讓設計院掛靠到鐵路第三設計院名下，也是沒有辦法的辦法。

    要想滲入鐵路設計這行業，在86年，相當的困難，即便是二十年后，鐵路設計行業也是被國家設計院壟斷，私人企業就算靠山很強大，也無法染指這一塊，基上成了一塊禁區。

    畢竟鐵路上的設計對公司資質要求非常高，私人企業，很難通過國家相關部門的資格審核認證。

    如果楚江河有這個實力，掛靠在第三設計院名下，借著第三設計院的設計資質，不失為是一個好辦法。

    趙宗榮沉默片刻，道：“如果你的設計公司真有這個事，掛靠在第三設計院名下也麻煩，而且作為國內首條均速達16kh的鐵路，鐵道部方面的領導，會認可有著設計經驗的第三設計院，讓他們參與勘察設計。”

    趙宗榮的話很明顯是提醒楚江河，想要掛靠在第三設計院名下不太可能，畢竟這條鐵路如果真要建設，設計方面基上已經定下給第三設計院了，因為國內沒有其他鐵路設計院，能和第三設計院相比。

    如此一來，楚江河完就是搶第三設計院的蛋糕，人家會同意？

    “趙局，那你有什么好辦法？”楚江河頓了頓，望向趙宗榮道。

    對于趙宗榮的顧慮，楚江河不是沒想到，只是現在國內知名的設計院，也就這么幾家，自己的設計公司資質不夠，想拿鐵路的設計活，唯有通過掛靠，交掛靠費的形式接這活，毫無其他辦法。

    沒有相應資質，楚江河就沒法接到這活，因為他連資格都沒有，連參加競選的資格都沒有。

    “不如你帶著你設計院的那些人，和第三設計院的人合作，當然，前提是你的設計，第三設計院能看上。”趙宗榮笑道。

    聽趙宗榮這么一，楚江河尷尬一笑，顯然，這是不可能的。

    “趙局，你看這辦法行嗎？”楚江河想了想道。

    “什么辦法，來聽聽。”趙宗榮露出一絲興趣。

    “對于此次均速16kh的鐵路，趙局你是準備在深市和楚潭市之間建立，相當于這條鐵路，完是地方性的規劃？我的對不對？”楚江河問道。

    由于現在還是實驗段，鐵道部不可能大規模的建設，而深市到楚潭市不到兩百里，這種短距離的鐵路建設，稱之為地方性鐵路，也不為過。

    對于這種鐵路，當地鐵路局有很大的話語權。

    “不能完，不過也算地方性的鐵路吧。”趙宗榮眉頭微皺道。

    “既然是地方性的，那么對于這條鐵路的設計，楚潭鐵路局是不是有一定的決定權。”楚江河又道。

    “這個肯定的。”趙宗榮很肯定的道。

    “既然楚潭鐵路局有決定權，如果楚潭鐵路局自己組建一家設計院，是不是可以用來設計這條鐵路呢？”楚江河望著趙宗榮微笑道。

    對于這個辦法，楚江河其實早就想好了，單靠自己外加王光遠這些人的實力，要讓設計院接鐵路上的設計工作，基上不可能。

    一直以來，楚江河都在思考著，如何在這一塊撕開一道口子，如今楚潭鐵路局搞地方鐵路，有著一定的決定權，只要趙宗榮當了楚潭鐵路局的局長，那么這事很可能成功。

    如果是楚潭鐵路局自己的設計院，只要滿足一定的要求，完也可以參與這次的設計工作。而且鐵路局成立設計院，在鐵道部和國家相關單位審批，通過的概率非常大。

    因為楚潭鐵路局完可以把鐵路設計院，當成一家分公司來開設，畢竟其他鐵路局，也存在這種情況。

    當然，即便趙宗榮同意，也要冒著很大的風險和壓力，畢竟放著皇家設計院不用，用自己鐵路局剛組建的設計院設計國內第一條時速16kh的鐵路，風險太大。

    不過話又回來，這條鐵路一旦設計施工成功，并如期進行運營，趙宗榮在鐵路界的地位和聲望，絕對飛速上漲！

    對于楚江河的那點心思，趙宗榮何嘗看不出，在楚江河出這話的時候，趙宗榮的眉頭便皺了起來，顯然，他知道楚江河的意思。

    楚江河見趙宗榮一臉猶豫，顯然心里在做斗爭，再次開口道：“趙局，鐵路局如今自己設立設計院，應該不難吧？”

