“老李，你怎么看？”眾

    人一直談到深夜，就各自關心的問題做了詳細詢問了解，開誠布公地交換了看法。等送走杜楨、廣杰生，三人沒有馬上休息，而是忍著疲倦，又坐到了一起私下交流。

    “我們吉利沒什么損失。”老李沉吟了一下，說出了自己的判斷。

    交換股份，最大的問題是劃不劃算。他

    們三人作為民營企業家，敢于涉足汽車制造業，手里都有一定資本。奇瑞有省里支持，資本相對雄厚一點，達到了十七億老李次之，資本總額也達到了十個億左右老王做電池起家，資本最少，但也有五六個億。

    不過和中華制造比起來，他們的資本就微不足道了。

    光是這座鋼鐵城，目前已建成部分，其價值就高達七八百億。而中華制造汽車有限公司在國內的注冊資本就達到三十億，遠遠超過他們的自有資本。

    如果是等比例交換股份，他們絕對沒有吃虧，反而是略有小賺。

    之所以中華制造愿意讓利，杜楨也說得很直白，就是希望建立一個汽車制造聯盟，共同面對外資、合資、國營汽車品牌的競爭，互幫互助，以壯聲勢。這

    點老李等人也是極為贊成的。

    面對著強大對手，單打獨斗確實勢單力孤，很容易遭到對手打壓。若是聯合起來，相互支援，哪怕是幫著吼兩聲，也能極大地緩解壓力，提高企業生命力。

    而且在這場股份互換中，他們又沒吃虧，那就更合算了。

    只有老尹還略有疑慮。拿

    到準生證，能夠解決奇瑞的資質問題，他固然高興，但奇瑞的汽車已經制造出來大半年，緊迫需要解決面向市場推廣銷售，每延緩一天，都要承受極大的損失。所

    以他最關心中華制造的銷售渠道，何時能夠建成，如果太晚，那對奇瑞來說就沒有多大意義了。

    另外一個關心的重點，就是維修。奇

    瑞汽車屬于拼盤車，用的是捷達底盤、西班牙車身設計、英國生產線、福特發動機，中華制造的維修廠具不具備維修能力，也是他擔憂的地方。

    不獨獨是他，這也同樣是老李和老王關心的重點。他

    們剛剛涉足汽車制造業，在相關方面的技術儲備幾乎為零。所謂的造車，完全就是抄襲現成車型，發動機、變速箱、底盤等，根本沒有自己的研發能力，只能跟奇瑞一樣，能搞到什么就用什么。

    既然是拼盤車，各種零部件來源就很雜，技術標準不可能統一。出

    了問題，中華制造能不能維修，就成了關鍵。廣

    杰生再三保證，表示這都不是問題，中華制造培訓的維修人員技術出色，絕對能維修各種車型，但老尹心中還是有些疑慮。

    叮鈴鈴！

    三人正在討論，客房的電話響了起來。

    這么晚了，誰會打電話來？

    老李走過去抓起電話：“喂，請問哪位？”“

    老李嗎？我是廣杰生啊，你還沒睡吧？剛才我打電話到老尹房間沒人接，他是不是還在你房間啊？”電話中，響起了廣杰生的聲音。“

    原來是廣總，老尹在我這，您找老尹有什么事嗎？”老李話音立即變得熱情起來。

    他招招手，老尹、老王也走了過來，湊近了聽。“

    是這樣的，你們的顧慮我們也覺得很正常。所以我回去請示了一下我們汽車項目技術總監，他表示這好辦，我們可以派出幾名技術人員到貴廠去，然后由你們提供幾臺故障車，由我們的技術人員現場檢測、維修。你們可以據此了解他們的維修能力，你們覺得怎么樣？”廣杰生說道。

    “好，好，這個辦法好！”老尹在旁邊，湊到聽筒旁聽到廣杰生的建議，連聲叫好。“

    去了老尹那，再順便到我們吉利一趟吧！”老李也連忙對著話筒說道。

    “沒問題！那就說定了，等這次參觀完，我們就派人跟兩位一同回去。根據結果，我們再決定是否結成戰略合作伙伴，幾位覺得怎么樣？”廣杰生爽快道。“

    謝謝廣總！就這么說定了！”放

    下電話，三人相對而笑，堵在他們胸口長久的難題，就這么輕松解決，讓他們感覺暢快以極。“

    老王，你真要做電動車？”卸掉了心頭巨石，老李和老尹都大感輕松，這才有心關切老王的問題。“

    那是當然！不過兩位放心，我現在一點基礎都沒有，要做肯定也是從燃油車做起。”別看老王激進，可頭腦清醒得很，知道自己在汽車領域沒有任何積累，在不把燃油車吃透的情況下，哪敢一步就跨入電動車領域。

