“張凡先生您好……”
通用集團(tuán)總部，通用總裁喬治森特親自帶人迎接來這里的張凡。
“森特先生您好……”
張凡和喬治森特握了握手，在很多記者的見證下直接進(jìn)入通用總部。
作為百年的汽車巨頭，通用有通用的底氣。俗話說瘦死的駱駝比馬大，通用哪怕業(yè)績(jī)不太好，在美國(guó)依然是一個(gè)巨無霸。
在技術(shù)上通用也有強(qiáng)大的技術(shù)。不過那些技術(shù)都是傳統(tǒng)燃油車的技術(shù)。在這一點(diǎn)上面，通用能甩開特斯拉一百條街。
要不是特斯拉彎道超車，特斯拉這樣的車企怎么能入通用的法眼。但是現(xiàn)在事實(shí)就是這樣，全世界都在進(jìn)行能源革命。
新能源汽車是未來的主流，他們也必須與時(shí)俱進(jìn)。這個(gè)主流無法阻擋，哪怕各國(guó)的石油大亨都在努力的想要阻止這一切。
石油大亨想要阻止，因?yàn)樾履茉雌囉|動(dòng)的是他們的利益。不僅僅石油大亨想要阻止，連美國(guó)也在努力的組織新能源的擴(kuò)散。
畢竟美國(guó)為了石油，可是在石油國(guó)家付出了很多。現(xiàn)在新能源到來，一下子讓這些黃金液體的使用量大幅度降低。
自己千辛萬苦弄來的東西突然不值錢了，美國(guó)現(xiàn)在是何其的郁悶。但是潮流阻止不了，只能延緩。
再說了新能源有新能源的利益集團(tuán)。石油產(chǎn)業(yè)想要延緩，新能源利益集團(tuán)要想提速。
所以現(xiàn)在，就算是美國(guó)也只能慢慢的走。哪怕現(xiàn)在美國(guó)已經(jīng)取消了對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼一樣無法阻止新能源的發(fā)展。
簡(jiǎn)單的參觀了一下，眾人直接進(jìn)入會(huì)議室。正事要緊，合作才是主體。
“張凡先生，我們已經(jīng)向政府遞交了關(guān)于悍馬品牌的交易申請(qǐng)。目前還需要一些時(shí)日才能有最終結(jié)果。不過我們通用集團(tuán)的態(tài)度很堅(jiān)決，我相信會(huì)有一個(gè)好的結(jié)果的。”
喬治森特認(rèn)真的說，關(guān)于悍馬品牌的交易申請(qǐng)通用已經(jīng)遞交了上去。
這次通用的態(tài)度非常堅(jiān)決，如果政府不同意通用的交易。那么通用就要撤離美國(guó)，關(guān)停美國(guó)所有工廠。
這次喬治森特可是拼上了，直接就是威脅。這也是各大股東的意思，反正他們認(rèn)為，如果和特斯拉不能達(dá)成合作，估計(jì)用不了多久通用就可能重新破產(chǎn)重組。
到時(shí)候損失更大，現(xiàn)在一個(gè)悍馬品牌就能挽救通用，這對(duì)于通用來說至關(guān)重要。
“既然森特先生你們這么有誠(chéng)意。那么我們特斯拉也帶來了具體合作方案。”
張凡笑著說，助理直接走上前去，把具體的合作方案給講述了出來。
“我們特斯拉對(duì)于和通用的合作非常重視。經(jīng)過我們特斯拉集團(tuán)的集體討論，現(xiàn)在給出一個(gè)具體合作方案。”
助理笑著說，喬治森特也一臉的凝重。
“具體方案如下。我們特斯拉負(fù)責(zé)貴公司所有新能源車型的研發(fā)工作。貴公司每生產(chǎn)一輛汽車，給予我們特斯拉一定的技術(shù)使用費(fèi)用。同時(shí)這些車型的核心部件必須從我們特斯拉購(gòu)買。核心部件包裹電池，電機(jī)和主控電腦……”
助理的話剛落下，喬治森特他們的臉色就變得極為難看。條件看起來不錯(cuò)，但是這完全就是扼殺通用的研發(fā)能力啊。
