丁為國(guó)一看大家都比較感興趣，他也來了精神。
“我覺得目前我們還總是抱著現(xiàn)代社會(huì)的思維不放，總想著那些先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，希望一下子就弄幾百架斯圖卡，這肯定不現(xiàn)實(shí)。我認(rèn)為下一條出路就是三角翼飛機(jī)。你們別撇嘴，別看三角翼飛機(jī)性能不怎么樣，可是以后我們還就得指望他們出菜�！按笈褴嚒钡故窍冗M(jìn)，你能開著它轟炸馬尼拉嗎？”
李元聰不服氣的道：“別大篷車了，就算是二戰(zhàn)也沒有幾種飛機(jī)具備那么大的作戰(zhàn)半徑”。可你那個(gè)三角翼飛機(jī)就更不行了吧�！�
丁為國(guó)嘿嘿笑道：“三角翼飛機(jī)還真就能轟炸。你們還別不信啊，我把三角翼飛機(jī)拆了，然后裝到船上，在馬尼拉附近登陸，然后稍微平整出一塊平整點(diǎn)的土地，把三角翼飛機(jī)裝上，掛上炸彈起飛不就能轟炸馬尼拉了嗎，哈哈……”
大家一聽頓時(shí)就愣了，可不就是那回事嗎。那玩意兒根就不麻煩，他們空軍部的幾個(gè)人就能輕松的組裝起來。后勤維護(hù)那就更簡(jiǎn)單了，帶幾桶汽油夠它飛一陣子的，有塊稍微平整的地面就能起飛，然后憑借無線電或是其他方法導(dǎo)航，還真能實(shí)現(xiàn)轟炸馬尼拉的任務(wù)。”
丁為國(guó)繼續(xù)興奮的道：“以后深入內(nèi)陸作戰(zhàn)也一點(diǎn)問題都沒有，拆散了往馬車上一裝，一輛馬車就搞定。甚至可以讓兵工廠的技術(shù)部門研制一套馬匹攜行裝具系統(tǒng)，那樣我們空軍部也可以翻山嶺了。然后突然駕駛飛機(jī)突襲敵人后方，想想就爽啊。”
現(xiàn)在大家都來了精神，這個(gè)想法可太好了，如果按照這個(gè)設(shè)想，那空軍部以后豈不就是特種部隊(duì)般的存在了。沒想到他們一直瞧不上眼的三角翼飛機(jī)，居然還能成了手中的利器。
李元聰興奮的道：“老丁，我算徹底的服你了。竟然有這么好的想法，真是太好了�，F(xiàn)在大家也都別閑著，老丁已經(jīng)為大家打開了思路，我們也都集思廣益。把空軍部未來的戰(zhàn)斗理念整理出來。這對(duì)于我們空軍部來，有著重要的意義。”
欒樹平點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“把三角翼飛機(jī)當(dāng)成前線戰(zhàn)術(shù)支援飛機(jī)，這個(gè)想法非常好，但是如何導(dǎo)航是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重中之重。如果沒有完善的導(dǎo)航。面對(duì)陌生復(fù)雜地域。我們駕駛?cè)且盹w機(jī)就會(huì)時(shí)刻處于危險(xiǎn)之中。
應(yīng)該把我們的思路制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃，還要和兵工廠的技術(shù)部門坐在一起共同探討，整理出一個(gè)完善的可行性報(bào)告。然后再上報(bào)軍委會(huì)。”
李元聰大手一揮，哈哈大笑道：“好啊……兄弟們，讓我們加油干吧……”
接下來的幾天，空軍部除了白天教導(dǎo)新兵，業(yè)余時(shí)間都要湊到一起，每天熬到后半夜。很多時(shí)候只要有了好的思路，那事情就好辦了。空軍部一改平日里吹牛扯淡的氛圍，每個(gè)人都變得極為認(rèn)真，大家都提出了很多富有建設(shè)性的建議。
李明最近很忙，陸軍部完成了整編工作，海軍部的兩艘機(jī)帆船也成功入役，所以軍委會(huì)接下來的工作就是緊張的大練兵了。
