi)口問(wèn)道：“張冠先生，如果我們合作買(mǎi)下田車(chē)隊(duì)的話，那么車(chē)隊(duì)到底聽(tīng)誰(shuí)的？是按照股權(quán)分配來(lái)決定么？”
“股權(quán)分配可以慢慢談，但我可以先向你保證，無(wú)論我們之間股權(quán)的比例是多少，車(chē)隊(duì)所有的運(yùn)轉(zhuǎn)方面，當(dāng)然是你來(lái)決定，包括我，也會(huì)聽(tīng)從你的安排�！睆埞隈R上道。
羅斯-布朗這種在一級(jí)方程式混了幾十年的老家伙，無(wú)論是人脈還是經(jīng)驗(yàn)都是一流的，張冠對(duì)車(chē)隊(duì)管理科室一竅不通，所以即便是他額控股車(chē)隊(duì)，也找不到第二個(gè)比羅斯-布朗更加合適執(zhí)掌車(chē)隊(duì)的人選。
羅斯-布朗很滿意的點(diǎn)了點(diǎn)頭，他當(dāng)了半輩子的打工仔，現(xiàn)在有希望當(dāng)老板了，而且合伙人還表示聽(tīng)他的，這是他能夠得到的最棒的條件了。
“不過(guò)我可能會(huì)找一些贊助商來(lái)，你知道的，我的贊助商還是不少的，我想他們當(dāng)中應(yīng)該有不少人有興趣來(lái)贊助世界上最頂級(jí)的是賽車(chē)比賽�！睆埞诮又�。
“這完沒(méi)有問(wèn)題，就算是你把賽車(chē)涂滿了商標(biāo)，我也沒(méi)有意見(jiàn)�！辈祭屎芩斓牡馈．吘顾彩俏磥�(lái)車(chē)隊(duì)的老板之一，他也是出了錢(qián)的，自然希望贊助商多好。
“當(dāng)然，你得保證我第一車(chē)手的位置。我可不想自己買(mǎi)個(gè)車(chē)隊(duì)，卻要當(dāng)試車(chē)手！”張冠笑著補(bǔ)充道。
“車(chē)隊(duì)老板當(dāng)然會(huì)成為車(chē)隊(duì)的第一車(chē)手。但是張冠先生，我還是希望你能夠證明自己在賽車(chē)方面的能力。我不需要你有著頂尖車(chē)手的水平，你只要能夠達(dá)到一般車(chē)手的水準(zhǔn)，哪怕稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，我也是可以接受的�！绷_斯-布朗很直白的道�，F(xiàn)在的他已經(jīng)開(kāi)始為車(chē)隊(duì)的利益著想了。
“您真是一個(gè)很合格的車(chē)隊(duì)e！”張冠笑了起來(lái)。
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