第三，收銀線成雙成對的情侶員工太多，總是要求調到同一個班次，甚至是同一天休息，這容易造成執行力不強，會有結黨嫌疑。打個比方，每個收銀員一個班次，就算是淡季，也平均收到十萬元左右。若是成雙成對的卷款潛逃，損失二十來萬可就不好交待了。再來，同一個班次，有的上機，有的是機動，拉報表時，總會徇私給自己的情人看報表。這對條例要求的收銀員在拉報表時不能看報表的規定造成沖突，那些不能看報表的收銀員自然就心生不滿，這也是公司規定及條例不能徹底執行的原因之一。

    針對以上三種情況，我想到的解決方法是：不反對談戀愛，但排班次不會優先考慮到同一班次上。給你排什么班，就該上什么班，特殊情況例外的，酌情考虎。這也是建立收銀員職業操守的好方法。

    第四點，中控對機動人員的安排太混亂。導致勤快的機動人員累得半死，懶的機動人員又閑得發慌。每天每班次機動人員不少于四個，卻只看到一兩個機動在忙活，剩下一兩個就呆在金庫里吹牛打屁。且收銀課長安排機動人員缺少硬件考量。比如該收銀員是否能熟知機動是做什么的？是否能對收銀機臺上的收銀狀況起到最初的解決能力？如果都沒有，安排這些人做機動，不如安排他們上機來鍛煉掃描速度為好。

    解決方法：一個機動找零，周六日會增加一個找零機動一個機動收筐一個機動問飯和登記馬夾袋差異一個機動收孤兒和收手推車。以上四個機動同時擔任找貨號，拿刷卡機及商品稱重等一線收銀臺的緊急事務。

    第五點，關于查貨號問題。說到這一點妥實惱火，養那么多導購都不知道干嘛使的。難道顧客拿了沒有貨號的商口自己活道么？在客人并不鑫的情況下，且每次去查的無非就是促銷的尋出生件商品，與其浪費時間站著，不如多翻翻自己管轄區域的商品看目的地哪個標簽脫落了，重新發一個粘上去，減少顧客結帳時等待的時間。而且往往很多顧客一聽說要等查貨號才能結算，基本上都是不愿意等的了。我曾經碰以過這樣的一種情況，我去查吃車某個飾品的貨號時，找不到著導購，問別的導購，他們均說不知道，只好問兩個正在聊得熱火朝天的導購課課長說實話，當班時候，有什么好聊的？，我問那個東西擺在哪里，我要找貨號。他們居然說，給他們就行了。意思是我可以走了。

    我暈！他們還不了解狀況，顧客在等著結帳呢！真是后知后覺。

    還是別的導購員提醒了他們一下，他們才恍然大悟一般。

    唉，他們是怎么做到課長的？

    此事完了之后，以為他們會想個法子做得好些，誰知道當我曬別的貨號經過該處時，又多了還是導購廛的課長，三位課長在商品陳列區興高采烈地聊什么？

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