一臺(tái)四五十噸推力的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，有多么可怕？
它的每一個(gè)風(fēng)扇葉片，承受的載荷高達(dá)幾百噸，甚至上千噸！相當(dāng)于每一個(gè)風(fēng)扇葉片，都?jí)褐v重載汽車。
而這種超級(jí)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪前最高溫度，足以把鋼鐵融化！
它的壓氣機(jī)氣壓比超過一比四十，相當(dāng)于四十個(gè)大氣壓力！也大約相當(dāng)于海底四五百米深處，所以受到的壓力！要知道在海底四五百米深，即便是普通的常規(guī)潛艇也達(dá)不到這個(gè)深度！一旦達(dá)到這個(gè)深度，世界上很多的常規(guī)潛艇都要被壓扁！
同理，這種超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量也是無比驚人的，它以最大推力狀態(tài)工作時(shí)，進(jìn)氣量相當(dāng)于二三十萬人在同時(shí)吸氣！
目前來說，世界上能夠設(shè)計(jì)制造如此大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的，只有兩家公司，那就是羅羅公司和GE公司！
羅羅公司的遄達(dá)900，最大推力也超過了四十噸，它是全球最大的四發(fā)客機(jī)A380的動(dòng)力！
而GE公司的GE90發(fā)動(dòng)機(jī)，推力更大，它是雙發(fā)遠(yuǎn)程客機(jī)波音777的動(dòng)力！
商飛公司的雄心壯志，可見一班！
目前來說ARJ21系列和C929寬體客機(jī)，只是一個(gè)起點(diǎn)，絕不是終點(diǎn)！未來商飛公司還會(huì)推出更多型號(hào)的商用客機(jī)！甚至像波音747或者是空客A380這樣的大家伙，也不無可能！
此次商飛公司舉辦的長(zhǎng)江三千渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布活動(dòng)，所起的作用絕不簡(jiǎn)單！
就在此次活動(dòng)之后。
網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于長(zhǎng)江三千渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)道，真是連篇累牘！
各大新聞網(wǎng)站都在報(bào)道這件事情，另外網(wǎng)絡(luò)論壇里面才是最熱鬧的。
特別是在各大軍事論壇的航空版塊。
航空迷們熱烈的討論著長(zhǎng)江系列渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)！喜普大奔！
在央媽的新聞節(jié)目中，現(xiàn)場(chǎng)的畫面，兩位老院士擲地有聲的話語，更是讓國(guó)人振奮不已！
中國(guó)航空工業(yè)崛起了，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)崛起了！中國(guó)飛機(jī)的心臟病治好了！
甚至人們還討論到了中國(guó)的軍用發(fā)動(dòng)機(jī)，比如運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)采用的渦扇二五A，它可是已經(jīng)完成了定型的一款大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，推力達(dá)到二十噸！
這同樣是中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的驕傲！它甚至還獲得了巴希航空工業(yè)公司一百臺(tái)的訂單！這可是中國(guó)首次向國(guó)外出口大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)！
還有正在研制當(dāng)中的渦扇二五B發(fā)動(dòng)機(jī)，它的推力達(dá)到了二十五噸，是新一代大型雙發(fā)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)十五的動(dòng)力！
這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣引起了航空迷們的興趣！
航空迷們都在紛紛猜測(cè)，渦扇二五系列和長(zhǎng)江系列發(fā)動(dòng)機(jī)有什么關(guān)系？事實(shí)上航空迷們猜對(duì)了，它們確實(shí)有關(guān)系，因?yàn)樗鼈兌际菑耐幌盗械暮诵臋C(jī)派生出來的，只不過長(zhǎng)江系列發(fā)動(dòng)機(jī)是民用，而渦扇二五系列是軍用。
中國(guó)不止有長(zhǎng)江系列和渦扇二五系列。
太行系列發(fā)動(dòng)機(jī)，和秦嶺系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是如今中國(guó)軍機(jī)裝備量最大的兩款軍用發(fā)動(dòng)機(jī)，它們同樣是中國(guó)航空工業(yè)的驕傲！
航空迷們細(xì)數(shù)這些軍用發(fā)動(dòng)機(jī)，都深深的為祖國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展感到自豪了！
甚至還有國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推渦扇十九，現(xiàn)在也成為了隱身?xiàng)n龍戰(zhàn)斗機(jī)和正在研制中的FC31骨頭鷹戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力！