    “那就好！做事還是要一步一步來，走得才穩！”老李高興地說道。

    三人都是剛剛涉足汽車制造，共同面對強大敵人，希望盟友越多越好，并無任何對同行的嫉妒。見老王能聽得人勸，腳踏實地，沒有在沒準備的情況下，貿然就去搞電動車，很是喜悅。

    他找來茶杯，以茶代酒，三人共同舉杯，開懷暢飲，慶祝以后彼此的友誼。…

    …經

    過兩天的休息，待大家恢復了精力，便在中華制造商務聯絡部的安排下，由部長杜楨親自陪同，在鋼鐵城開始了參觀行程。按

    照行程安排，眾人先去參觀了幾個礦場。參

    觀團眾人雖然是從事汽車制造的，屬于機械制造行業，但也沒見過上游的采礦冶煉，對此很感興趣，欣然前往。在

    他們印象中，礦場是非常臟亂的地方，但在酷木礦區，他們看到的卻是平坦干凈的水泥路面、辦公樓、礦工宿舍、生活娛樂商業場所，就像是一處恬靜的山區小鎮。只

    有當一輛輛三層樓高的重型特種運輸車，載著滿滿的礦石在路上駛過，才能感受到一點礦區氣氛。

    破碎車間、洗礦車間、選礦車間都是全封閉的高大廠房，相互串聯為一體，中間以傳送帶相連。運

    輸車送來的鐵礦原石，開入破碎廠，停靠在一個巨大的喇叭口前，車斗升起，將原石從車上卸下。上

    方噴水口噴出霧狀水汽，將卸載時形成的細密顆粒帶下來，避免揚塵。

    參觀團在觀測走廊，透過玻璃窗，觀看到一塊塊拳頭大的礦石從漏斗口落下去，經由鱷式破碎機初碎、中碎、精碎、成粉四道工序，變成了礦石粉末，落在傳送帶上，送入到洗礦車間。

    洗礦車間內，經由噴水、浸泡等方式，礦石由于輕重不一，一些浮在表面的純石頭粉末被沖刷走，留下了富含鐵礦的粉末，再由傳送帶送到篩選車間。

    剩下不含鐵的石粉，則被收集起來，送去用做礦坑填滿、水泥、建筑原材料等用途。

    通過沖洗選出的含鐵粉末，還會進行磁選，在對其烘干以后，放入一個巨大的磁選窯，用強力鼓風機將粉末吹起。其中含鐵的粉塵，會吸附在上方巨大的平板狀電磁鐵上。當電磁鐵上吸附的含鐵粉塵達到一定重量，便在程序控制下旋轉，由另一塊電磁體來替換它的位置。而

    吸附滿含鐵粉塵的電磁鐵，則會移動到一個巨大的鐵箱上方，斷開電流。斷電消磁的平板下方，含鐵粉塵落下，掉在鐵箱之內。通

    過三次復選，含鐵粉塵被全部選出，送去進行燒結為一顆顆球體，用于冶煉。

    整個過程全封閉，基本無揚塵，洗礦后富含重金屬的廢水也會經過過濾、沉淀之后，循環使用，對水資源的浪費、污染降低到了最低程度。

    正是執行了嚴格的環保措施，礦山開采三年多來，酷木礦區依然保持著山青水綠的原貌。河水中，隨處可見到一群群游動的魚兒。中

    華制造定期對水質、水生物進行抽檢，也沒發現明顯的重金屬污染現象。為

    了加深參觀團印象，一名技術人員甚至直接舀了一杯清澈的溪水，當眾飲下，以示水質絕無污染，引來眾人陣陣熱烈掌聲，感嘆連連。而

    隨后的礦洞參觀，更是顛覆了他們對于采礦的淺顯認識。

    中華制造并未采用效率低下、不安全的老式采礦方式，而是開動一個三層樓高的巨大鉆機，通過前方圓盤狀轉盤上數以百計的高強度鉆頭，如同一張猙獰的磨盤。鉆機在兩條履帶推動下，緩緩前進，鉆盤貼在礦壁上，對礦石進行破碎，將堅固的礦壁破碎為一塊塊拳頭大的石頭，送到后方傳送帶，送去洗選。礦