如果這樣合作，那么在新能源汽車上面，通用完全就成了一個(gè)代工廠。研發(fā)被特斯拉拿捏著，他們不會(huì)因?yàn)楹献鞫@得任何的技術(shù)。
雖然由此可以省掉研發(fā)費(fèi)用，但是誰都知道這等于把命脈送到別人手里，人家如果想要玩死自己，直接一招就玩死他們了。
“第二，我們特斯拉集團(tuán)希望和貴公司一起在全球范圍內(nèi)建設(shè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的充電樁網(wǎng)絡(luò)……”
“第三，我們特斯拉和貴公司建設(shè)統(tǒng)一的售后服務(wù)中心……”
助理簡(jiǎn)單的把這三點(diǎn)說完，聽完助理的話喬治森特他們看向張凡。
“張凡先生，對(duì)于這次合作，我們是充滿誠(chéng)意的。但是我看不出貴公司的誠(chéng)意。我們希望彼此之間的合作，能有更多的技術(shù)合作，而不是淪為代工廠……”
喬治森特認(rèn)真的說道。特斯拉在華夏怎么玩的喬治森特是很清楚的。
在華夏玩喪心病狂的換殼車，讓這么多品牌淪為沒有任何研發(fā)的代工廠。
雖然短期看可以獲得更多的利潤(rùn)，但是對(duì)于公司的長(zhǎng)期發(fā)展來看卻沒有任何好處。
淪為代工廠，以后的身份只能是代工廠。只能在別人的施舍下獲得一點(diǎn)利潤(rùn)。
“森特先生，我們特斯拉也是充滿誠(chéng)意的。要不然也不會(huì)開如此的條件。但是你所說的技術(shù)交流。我們特斯拉真的無能為力。正如在燃油時(shí)代，你們會(huì)把自己最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)拿出來交流嗎？不可能把，這些技術(shù)都是我們特斯拉的核心技術(shù)，這是我們特斯拉的根本，我們不可能為了一點(diǎn)利益，就拿出這些東西交換……”
張凡的話讓在場(chǎng)所有人臉色好看一點(diǎn)。正如張凡所說的，在燃油時(shí)代，通用也不會(huì)拿出自己最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和外面進(jìn)行技術(shù)交流的。
“各位，現(xiàn)在通用集團(tuán)最緊迫的任務(wù)。難道不是找回市場(chǎng)嗎？等市場(chǎng)有了，利潤(rùn)有了。你們完全可以把更多的錢投入到研發(fā)當(dāng)中。再說了，現(xiàn)在我們特斯拉幫你們研發(fā)的車型是和我們特斯拉一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。也就是說，你們的車型一樣可以進(jìn)入華夏。在華夏使用標(biāo)準(zhǔn)的充電樁進(jìn)行充電……”
張凡又拋出一個(gè)炸彈。聽到這里所有人眼睛亮了起來。華夏的市場(chǎng)有多大大家非常清楚。
現(xiàn)在政府華夏的汽車基本上都成為了新能源汽車。現(xiàn)在華夏每年銷售的新能源汽車高達(dá)數(shù)千萬輛。
這個(gè)市場(chǎng)太重要了。現(xiàn)在德系日系美系都其他品牌在華夏市場(chǎng)的份額都在減少。
如果趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，通用能夠進(jìn)去搶一杯羹的話，自然能夠獲得很多利潤(rùn)。
對(duì)于通用來說，現(xiàn)在最重要的是提高業(yè)績(jī)，獲取利潤(rùn)。先擺脫了生死關(guān)，再尋求進(jìn)一步發(fā)展。
如果連生死關(guān)都過不了，還談什么復(fù)興呢，想通這一點(diǎn)，所有人的臉色都好看了很多。
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