張江完看了眼大家，又接著道：“我了這么多，大家對(duì)巨型硬式飛艇也應(yīng)該大致有了些了解。飛艇相對(duì)于飛機(jī)來(lái)最大的優(yōu)勢(shì)就是它無(wú)與倫比的滯空時(shí)間。飛機(jī)在空中的飛行時(shí)間是以時(shí)為基單位來(lái)計(jì)算的，而飛艇則是以天來(lái)計(jì)算。

    雖然飛艇有著這樣那樣的優(yōu)點(diǎn)，但是它的缺點(diǎn)也不少。首先就是他受天氣因素影響非常大，風(fēng)雨雪霧天氣都會(huì)為出航帶來(lái)影響，而影響最大的則是風(fēng)”。巨型飛艇的體積大，對(duì)側(cè)風(fēng)比較敏感，難于**縱。

    飛艇地面拋錨、系留的地面**作難度大。飛艇載重大量貨物，單程運(yùn)輸卸貨以后，需要等量的壓艙物。飛艇大多是選用重于空氣的飛行器所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，其效率受限于飛艇的低航速而不能達(dá)到較高的效率值。

    但以上問(wèn)題這些都可以通過(guò)技術(shù)來(lái)解決�，F(xiàn)在主要的問(wèn)題有那么幾個(gè)，首先是艇身的設(shè)計(jì)工作，浮力體、機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、推進(jìn)系統(tǒng)等一體化設(shè)計(jì)技術(shù)。這一點(diǎn)雖然麻煩，但是我們畢竟是站在巨人的肩膀上，我們的資料庫(kù)里對(duì)于飛艇資料相當(dāng)面，所以這個(gè)問(wèn)題倒是最好解決。

    其次就是動(dòng)力的選擇，我們肯定沒有能力新設(shè)計(jì)一款發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)作為飛艇的動(dòng)力系統(tǒng)。但是我們?cè)诙碥妭}(cāng)庫(kù)里弄到了大量卡瑪斯備用發(fā)動(dòng)機(jī)，包括卡瑪斯v8型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：185升歐i型用于4x4(4馬力)和6x6(6馬力)底盤，1176升歐ii型功率36馬力這幾種。這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)適當(dāng)改造。都可以成為飛艇的動(dòng)力系統(tǒng)。

    下面我要的是我們研制巨型飛艇遇到的最大困難。那就是飛艇的燃料氣體的選擇，如果選擇氫氣，不光大家無(wú)法滿意，就算是我都不能同意。氫氣易燃這個(gè)大家都知道，這樣的安隱患絕對(duì)不能讓它出現(xiàn)。

    但是問(wèn)題來(lái)了，氦氣是極具重要工業(yè)價(jià)值的稀有氣體，是一種非常重要的戰(zhàn)略物資。球大多數(shù)的氦氣都是從大型天然氣井中提取，俄羅斯東西伯利亞天然氣氦氣含量高達(dá)%6%，雖然庫(kù)頁(yè)島的天然氣含氦的標(biāo)準(zhǔn)還不得而知，但是我估計(jì)問(wèn)題不大。

    雖然提取氦氣在技術(shù)上我們沒有問(wèn)題。但是以我們目前的能力根無(wú)法形成那么大的生產(chǎn)規(guī)模。巨型飛艇所需要的氦氣。是以幾萬(wàn)立方米來(lái)計(jì)算的，這才是我們研制巨型飛艇最大的難題�！�

    張江的話頓時(shí)給大家澆了一盆冷水，如果沒有足夠的氦氣，巨型飛艇根無(wú)從談起。大家都沉默了。一時(shí)間都沒有了主意。

    李明想了下道：“如果使用氫氣。依靠我們自己生產(chǎn)的話。能否滿足巨型飛艇的需要？”

    張江點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“氫氣工業(yè)制法比較簡(jiǎn)單，方法也很多，如果使用氫氣當(dāng)然沒有問(wèn)題。只是氫氣的缺點(diǎn)很多。安儲(chǔ)藏和運(yùn)輸并不容易，它重量輕難捉摸、擴(kuò)散速度快，需低溫液化，會(huì)導(dǎo)致閥門堵塞并形成不必要的壓力�！�

    李明想了下道：“那我們換個(gè)思路，從解決氫氣安性入手，在技術(shù)上對(duì)氫氣儲(chǔ)存入手進(jìn)行研究，是否有希望消除這個(gè)隱患。”

    張江搖了搖頭道：“我們沒把握，這個(gè)是人命關(guān)天的大事，誰(shuí)也不敢打這個(gè)包票。”