他也隨之離開了軍委會(huì)，下到民委會(huì)的各個(gè)部門，在基層摸爬滾打，盡可能的熟悉各部門的任務(wù)。平時(shí)他還要配合民委會(huì)，負(fù)責(zé)一部分事務(wù)，每天起早貪黑的從早忙到晚。
今天他突然接到了軍委會(huì)的通知，讓他回軍委會(huì)，有重要的事情商議。李明一頭霧水的到了軍委會(huì)，軍委會(huì)現(xiàn)在能有什么重要的事情啊。
軍委會(huì)的辦公地點(diǎn)就在教導(dǎo)隊(duì)院內(nèi)遠(yuǎn)東師司令部。高建國(guó)和李少坤、石明峰在會(huì)議室等著他呢，李明笑著和他們打了個(gè)招呼，還沒等坐下，就看到喬海鵬也走進(jìn)了屋里。
李明看到喬海鵬頓時(shí)就是一愣，什么事情啊，把喬海鵬都從起點(diǎn)鎮(zhèn)找回來了�？磥硭缇徒拥酵ㄖ耍鹪缇挖s回來的。
他和喬海鵬聊了幾句，就打量起會(huì)議室的陳設(shè)，發(fā)現(xiàn)對(duì)面的墻上竟然掛著一幅幕布，桌子的前面還擺著一臺(tái)投影機(jī)。
正在他胡思亂想的時(shí)候，外面又走進(jìn)來幾個(gè)人，李明回頭一看，發(fā)現(xiàn)是空軍部的李元聰和丁為國(guó)，還有兵工廠的張江和幾個(gè)技術(shù)人員。
看到這樣的場(chǎng)面，李明就更好奇了，難道空軍要研制飛機(jī)了嗎。不能這么早吧，他看了眼身邊的喬海鵬，發(fā)現(xiàn)他也是一頭霧水的樣子。
高建國(guó)看到大家到齊了，就笑著道：“今天把大家叫來，是因?yàn)榭哲姴孔罱芯砍隽艘惶钻P(guān)于未來空軍作戰(zhàn)的可行性報(bào)告，我簡(jiǎn)單的看了下，覺得很有想法�，F(xiàn)在我們請(qǐng)空軍部的同志為我們?cè)敿?xì)的介紹一下�！�
李元聰推了旁邊的丁為國(guó)一把，丁為國(guó)臉通紅的走了上去，這樣的場(chǎng)合對(duì)他還是第一次，別看他平時(shí)屁話連篇的，但是到了這個(gè)時(shí)候，他還真有些不適應(yīng)。
但是他一不留神被李元聰推了出來，想再回去已經(jīng)不可能了。他只好暗罵了一聲李元聰暗算他，然后打開投影儀，硬著頭皮為大家介紹起空軍部的計(jì)劃。
開始還有些磕磕絆絆的，沒幾句就進(jìn)入了狀態(tài)，畢竟和大家熬了幾個(gè)通宵，而且這個(gè)想法身就是他最先提出來的，他心里對(duì)這個(gè)計(jì)劃認(rèn)識(shí)的更深刻，什么東西都在心里面裝著呢，所以介紹起空軍部的計(jì)劃也是非常的流暢。
李明聽完了丁為國(guó)的講解，心里也不得不佩服這個(gè)想法，三角翼飛機(jī)還可以這么用。但是李明更看重那個(gè)大飛艇的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，一旦遠(yuǎn)東公司制造出大型飛艇，對(duì)部隊(duì)的幫助可太大了。
不別的，光是后勤補(bǔ)給就能解決戰(zhàn)線漫長(zhǎng)帶來的難題。像轟炸、偵察、巡邏預(yù)警那更是了不得啊。一艘巨大的飛艇攜帶幾十噸炸彈，李明想起來就感覺不寒而栗。
而且巨型飛艇的留空時(shí)間長(zhǎng)，十幾個(gè)時(shí)都是意思，行程幾千公里，載重幾十噸。李明想興奮，如果真的能制造出來巨大的飛艇，哪怕只有幾艘，就能讓軍委會(huì)的戰(zhàn)斗力提高幾倍。
高建國(guó)首先開口道：“看來空軍部一直都沒有閑著啊，明你們一直在思考如何提高部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，空軍部的這個(gè)大飛艇計(jì)劃很有想法。不管這個(gè)計(jì)劃能否施行。我們還是要表彰空軍部為部隊(duì)做出的貢獻(xiàn)。老張，你也談?wù)勏敕�，看看空軍部這個(gè)計(jì)劃有多少可行性�！�
張江苦笑道：“空軍部他們昨天就去找我們了，這個(gè)大飛艇計(jì)劃。弄的我們技術(shù)部的員一夜沒睡。都聚在一起討論這個(gè)計(jì)劃書。三角翼飛機(jī)這個(gè)一點(diǎn)問題都沒有。解決導(dǎo)航的辦法有很多，我們已經(jīng)拿出了幾個(gè)方案，留待以后慢慢研究。而且有的技術(shù)人員還提出了改造三角翼飛機(jī)的想法。方案都拿出來了幾套。總之，這個(gè)計(jì)劃絕對(duì)可行，這個(gè)以后再。
我們昨晚一直在討論空軍部提出的大飛艇計(jì)劃。實(shí)話，我們昨晚熬了一夜，各方面的資料也找了很多。唉……你們空軍部算是給我們出了一道難題啊�！�
李明想了下道：“大飛艇計(jì)劃就這么難以實(shí)施嗎？”
張江苦笑的搖了搖頭道：“何止是難以實(shí)施啊，簡(jiǎn)直是幾乎不可能完成的任務(wù)。但是大家自從看了這份大飛艇計(jì)劃，他們算是什么也睡不著了。明知道這份計(jì)劃困難重重，可還是反復(fù)論證了一宿。
我們?cè)?jīng)也有過飛艇計(jì)劃，但是真沒敢想過研制這么大的飛艇，我們把飛艇一直定義在型化的軟式飛艇上，充其量就是在海參崴周圍巡邏警戒的層面上，沒想到丁這么敢想，居然弄出了這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)。
飛行速度91公里，航程5公里以上，載重5噸以上。我們剛拿到數(shù)據(jù)的時(shí)候，都感覺是天方夜譚，但是接著往下看就放不下了。這個(gè)計(jì)劃實(shí)在是太龐大了，估計(jì)得集中公司所有的人力物力，才能有希望達(dá)成這個(gè)目標(biāo)。”
喬海鵬也感慨道：“如果真能實(shí)現(xiàn)這個(gè)設(shè)想，海軍部也有很大的幫助，我覺得就算是集中公司的所有資源，也是值得的�！�
高建國(guó)皺著眉頭道：“老張，這個(gè)計(jì)劃都有哪些困難。”
聽了高建國(guó)的話，張江道：“198年9月18日，著名的“齊柏林伯爵”號(hào)飛艇首飛成功。長(zhǎng)達(dá)366米，最大直徑35米，高35米，相當(dāng)于**層的樓房建筑，是當(dāng)時(shí)世界上最大的飛艇。
199年8月8日，“齊柏林伯爵”號(hào)載著16名乘客，從新澤西州的萊克赫斯特海軍航空站出發(fā)，歷時(shí)1天5時(shí)31分、行程314公里，完成飛艇史上首次環(huán)球飛行。199年至1937年的8年間，這艘飛艇執(zhí)行了59次飛行，包括144次洋飛行（143次飛大西洋，1次飛太平洋），總計(jì)17萬公里，安運(yùn)送旅客3萬4千多人次。
1937年5月6日，“興登堡”號(hào)在新澤西州萊克赫斯特海軍航空站著陸時(shí)，飛艇在離地面近百米的空中起火，這場(chǎng)災(zāi)難共造成艇上35人及地面上的1人喪生，61人生還，成為當(dāng)時(shí)航空界最慘重的災(zāi)難之一。隨后英、美也有多艘大型飛艇大都相繼失事，此后飛艇的發(fā)展陷于停滯狀態(tài)。巨型飛艇的時(shí)代宣告終結(jié)。
飛艇之所以退出歷史的舞臺(tái)，主要是因?yàn)轱w艇所用的氣態(tài)燃料要么太危險(xiǎn)，要么太稀有：氫氣，充足卻危險(xiǎn)；氦氣，安但稀少。最終，這類燃料輸給了現(xiàn)代飛行器采用的石油�！�(未完待續(xù)……)
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