    機向前，在身后留下一個直徑達十八米的巨大圓形坑洞。在眾多高強度鉆頭的作用下，坑洞邊緣顯得非常光滑，就如同人工打磨而成一般。

    力波都是石頭山，開采后形成的礦坑，經過鋼管、液壓支撐裝置加固，用水泥填補洞壁缺口，牽入電線，增加通風設備，就變成了一條條可用于其他用途的巨大坑道。經

    過三年開采，如今酷木礦區，已有數十條采礦后留下的巨大坑道，縱橫交錯地分布在方圓十幾平方公里的數座大山腹中。其

    總計長度達到上百公里，部分坑道經過強化加固、改造，已作為了重要物資儲備倉庫或其他用途。

    參觀團去了一條改造完成的坑道，發現這里地面經過了重新平整，足以讓一輛重型卡車直接駛入。兩側的洞壁敷了水泥，頭頂固定著一盞盞le燈源，將坑道照得亮如白晝。

    坑道內部四通八達，而且上下分層，以人工開掘的樓梯相連，形成一個錯綜復雜的地下網絡。每

    條坑道內，都有居住區、商店、燃油儲備區、食水儲備區、維修車間等各種功能區，自成一體。

    參觀團不知道，他們所看的坑道，只是力波繁復坑道系統的極小部分。這

    種坑道不光是酷木有，在周邊兩百平方公里內的數十座大山中，這樣的坑道比比皆是，遠比酷木礦場的要高出數倍之多。

    而且這些坑道的建設標準更高，其坑壁間，還用特種高強度纖維、合金網、合金骨架做了五層強化，再填補入特種高強度水泥，坑道極其堅固。

    在這些特殊坑道上方及左右各十米距離，又用遙控采掘機，開掘出了一層厚一米的空洞，重新填入各種針對性的緩沖、動能吸收等材料。

    連續三層填充層，如同復合裝甲罩一般，將坑道保護在內，再加上大山本身厚達百米的石壁，就算是巨型鉆地核彈，也無法穿破這諸多防護層，對坑道造成毀滅性打擊。在

    必要時刻，這就是鋼鐵城的人防工程，足以抵御敵人的狂轟濫炸而不受影響。

    這樣的坑道建設還在持續進行中。按

    照白云天的規劃，整個力波上千平方公里范圍的數百座大山都會被改造。每座大山將形成上下各三十米的多層、多通道緊急防護區，設置有完善的工廠、生活、保障區。

    一座三百米高的小山，就將擁有上下共七層的坑道層，每層將有十至數十條坑道，足以容納十幾座工廠、上萬人員在內正常生活、工作。每

    座山之間，又會通過深入地下一百五十米，經過多層特種防護的坑道相連。坑

    道與坑道之間，每隔百米就會有一扇由高強度合金、鉛層組成的復合大門。關鍵時刻可以立即封閉通道，抵御核輻射或侵入坑道的敵人。

    待完成力波防御體系，坑道還會向徳汶方向延伸，并隨著徳汶政府控制區的擴大而逐步蔓延。

    最終的計劃，是將整座徳汶島，近五萬平方公里的山區、多達數千座大山全部變成一個堅不可摧的堡壘群，以在緊急時刻應對最嚴峻的威脅。

    這個巨大的堡壘群，可以容納多達數百萬人在內長期生產生活，通過在礦山內部采礦，實現從冶煉到原材料生產、初加工、成品生產的完整產業鏈。

    哪怕就是數百顆核彈直接攻頂，他也有信心保存百分之九十五以上的人員、物資，還能一邊從內部開采礦山、冶煉，保持正常生產生活，一邊組織還擊。目

    前已經建成的十幾條坑道，已經被改造成了完善的生物實驗室。長

    達數公里的坑道內，數百名新人正在嚴格按照保養規定，維護著整齊排列的克隆培養罐。在他們身后，密密麻麻地培養罐向遠方延伸，其數量數以萬計！

    這些培養罐尚未啟用。但

    只要需要，白云天隨時可以動員起數以萬計的大軍。靠著這些年暗中收集儲備的原料儲備，在極限狀態下，他可以最高動員起多達上千萬的大軍，源源不斷開赴戰場，和入侵的敵人打一場曠日持久的大戰。

    除非對方鐵了心要跟他同歸于盡，將全世界的上萬枚核彈都一股腦砸在徳汶，花費極大心力，反復摧毀每一座大山、每一條坑道，才有可能將他徹底消滅。

    否則，最后的勝利者必將是他！

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