    高建國(guó)道：“這樣吧，老張你們回去先著手進(jìn)行設(shè)計(jì)，把其他的問(wèn)題都解決了，然后在集中力量研究氣體燃料的問(wèn)題。我們是不是可以像空軍部的那樣，設(shè)計(jì)一艘型的飛艇，讓空軍部先行訓(xùn)練，從中積累一些經(jīng)驗(yàn)，反正型飛艇以后也要搞，大家一步一步慢慢來(lái)嘛�！�

    等兵工廠的人走了以后，李元聰和丁為國(guó)都變得無(wú)精打采，看來(lái)他們對(duì)自己提出的大飛艇計(jì)劃都喪失了信心。

    高建國(guó)安慰道：“沒關(guān)系，你們不要灰心，不行我們就發(fā)展氫氣飛艇，人家齊柏林飛艇飛了那么長(zhǎng)時(shí)間，不也是屁事沒有嘛。何況我們現(xiàn)在掌握的技術(shù)還能比他們差嗎。你們先回去，繼續(xù)完善你們的計(jì)劃�！�

    張江回到兵工廠，馬上召集技術(shù)部的人員，布置了大量的工作，組成了公關(guān)組，對(duì)巨型硬式飛艇的各項(xiàng)技術(shù)難關(guān)加以攻克。

    其實(shí)也沒有什么技術(shù)壁壘，很多東西技術(shù)部的資料庫(kù)里都有很多，現(xiàn)在他們的難關(guān)不是技術(shù)，而是把他們掌握的技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。還有就是巨型飛艇需要的材料是海量的，包括框架、外蒙步、氣囊，反正他們從現(xiàn)代社會(huì)帶來(lái)的資源肯定是不夠。

    這次大飛艇計(jì)劃對(duì)遠(yuǎn)東公司是一次巨大的考驗(yàn)，張江知道僅憑兵工廠單獨(dú)完成這項(xiàng)計(jì)劃那是天方夜譚，所以他拿著空軍部的計(jì)劃，直接去了科委。

    一幫科委的老家伙看了計(jì)劃也很受觸動(dòng)，科技工作者的勁頭要是上來(lái)，那是誰(shuí)也擋不住啊。他們二話沒就把公司各部門的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部門的負(fù)責(zé)人都找了來(lái)。

    公司技術(shù)人員一連開了幾天的會(huì)，雖然他們都認(rèn)識(shí)到了飛艇的價(jià)值，但是意見卻并不統(tǒng)一，很多人認(rèn)為這項(xiàng)工程可以搞，但不是現(xiàn)在，可以在公司基礎(chǔ)工業(yè)有了一定基礎(chǔ)的時(shí)候再啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目。

    還有人認(rèn)為飛艇只是過(guò)渡的科技產(chǎn)物，最后還是要回到飛機(jī)航空業(yè)的方向上來(lái)，現(xiàn)在搞飛艇不光要耗費(fèi)大量的資源，還會(huì)影響以后公司對(duì)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的投入，還是要以飛機(jī)航空業(yè)作為發(fā)展方向。

    科委副主任劉賀對(duì)這個(gè)計(jì)劃是最支持的，他也發(fā)表了自己的看法。

    “空軍部的這個(gè)計(jì)劃很有前瞻性，大家可能認(rèn)為這項(xiàng)計(jì)劃只有軍事價(jià)值，那大家就錯(cuò)了。我認(rèn)為這項(xiàng)計(jì)劃對(duì)我們遠(yuǎn)東公司有著不可估量的戰(zhàn)略意義。甚至相當(dāng)于我們?cè)诂F(xiàn)代社會(huì)搞的那個(gè)大飛機(jī)計(jì)劃。

    大家想想，我們現(xiàn)在坐船去馬尼拉要多久。如果我們有了飛艇速度至少提高5倍以上，航程就更不用了，以后我們甚至可以坐著巨型飛艇飛向世界任何一個(gè)角落。當(dāng)然，巨型飛艇的研制對(duì)我們公司是一項(xiàng)艱巨的考驗(yàn)，甚至?xí)�耗費(fèi)大量的資源，但是我覺得還是要搞，就算是搞一萬(wàn)年也要把它搞出來(lái)。

