剩下的中小車企中，雖不如長城、吉利、BYD、長安、奇瑞、宇宙集團(tuán)等六家車企一樣露臉，但也紛紛靠著ST發(fā)動機(jī)，突破自家以往的銷售極限。

    按照這樣的勢頭，華夏的汽車市場份額占比的天平上，似乎已經(jīng)開始重向國產(chǎn)汽車靠攏來。

    但實(shí)際上，并不是如此。

    華夏作為神奇的國度，很多東

    《汽車夢》089：又見海外訂單 正在手打中，請稍等片刻，

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