而最厲害的莫過了殲二零戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)配動(dòng)力，渦扇十五發(fā)動(dòng)機(jī)！它代表的可是當(dāng)今世界最先進(jìn)的小涵道比軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)！推重比超過十，比M國(guó)F22戰(zhàn)斗機(jī)裝備的F119發(fā)動(dòng)機(jī)還要先進(jìn)，推力更大，推重比更高。
渦扇十五發(fā)動(dòng)機(jī)，與最新的F35戰(zhàn)斗機(jī)配備的F135發(fā)動(dòng)機(jī)處于同一水平！
無論是在軍用領(lǐng)域，還是在民用領(lǐng)域，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面的趕上來了！與世界最先進(jìn)水平處于同一水平！
這幾天中國(guó)航發(fā)集團(tuán)的官網(wǎng)，以及中國(guó)商飛公司的官網(wǎng)，點(diǎn)擊率一下子就爆漲起來了。
因?yàn)樵诤桨l(fā)集團(tuán)的官網(wǎng)和商飛公司的官網(wǎng)，都可以看到長(zhǎng)江三千渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的近距離的照片，當(dāng)然還有性能介紹。
除了長(zhǎng)江三千渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的照片和資料外，還可以看到渦扇二五A等發(fā)動(dòng)機(jī)的照片！
只要是公開了的發(fā)動(dòng)機(jī)照片和資料都能找到！
這幾乎已經(jīng)快引起一場(chǎng)全民的航空熱了！
長(zhǎng)江三千渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的名聲也是大振！
當(dāng)然這時(shí)候羅羅公司，GE公司和普惠公司，這三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭，估計(jì)都在商量著對(duì)策了！
畢竟中國(guó)商飛發(fā)動(dòng)機(jī)公司的產(chǎn)品，可是要來國(guó)際民用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)來跟他們搶市場(chǎng)份額的。
三大國(guó)際航空巨頭當(dāng)中，普惠公司在民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上，占有的份額最小，只有百分之九左右，近幾年來更是不斷的被羅羅和GE蠶食著市場(chǎng)份額。
普惠從活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)起家，與M國(guó)航空工業(yè)一起成長(zhǎng)，軍用領(lǐng)域一直保持強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，比如F119發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)135發(fā)動(dòng)機(jī)地，都是普惠的杰作。
普惠的子公司楓葉國(guó)普惠公司還是世界上最大的渦槳和渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，很多直升機(jī)和渦槳飛機(jī)都采用加普惠的發(fā)動(dòng)機(jī)。
民用領(lǐng)域普惠公司幾起幾落，近年來普惠公司提出了齒輪傳動(dòng)渦輪風(fēng)扇技術(shù)，它的野心也在不斷擴(kuò)張。
PW1000G系列發(fā)動(dòng)機(jī)是普惠應(yīng)用齒輪傳動(dòng)技術(shù)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，2007年10月，腳盆雞三菱公司選用了PW1000G系列發(fā)動(dòng)機(jī)為該公司下一代支線客機(jī) MRJ70/90的動(dòng)力，隨后龐巴迪公司選用了PW1000G系列發(fā)動(dòng)機(jī)為該公司下一代支線客機(jī) C系列的動(dòng)力。
除此之外，毛子新一代單通道中短程干線客機(jī)MS21和空客A320NEO也選擇了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。未來普惠還有可能將齒輪傳動(dòng)技術(shù)用在寬體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上。
普惠公司與中國(guó)航空工業(yè)的合作在九十年代末就開始了，南方普惠航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司在一九九八年便成立了，這家合資公司一直為普惠制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。
所以此時(shí)普惠公司的高層，便在開會(huì)商議，他們希望與中國(guó)商飛發(fā)動(dòng)機(jī)公司展開合作，共同開發(fā)新一代齒輪傳動(dòng)大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，說白了也就是希望把他他們的齒輪傳動(dòng)技術(shù)，與中國(guó)商飛發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)江三千渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合起來，一起搶占GE和羅羅公司在大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的份額。
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