    我建議建立一支大型飛艇的設(shè)計(jì)研制隊(duì)伍，并形成研制基地。我們可以從頭做起，慢慢的積累經(jīng)驗(yàn)，在我們飛機(jī)工業(yè)發(fā)展起來(lái)之前，巨型飛艇都會(huì)有著不可替代的作用，而且我相信這短時(shí)間還會(huì)很長(zhǎng)。這是我們公司第一次承接如此巨大的工業(yè)項(xiàng)目，如果研制成功，對(duì)我們公司的基礎(chǔ)工業(yè)也會(huì)起到積極的促進(jìn)作用�！�

    科委和公司的技術(shù)人員，聚在一起爭(zhēng)論了幾天，雙方僵持不下，就把官司打到了董事局的幾個(gè)常務(wù)董事那里。這幫知識(shí)分子要求召開董事局體董事大會(huì)，對(duì)大飛艇計(jì)劃進(jìn)行表決。

    公司董事局的幾個(gè)常務(wù)董事對(duì)這件事非常重視，馬上召集了董事局委員會(huì)的所有委員，研究籌備公司的第一次體董事大會(huì)，對(duì)大飛艇計(jì)劃進(jìn)行表決。

    高建國(guó)和李明也是搖頭苦笑，沒想到空軍部的一個(gè)計(jì)劃，竟然惹出來(lái)了這么大的事。公司自從來(lái)到這個(gè)時(shí)空，通過(guò)董事會(huì)體董事表決一項(xiàng)計(jì)劃這還是第一次。

    公司辦公廳組建了董事大會(huì)的籌備委員會(huì)，將空軍部的大飛艇計(jì)劃編印成兩千多份，發(fā)到了公司所有員工的手中，并在一處空置的鋼結(jié)構(gòu)廠房中布置了會(huì)場(chǎng)。

    科委持各種意見的老家伙，深入公司各個(gè)技術(shù)部門，尋找一些和他們持相同理念的專家技術(shù)人員，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸形成了三種聲音。

    一個(gè)是絕對(duì)支持的這個(gè)大飛艇計(jì)劃，另一個(gè)是堅(jiān)決反對(duì)的，還有一種是支持這個(gè)計(jì)劃，但是主張緩幾年，等公司的基礎(chǔ)工業(yè)達(dá)到一定規(guī)模再去著手研發(fā)。

    經(jīng)過(guò)籌備委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，他們也相應(yīng)的做了一份體董事大會(huì)表決方案，就是把公司的這三種意見分別拿出來(lái)，供體董事投票表決。

    在投票表決前，持三種意見的各方將派出一個(gè)代表，他們各有三十分鐘的時(shí)間來(lái)陳述他們的論點(diǎn)，爭(zhēng)取取得更多的董事支持。

    十幾天后公司體員工都聚集到董事大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，就連遠(yuǎn)在濟(jì)州島和東方鎮(zhèn)的員工，都只留下少數(shù)幾個(gè)人值班，其余人都風(fēng)塵仆仆的趕了回來(lái)。

    整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)廠房里擺滿了長(zhǎng)條椅子，這次的主角是體董事，董事局的幾位常委也都坐在了下面，會(huì)場(chǎng)前面放著幾張桌子，桌前站著幾個(gè)籌備委員會(huì)的工作人員，還擺著一個(gè)票箱。

    三個(gè)不同的團(tuán)體則是坐在了會(huì)場(chǎng)的前排，分成了涇渭分明的三個(gè)區(qū)域。這些天他們都在業(yè)余時(shí)間研究策略，爭(zhēng)取在發(fā)言陳訴論點(diǎn)的時(shí)候，能打動(dòng)更多的董事支持他們。

    現(xiàn)在的形式，穩(wěn)進(jìn)派占據(jù)上風(fēng)，他們都同意搞飛艇，但是不主張現(xiàn)在搞，這也代表了公司絕大多數(shù)員工的想法，所以穩(wěn)進(jìn)派占據(jù)了絕大多數(shù)。

    支持這個(gè)計(jì)劃的激進(jìn)派，因?yàn)榈玫搅塑娢瘯?huì)絕大多數(shù)干部戰(zhàn)士的支持，所以也有相當(dāng)一部分人對(duì)他們表示了支持。

    反對(duì)這個(gè)計(jì)劃的狂想派，則是人員最少，但是其中不乏李鐵熊等幾個(gè)唯武器論的主導(dǎo)者，這些天他們四處宣揚(yáng)他們的觀念，倒是也拉了一些人，但是和其它兩派相比就勢(shì)孤力單了。(未完待續(xù)……)

    ps：感謝ㄚ辰呆、圣戰(zhàn)制造的打賞，也謝謝大家的訂閱。

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