    “恩。”趙宗榮點點頭，不知道這恩到底是贊同楚江河的話還是反對。

    “如果楚潭鐵路自行勘察、設計、施工一條鐵路，打破了各大鐵路設計院的壟斷，趙局你覺得結果會是怎樣？”楚江河身子靠在椅子上，微笑著看著趙宗榮道。

    如果真如楚江河所，勘察、設計、施工都是楚潭鐵路局來完成，這沉甸甸的業績算在趙宗榮頭上，趙宗榮從局級干部，提升到副部級干部的可能性，足足提升了六成不止！

    這個誘惑，對趙宗榮來，不可謂不大！

    趙宗榮從口袋里拿出一包煙，抽出一根，用有些顫抖的手點燃，深深地吸了一口，吐出，望向楚江河，道：“江河，你有幾成把握，能設計出這條鐵路？”

    “八成！”楚江河毫不猶豫的道。

    “八成！”趙宗榮倒吸一口氣，露出驚訝的神色。

    要知道，在此之前，趙宗榮曾咨詢第三設計院的副院長，對方給出的答案是六成，而且還是加大投資，以橋代路的辦法修建，但最終是否能保證這個速度，第三設計院的副院長不能打保票！

    如果是大規模的采用路基作為線下工程，基上不可能完成，因為路基的沉降問題，至今還沒有得到根性的解決，當列車行駛速度達到16kh之后，對路基體的沖擊力相當大，無法讓路基基礎保持穩定。

    路基一旦下沉，想要繼續保持16kh的行駛速度，后期維護費用的投入將大。

    金橋銀洞，一條鐵路如果大部分區域都是橋梁，工程造價無疑是一個大頭，鐵道部是否會批準，還是另外一回事。

    就算這條鐵路修成了，花費如此昂貴的代價，這種設計是否值得推廣，又是另外一回事！

    “造價方面呢？”趙宗榮問道。

    顯然，如果楚江河給出的造價太高，趙宗榮肯定有所顧慮，與其造價和第三設計院相差不大，趙宗榮覺得，自己完沒必要去冒這個險，到時候直接給第三設計院設計便是了。

    “和現有的普通鐵路相比，造價增加5%左右！”楚江河道。

    對于這個數字，楚江河還是有些夸大，其實最多增加3%，這部分錢，主要還是增加在對路基地基的處理上面。

    “只增加了5%？”趙宗榮再次露出一絲意外。

    此前第三設計院副院長給出的答復是，造價超出普通鐵路的%，也就是，修建這條時速16kh的鐵路，造價花費是普通鐵路的兩倍！

    如此昂貴的造價，讓趙宗榮都有打消修建的念頭，即便鐵道部批準了，往后是否能得到推廣，也是一個問題。

    一旦不能大規模的推廣，搞不好還有人攻擊趙宗榮，到時候趙宗榮是否能脫身，還是另外一回事。

    “那行，這事等我這邊事情穩定之后，我會在董事會上提出，不過你這設計院要納入楚潭鐵路局，我們鐵路局必須占據絕對的股份，不然董事會很難通過！”趙宗榮道。

    “這個當然沒問題，不過趙局，我有兩個條件，第一，納入楚潭鐵路的公司，不止我的設計公司，另外勘察的也必須納入。第二，你們鐵路局必須出錢，購買我公司的股份，而不是白送！”楚江河雖然做出了讓步，但也不想楚潭鐵路局白撿這個便宜。

    讓楚潭鐵路局占據絕對股份，楚江河早有準備，畢竟要滲入鐵路系統，沒有他們撐腰，就算這活接到了，以后是否有發展，還是另外一回事。

    最主要的政策風險太大，楚江河必須考慮進去，如今自己靠山不硬，該讓步的時候還是要讓步，等以后站穩了腳跟，一切都好辦了。

    加上這種事要上董事會，如果趙宗榮提出，楚潭鐵路局成立的設計院，還是私人占據絕對股份，董事會不鬧翻才怪，就算趙宗榮當了楚潭鐵路局局長也不行，更何況還是剛上任。

    “這個可以商量，我不能保證給你多少資金，但絕對不會讓你吃虧！”趙宗榮道。

    有趙宗榮這話，楚江河微微點頭，算是放心了。

    在楚江河看來，他和趙宗榮之間，暫時還處在相互利用的關系，楚江河想利用趙宗榮滲入鐵路內部系統，而趙宗榮想利用楚江河，為自己的前途做鋪墊，打下基礎！

    PS：先來一章，我會慢慢恢復更新的……拜謝一直默默支持的讀者，謝謝你們。8)

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